véhicule à l'essai: l'innovation Weimaraner EX5 EX400 Extra Edition
indice officiel de conduite: 75%
« Les gens achètent de haut avec une recommandation positive, d'acheter leurs propres cerveaux de choisir le prix le plus élevé que l 'article. » C'est l'école de conduite officielle, nous avons été encouragés à acheter les anciens pilotes avec chanson haute exploration, venez à la conclusion classique. Cette fois, nous décisions prévues par Weimaraner EX5, se sont avérés être les modèles de vente de pointe de l'innovation avec EX400 édition supplémentaire, et ajoutez également configuré.
Avec exhortations officielles complètes de conduite pour envoyer vos questions et, je, en tant que propriétaires potentiels représentants de tester le Weimaraner EX5. Parlez vrai, les propriétaires de cette attitude avec les médias avant une mentalité complètement différente. Chaque centime qui est creuser leur propre sentiment, de sorte que vous ne pouvez pas attendre de tourner cette voiture Laiqiao encore et encore.
Les fabricants offrent également le lecteur de test Shi juste conduite La EX400 attribué la version innovante supplémentaire de cette section, après tout, la configuration plus être livrés avant 2019. Parce que nous payons le dépôt de 666 yuans à l'avance, donc il y a des bons de configuration 5000 yuans. Après toute cette discussion, nous en option 1980 valeur d'induction électrique poignées de porte cachée, et la valeur de 3000 inclus un système de bienvenue, recharge sans fil, essuie-glaces de détection expérience package de mise à niveau. les constructeurs automobiles d'entraînement d'essai comparatif tranchée et la configuration en option peuvent utiliser les deux, stationnement automatique, jantes de 18 pouces, un siège de bain Nappa.
Test de conduire tout le processus, j'ai vécu quelques-uns des grands projets dans le domaine et la distance totale d'environ 20 km de la circulation à faible vitesse de banlieue. Après tout le monde avec des exhortations, et en profondeur la communication avec l'usine, essai routier porte principalement sur les questions suivantes qui nous intéressent.
Weimaraner comme une marque nouvelle, la production de l'usine auto-construit, bien qu'il y ait un certain nombre de voitures pour les personnes âgées à se joindre, comment le modèle de production réelle de texture et de fabrication? Le design automobile et la production est presque deux choses différentes, comme le Tesla Model 3 et quelques autres marques de véhicules électriques pour la production de masse en grande difficulté, comment le modèle de production Weimaraner EX5 contrôle de la qualité?
Après la fermeture des badauds vraie voiture, je me sens bien. Goodway a un total d'idées de base, faire « voiture électrique intelligente populaire. » Alors Weimaraner apparence EX5 est pas trop radicale, la forme générale sur la base de l'utilisation des véhicules utilitaires sport, certains détails de l'intégration des éléments de conception des véhicules à carburant traditionnels et les véhicules électriques.
Tels que les voitures électriques, cela ne nécessite pas la grille avant, mais au fond du logo avant Weimaraner EX5, toujours avec un panneau noir à travers la face avant, créant un sentiment de grille de voiture de carburant traditionnel. Entouré par le côté sombre du corps, à travers le feu arrière arrière, sont le SUV actuel du carburant, la langue de conception populaire. Et est capable de détecter les poignées de porte cachées pop-up, comme la voiture électrique Tesla est un symbole des éléments d'avant-garde, l'air cool, les utiliser très intéressant.
Dans la partie intérieure de l'appareil LCD 12,3 pouces et rotation grand écran 12,8 pouces est responsable de la création d'un sens de la technologie, siège intégré est responsable de la création d'un sens du mouvement. La grande plaque de chrome de l'écran, la région centrale de la touche de commande de décalage, la clé d'alimentation et la récupération d'énergie avec les lignes d'arrêt réglables et d'autres détails chromés, on peut le voir dans la partie intérieure est un véhicule de combustible de fusion de détection de courant technologique EX5 sens de haute qualité de design. En raison de la mise en page et le style, conçu pour alimenter l'évacuation de l'air conditionné balayé. Tous les jours à travers l'opération grand écran, il peut être considéré comme un très innovant.
