en Pékin cercles d'équitation répartis un itinéraire cyclable, haute-Orient, qui est, tunnel Dongfanghong, Omura, gaoyakou, ce lien ferroviaire à travers le Mentougou Changping , Grimpez trois montagnes, la plus haute altitude de près de 930 mètres, pour le novice n'est pas un petit défi, comme les autochtones, locaux de prendre les devants, à l'avant-garde, et aujourd'hui, je vais vous laisser tâter le terrain Road, lieu inconnu, vous êtes plus il inclus.
Cette entrée de route panoramique, de nombreuses attractions le long du chemin, Tianjin , Hebei , Shanxi Les amis d'équitation aussi fréquenté ici, tout d'abord dire quelques clés, sous la Austin Reed - L'Orient est tunnel rouge, 4,0 kilomètres de pente en montée de 5,3%, les postes de contrôle de céleri - Omura, 10,3 km pente en montée de 5,0% avion Ma jonction Springs - plate-forme panoramique Qi-jour, montée 3,4 km, la pente de 7,2%, le long des sites pittoresques Pearl Lake réservoir, Jingxi dix-huit ans lac, route de Pékin Ouest, au large du réservoir de crête en pente, les zones humides du parc le long de la route nationale 109, Hebei province Zhangjiakou Huailai Villes ville frontalière, Changping Long Valley City, fossé Bélier, sera plus amusant et plus amusant,
La ligne de conduite, les 150 kilomètres entiers, équitation temps, dès le 5, 30 minutes à partir 05h00, 00 Maison, Jardin Expo - pont diffuse de l'eau - Lin Wu Shek cyclisme sur route - Gate City Lake Park - Sanjiadian écluse - Longquan Brouillard - Longjiazhuang - tunnel Dan Li - à Austin Reed - L'Orient est rouge Tunnel - Ann Village - dix-huit ans Jingxi lac - checkpoint de Qin - haute Qin Road - Yuejin Village - Yamagami village - Omura - cheval de labour checkpoint Springs - High Road Qin - Observatoire Qi Ridge - village gaoyakou - le ruisseau du village autour de l'île - Chang passage - route d'hiver - Yangfang - sable Rd - Winter Rd - Spa - route d'hiver - Palais d'été - route du Nord quatrième Ring - Evergreen - Tamura - Yuquan Road - huit trésors Hill - Expo Garden
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Pékin Il y a trois principaux club de vélo, L'Orient est rouge, brosse en fer, la situation du vélo, est Pékin Paradis pour les amateurs de vélo, tourner de quelques forum sur East Riding Voyage haut, n'a pas bien dormi la nuit, même dans le rêve sont l'escalade, enfin venir l'aube, se lever, se laver, se déplacer voiture en bas, droite Mentougou .
2 bouteilles d'eau minérale, 2 jambon, tranche de chocolat 1, Volume 6 aubépine, grillées bun riz croustillant 1 paquet, les outils de réparation de pneus, une pompe, accueillir les premiers rayons du soleil du matin au large, cette route est la province route 209, le point de départ Mentougou de Shimen Camp rond-point, la route rond-point de raisins bouche - Riverside Road - Deux vallée autour de l'île - Sanjiadian écluse - Tam Stone Road - tunnel Dan Li - une longueur de route de 7,3 km.
Tam Stone Road, verre chemin de drainage, Longquan Brouillard, immédiatement il y a une petite pente à l'avant, prêt à faire le plein, la roue arrière est venu tout à coup le son de Baba, et mon cur battait, ce mouvement sur l'essieu arrière, immédiatement arrêter et regarder, avéré être un morceau de fil pris dans l'arrière du volant, à l'extrémité avant du fil il y a un petit crochet courbe, il suffit de presser la roue relié au volant, retirer doucement le fil, les roues laminés, tout droit, aller de l'avant,
Sous la pente est Chen Village, Yongding Rivière et plus autour du village, pont érigé Chenjiazhuang Yongding corridors fluviaux de grande pierre, qui est un grand projet, y compris Gate City Lake, Lin Wu Shek, Lac Aria, Wan pinghu , Cours d'eau, lacs, zones humides, le coût de boisement d'un kilomètre d'un million de prendre cette Yongding Rivière transformé en un véritable fleuve d'eau, en fait, pour enlever la fumée, le recyclage, revenir en arrière et à chérir notre environnement immédiat, et je frotte.
Tôt aujourd'hui pour rattraper son retard Yongding Rivière en amont de drainage, les torrents de la rivière, très spectaculaire, ou tour sur l'eau Guanting, qui Yongding Est une rivière morte, en amont des différentes provinces et villes ont Jianshui Bibliothèque, ont chacun de grandes réalisations, mais aussi pour défendre le Pékin jure.