En termes de matériaux, sur place l'expérience de l'or et de peinture blanche bonne texture, surface uniforme réfléchissant la lumière solaire, la voiture peut atteindre plus de 20 millions de niveau de prix initial. Siège passager qualité des matériaux Nappa et un sens de la qualité sont bons. Dans le cortex et le panneau de commande à l'intérieur de la porte doit être le matériau standard assez étiré Pippin, assez serré, le traitement à la jonction et la suture peut être considérée comme parfaite.
En effet Goodway EX5 principalement de matériel planche courte et la matière plastique est une partie de piano. Commandes multifonctions au volant, etc. de la clé de piano pour ouvrir les irrégularités de surface réfléchissante de puits de lumière, le processus du fournisseur est pas le top, mais le contraste uniforme de texture avec un grand écran plat surface noire, le sentiment de shortboard extrême. L'aspect plastique brut, la majeure partie de la surface arrière des sièges avant, un panneau en matière plastique EX5 Weimaraner est grossière, des saillies de surface ne sont pas très bien polies panneau en plastique. Cette texture de surface similaire au style de Volvo, mais son sens délicat de noir et gris sens de Volvo partie de l'écart.
En fait, dans les véhicules d'autres pièces en plastique, ont également une plus grande place à l'amélioration. Comme précédemment les boîtes préparées et le compartiment de stockage du tronc, est maintenant capable d'utiliser une barre horizontale.
Mention spéciale, boîte à gants flocage fournisseurs de matériaux, remplacer le Weimaraner proposé. Il y a plusieurs années, les modèles Volkswagen flocage perte de cheveux était seulement Tucao ces années, même avec leurs propres marques doivent résoudre ce problème. Weimaraner dans la boîte à gants contact EX5 flocage, ne vous attendez pas à être teinté d'une main et les cheveux noirs courts.
Les aspects technologiques de la fabrication, peuvent être visuellement en partie Weimaraner EX5 a montré un bon niveau d'automatisation. Weimaraner est une nouvelle ligne de production, a commencé la livraison du véhicule, nous testons également conduire la voiture hors de la ligne de production de modèles de production standard. Deux couvertures quatre, alignés l'apparence du corps fentes, les détails de l'ouverture de porte de l'élément de fermeture et similaires, en observant le disque de test multi-véhicule, ont montré une forte cohérence. Fondation Weimaraner de ces vieille voiture est bon.
WEIMARANER avancer le développement d'une plate-forme AJAX pure voiture électrique pour l'avenir Weimaraner EX5 Pro, Weimaraner EX6 autres modèles, devront construire sur cette base. Cela spécifiquement pour les véhicules électriques purs nés plate-forme AJAX, comment se sentir dans l'expérience réelle de? plate-forme de véhicule à l'électricité par rapport à l'huile, quels sont les avantages?
La partie peut être vu, premier jeu. Merci aux avantages corps SUV, ainsi que la conception de commencer à envisager pour contenir une batterie, les données officielles est chargé 174mm de garde au sol. En observant le châssis, tandis que dans le siège EX5 haute garde au sol du châssis, dans les quatre directions autour, de préférence le degré de l'emballage de pile.
Dans parcelle de côté plus naturel, avec le pouvoir de changer l'huile dans une voiture beaucoup mieux par rapport à l'inattendu. Il y a aussi une caractéristique du côté, vue de dessus du seuil de large, qui figure également dans l'autre essai routier des médias. AJAX utilise une conception de plate-forme à double seuil, double protection est formée dans la surface latérale de la batterie. Au seuil d'un plus large ce point, Goodway également admis avoir déjà envisager d'optimiser la pédale électrique par d'autres moyens.
une partie du véhicule, la plate-forme AJAX a été optimisé en termes de raidisseurs du châssis, à l'arrière est une surface plane. Mais à cause de la batterie, le plancher de la voiture est encore élevé, qui affectent à la fois.
Tout d'abord, même si les sièges avant sont réglés à la position la plus basse, il est encore plus élevé que le champ de vision du SUV ordinaire. Regarder la route à travers le rétroviseur intérieur du véhicule, en fonction de ma hauteur de 177cm, il y aura un champ d'angle vers le bas de la vue, de voir la gamme visible de l'arrière de la voiture à environ 150 mètres. Cette observation plus route arrière est mauvais.
En second lieu, après la chute de la fin, les sièges avant, les passagers arrière _ est de prendre une partie de l'ordre du pied avant, ne peut prendre la forme de disque dans le fond des sièges avant. J'aime ce genre de paralysie des passagers assis pas très sympathique.
plate-forme AJAX dans l'espace de stockage est incroyable - odeur pure voiture électrique. Parce qu'un moteur plus petit, donc l'avant de la voiture pour ouvrir le couvercle, il y a un petit compartiment de stockage, il serait en mesure d'établir un nombre de sac à dos. Au bas du tronc, la plate-forme AJAX laisse même la place pour un pneu de rechange (mis actuellement le liquide de réparation des pneus et des outils connexes), qui est l'autre huile pour alimenter des voitures plus difficiles à atteindre.
Weimaraner EX5 comment la performance de la batterie dans le froid? Quelles sont la politique de garantie actuelle? Si vous rencontrez des blessures mal la batterie, et comment l'entretien?
Weimaraner EX5 utilise des piles carrés VDA, chacun du noyau intérieur comporte deux capteurs de température électrique, un avantage en termes de gestion thermique. La production de série sur tous les modèles listés ont un système de refroidissement liquide, quand on le souhaite des conditions de refroidissement, la différence de température peut être contrôlée toute la cellule ne dépasse pas ± 2 .
Aux basses températures requises chauffage, regardant, en fait Weimaraner EX5 Il existe trois solutions:
Dans les régions froides d'hiver pas particulièrement Chengdu, pendant le fonctionnement ou le chargement de la batterie du véhicule pour chauffer la chaleur de la batterie;
Dans les régions plus froides, choisi par l'utilisateur est muni d'un système de chauffage électrique, le coût est 2880000000;
Dans les zones froides plus sévères, pour fournir aux utilisateurs le « système de chauffage électrique + moins 30 faible système de chauffage » à un coût de 8000 yuans. Le principe de « moins 30 faible système de chauffage » est chauffée par l'installation du système de chauffage auxiliaire d'un moteur diesel, plus au moins 6 litres de diesel, d'environ 20 jours peuvent être utilisés.
Weimaraner sur la base de la garantie à trois niveau actuel est de 8 ans / 150000 km. La conduite officielle de l'école sont « dépôt de véhicule complet en 2018 (Dading) du propriétaire du premier », donc nous apprécions la politique de « garantie à vie. »
En cas de circonstances particulières après la collision, la force franchit la multiples couches de protection, mal la batterie, comment réparer la batterie pour elle? Weimaraner personne concernée en charge des mots originaux étaient: « Ne pas réparer, nous remplacer directement. »
expérience du système Zhaopin Car comment, à l'avenir après la mise à niveau à distance OTA ne ralentit pas la vitesse de traitement?
Weimaraner EX5 avec un système de Zhaopin de voiture plus fermée, qui est, pas de magasin d'application, tout logiciel embarqué est bon installée en usine. Cette ligne de pensée peut assurer une meilleure utilisation de l'expérience, en particulier dans les différents logiciels apporte des problèmes d'adaptation.
effets UI étage du système, la facilité d'utilisation de l'opération logique, la fonction et analogues pour atteindre le degré d'avancement, la séquence de base dans les 10 premiers modèles disponibles dans le commerce. Comme affichage des informations telles que la récupération d'énergie est faible vitesse, trois passer directement à un retour de la page de menu, etc., seront mis à jour Goodway dudit optimisé par l'OTA ultérieure.
Les mises à niveau ultérieures OTA, Goodway a précisé que seule une mise à jour pour le système multimédia, ne sera pas mise à niveau de trois OTA. système de processeur multimédia prend de l'espace écran relativement Trois grandes ultérieures plus petites en utilisant des fonctions de fluidité doit être garantie.
Weimaraner EX5 réglage dynamique biais global et confortable, et il y a la puissance de sortie logique compte tenu des véhicules utilisant des carburants traditionnels habitudes de conduite.
La première partie de la suspension peut effectivement filtre fin vibrations, plus de nids de poule et de gravier sur la surface de la route, avant et arrière se sentent conduite plus confortable. Slalom intense d'entraînement du lieu, à 80-90km / h voies de changement de vitesse, est mis en suspension dans l'étape ultérieure a montré un certain support, l'attitude du corps du véhicule facilement contrôlable, pour donner la confiance du conducteur. pièces Flex, comme le cas d'un feu de circulation lorsque le frein à l'arrêt, ne hocher pas facilement. Comme le secteur de l'exploration ne hocher pas, mais une suspension plus rigide, la suspension de la chanson d'exploration un peu molle, mais un signe de tête.