Gulf Stream passant spectacle de deux personnes, le front est Longjiazhuang, et le petit-déjeuner dans une petite solution de restaurant en bordure de route, pas de nom, pas de signature, avoir à faire la queue pour manger, entêté, légende, Mentougou Le meilleur de manger frit avec de la viande.
Haggis soupe, soupe d'algues, de la soupe aux ufs, polenta, biscuits cuisent, boeuf clip, porc, ZhuTouRou, il y a soir plat à midi, le magasin ne peut mettre bas le tableau 5.6, il y a quelques cour, la viande de porc sur les livres, il dit que les biscuits à manger un 1 yuan dans le magasin, prenez à 1,5 yuans, marinades gratuit.
La cour d'un chien noir, quand vous mangez, vous êtes toujours sous la table à son tour, accroupis sur vos pieds, regardant avec impatience à vous, mon cur vous manque un bol de viande, en lui donnant cassé un morceau biscuits, renifla manger, à la viande, je ne souhaite pas la viande, couper juste un petit ventre, vous ne pensant pas toujours, vous voyez tout cela dans les cheveux noirs, brillant brillant, pas moins de viande, faire attention au point de celui-ci, cardiovasculaire, thrombose,
Le restaurant est ouvert habitants, plusieurs femme âgée de 40 ans dans la rue animée, la chambre un peu chaude, manger dans la cour, le millet brouet 1 yuans, 5 yuans frit pince Tripes, graines de sésame blanc 1 $, dernier clip mangé porc, soupe d'algues, le goût peut être, il y a beaucoup de gens du pays mangent ici, certaines personnes achètent plusieurs dizaines, est vraiment b boeuf.
Continuer le long de la S209, sur une petite pente, la rue est l'Hôtel Jingxi, la pente est tunnel Dan Li, devient ici State Road 109, où le véhicule est une rue à sens unique, le rétrécissement de la route, la vitesse rapide, il y a entrecoupées moto de vitesse et les lignes, vélo devenir très dangereux.
Continuer le long de la route nationale 109, Austin Reed pour atteindre la prochaine intersection, tournez à droite dans Zhuolu , Direction la montagne, également sous la direction du village d'Austin Reed, dans cette intersection est une piste cyclable, droite ou tourner à droite vers le village finalement Tat, tourner à droite ici parce qu'ils veulent monter tunnel Dongfanghong,
Après le carrefour de l'Est à Austin Reed était tunnel rouge se trouve à 7,5 km et 4 km grimpée Dongfanghong tunnel alpin 4 km, est le village réglaient vers le bas.
intersection Huangtai, tourner à gauche, continuer à conduire le long de la route nationale 109.
Il y a un pont routier, il y a un paysage en bordure de route Austin Reed et paysages bucoliques, à côté d'une route secondaire, il y a une promenade, il y a beaucoup à cheval Amis de repos ici, sur le pont, vers le haut, puis a commencé à monter le.
Pente d'accord, a également été conduite à plusieurs reprises, au courant, mordre la balle, tenir, East High-Orient ne fait que commencer, cette pente est rien, quelques amis de monter facilement au-dessus de moi dans le passé, pas dépêchez-vous, que le camarade Lénine premier.
Par la pente lente à l'urgence, de plus en plus raide, le dos et la transpiration front, disque avant minimal, disque arrière plus grand, 1x1, peu à peu, à monter, aussi longtemps que le panier n'est pas un bon type de bas, ne pas regarder voir la pente de la montagne, les yeux fixés sur le devant de la route, il y a de bonnes vues, caméra de stationnement, un repos.
Secrètement jeta un regard route de montagne, les panneaux de signalisation électronique verts qui se profilent, c'est la bouche du tunnel, et le haut, puis monter ces pentes abruptes zig-zag continue d'arriver, 40 minutes, sous le tunnel rouge à la carte East Austin Reed haut succès , Descendre, faire couler l'eau, l'eau, la photographie,
Bien que les lumières du tunnel, mais toujours très sombre, sans lampe de poche, à cheval les lunettes, soigneusement à travers le tunnel,
Après ce tunnel est une descente,
Descente jusqu'au Da Chuang, aucun chronomètre, estimer environ 40, la sécurité d'abord,
Ce qui suit est la façon dont la route Ohira, si elle est encore un petit sentiment de descente, bref, n'est pas intense, déplacer uniformément le long de la route nationale 109.