Parce que Weimaraner EX5 est ajustée en augmentant ou en diminuant la durée de vie de la batterie, de sorte que la batterie sur le poids du véhicule affecté. Les changements qui en résultent dans les aspects enseignent de réglage du châssis --EX5300, 400 EX5 est une mélodie, EX5500 est une mélodie.
modes de direction de mouvement et de la norme variante, la sensation d'amortisseur réglage plus uniforme. Mais le sens de deux modèles de résistance sont relativement légers, adapté pour la maison et la conduite confortable.
Merci aux propriétés des véhicules électriques, les performances de puissance dans la victoire Goodway prix d'achat réel des mêmes modèles de prix. Les voitures électriques ont des caractéristiques de couple maximal instantané de l'épidémie, Goodway EX5 en termes de jeu de contrôle d'électricité statique pour accélérer, il y a des considérations aux voitures de carburant habitudes de conduite, le sentiment général d'accélération est situé dans un plus linéaire. Seulement sélectionnez le mode Sport, à 30-50km / h la vitesse, le système pense un conducteur prêt à un fonctionnement intense, poussée très violente apparaissent en arrière. Pas de bruit du moteur, le deuxième véhicule électrique à repousser, est vraiment très cool. Puissance, finesse est inutile de dire.
Weimaraner EX5 linéaire lorsqu'il a appliqué le même freinage par récupération logique. Je l'ai testé une partie du véhicule électrique, la récupération d'énergie sera la plus grande vitesse, relâchez la pédale d'accélérateur immédiatement sens apparent de traînée, il existe des modèles à pleine puissance, un sens de la traînée sera réduite. Weimaraner EX5 dans tous les états d'énergie, ont montré une récupération d'énergie uniforme entraînant la sensation et l'intervention précoce est plus détendue, l'intensité augmente progressivement. La décélération résultante est relativement naturelle.
En termes de NVH, Weimaraner EX5 représentait beaucoup des avantages des véhicules électriques, à faible vitesse et même simuler une sorte de bruit basse fréquence reflète un sentiment de présence. Dans le parking souterrain, même si toute la voiture est déjà sous tension, la voiture est la seule façon d'entendre le son du vent faible de la prise. A grande vitesse, le système électrique est supprimé raisonnable hurlements. Utilisé en raison de la faible résistance au roulement du pneu, le bruit du pneu à haute vitesse et le bruit du vent sont également supprimés pour être d'accord, la plupart de la source de bruit de l'environnement du véhicule. comparaison Hengping, Goodway EX5 à un niveau moyen de NVH.
Weimaraner EX5 conception actuelle a EX5300, EX5400, 500 EX5 trois types de modèles de kilométrage. la page de sélection Guide de site officiel, la première étape est de vous permettre de voir la « banlieue, banlieue ou de temps en temps, ou la volonté de transport interurbain ville. » Le lecteur assigné Shi, est actuellement la plus longue durée de vie de la batterie peut acheter une version de EX5400, la durée de vie NEDC officielle est supérieure à 400 km, 60 kmh endurance de vitesse constante est supérieure à 500 kilomètres.
En ce qui concerne les performances réelles? Nous ne sommes pas mis en place un quoi? Main vous a donné le test de profondeur! Restez à l'écoute.
concernent la conception à l'achat des prix à la consommation ne résumé Weimaraner de EX5.
Design ou mentionné ci-dessus, Weimaraner EX5 combine les véhicules électriques esthétiques et véhicules à carburant actuellement sur le public, dans l'ensemble assez bon.
Prix, en tenant compte de la taxe à l'achat de voiture électrique est de ne pas conduire 139800 yuans après la faction officielle a ordonné Weimaraner EX5 EX400 subventions à l'innovation supplémentaire d'édition, par exemple, devrait tomber dans le 150000 $. Si le sol jusqu'à la version 150000 yuans de carburant des modèles SUV, la victoire Weimaraner EX5 sur le contrôle de puissance, chi à bord et d'autres détails, mais aussi plus intéressant.
Dans l'ensemble, le Weimaraner EX5 vaut l'achat comme une deuxième voiture de la famille ou l'achat initial d'un utilisateur pur du véhicule électrique pour certains modèles. Si le suivi de la mise en production normale, Weimaraner EX5 potentiels aussi considérables voitures électriques nationales.
Wen | Wu Long
Carte | Wu Long, réseau
