[Lie TravelDaily] Shanghai début de l'hiver, la pluie, la pluie mélangée avec un soupçon de brouillard, Ctrip a organisé le premier site du Sommet Global Partner est bondé.

Bonne humeur comme le protagoniste de ce drame, le président du conseil d'administration James Liang Cheng a parlé des politiques économiques et de la population dans la scène, son cerveau couler sage de temps en temps, le public a de grands voyages et l'époque Tang, il a expliqué l'intérêt comment voyager pour promouvoir la prospérité et le développement de la civilisation humaine. Face à de nombreuses incertitudes économiques du moment, la confiance James Liang dans l'industrie du tourisme dans le public a été infecté, mais les investisseurs du site, l'équipe Ctrip, les médias, les partenaires sont concernés il y a un autre sujet: gone comment le marché le 15e anniversaire de Ctrip répète le même succès?

Président du Conseil d'administration d'administration James Liang Cheng

2015 l'industrie unifiée Ctrip au cours des trois dernières années et il n'y a pas beaucoup de bon jour: entre le sentiment kills heureux de l'hôtel la nuit, le montant que le groupe américain est allé au-delà du système Ctrip, paquet de billets, Qin Ziyuan enfant cas de mauvais traitements, le remboursement du billet de prix élevé frais Ctrip souvent tempête poussé les médias et le public interrogé le point, les cadres Ctrip qui semblent mal à faire face.

Mais la série Ctrip d'initiatives, y compris la distribution internationale, pour accélérer l'expansion des magasins sous la ligne, Li a été libéré a répondu positivement la marque d'hôtel et d'autres initiatives n'a pas obtenu le marché des capitaux, les différends commerciaux sino-américaines, ralentissement de l'activité et inférieur à la croissance attendue au 4ème trimestre le marché devrait faire dans le cours des actions dans un avenir proche est tombé à son point le plus bas en près de trois ans, le potentiel de croissance pour les investisseurs Ctrip est clairement un manque de confiance.

Mais il Ctrip vraiment mourir? Où est leurs possibilités de croissance? Discussion sur certaines questions clés avec nous.

Tout d'abord: GMV Ctrip est le premier dans le monde, mais où est l'écart?

PDG Ctrip Sun Jie au troisième trimestre, le bénéfice conférence téléphonique, a déclaré: « Hors Skyscanner, Ctrip chiffre d'affaires total au cours des 12 derniers mois terminés le 30 Septembre, 2018 une augmentation d'environ 30 pour cent à 690 milliards de yuans. »

Au cours de la même période Expedia et réservation Holdings (ci-après réservation) total des réservations étaient 97.540.000.000 $ et 91,2 milliards $. Cela signifie que Ctrip GMV a pour la première fois au-delà Expedia, numéro un mondial de l'industrie Voyage en ligne.

Le regard de déposons sur les trois principaux chiffres financiers performances OTA:

Tableau I: Comparaison des trois chiffres financiers mondiaux en direct

Note 1: Tableau GMV / croissance GMV / revenu / taux de commission sur / bénéfice net au cours des 12 derniers mois, les deux chiffres au 30 Septembre, 2018

Note 2: Le nombre d'employés au 31 Décembre, 2017, réservation en service à la clientèle, la traduction de contenu de site Web et systèmes de soutien à l'utilisation de l'externalisation des fournisseurs de services

Note 3: GMV / revenu / net / unités sont la valeur marchande des milliards de dollars

Note 4: la capitalisation boursière et les bénéfices sont en date du 19 Décembre, 2018 clôture

Note 5: sur les revenus de table comprend les commissions, la publicité et autres revenus

Note 6: dollar américain 6,91 yuans calculé conformément aux US $ 1 =

A, on peut voir à partir du tableau, bien que Ctrip taux de croissance GMV dépasse de loin Expedia et réservation, mais en raison du taux de commission (taux de prise) est inférieur à 1/2 et 1/3 Expedia Réservation de l'échelle du revenu global ont également montré un écart similaire . La raison de réservation maintenu le taux de commission de 15,5%, mais aussi de se concentrer sur ses marques phares Booking.com taux de commission plus élevée est directement liée à l'activité de l'hôtel. La seule raison pour laquelle un taux de commission inférieur Ctrip, également en raison de la baisse des billets de taux de commission, vacances, la gestion de Voyage d'affaires et d'autres affaires GMV représentaient environ 65% (en 2017 rapporté chiffres), entraînant ainsi la baisse du taux global de commission.

En termes de résultat net, Ctrip réservation avec Expedia et il y a encore de grandes lacunes, respectivement, et seulement 54 pour cent des réservations de 15,8% Expedia.

En termes de nombre d'employés, au 31 Décembre, 2017, Ctrip était 1,65 fois et 1,63 fois Expedia et de réservation. Si le revenu GMV par habitant, par habitant et revenu net par habitant et d'autres indicateurs d'une comparaison grossière (ci-dessus trois entreprises n'a pas annoncé le nombre d'employés au 30 Septembre, 2018), les deux derniers avec Ctrip a encore un écart relativement important.

On peut dire, bien que Ctrip premier trône à cheval du monde en termes de GMV, mais ils sont évidemment deux principaux concurrents, il n'y a pas un petit taux de commission en termes de rentabilité et de l'efficacité par écart par habitant.

Deuxièmement: une plate-forme unique avec des organisations internationales

modèle de plate-forme peut être décrit comme la première ligne en Chine industrie du Voyage, que ce soit à boire « avant-goût de la soupe » est l'année du voyage d'Ali ou où aller, pas petit modèle de plate-forme de puissance peut être décrit comme une plateforme en ligne pour améliorer la compétitivité des prix et la richesse des produits, mais il est exactement ce que il est un endroit où la plupart des utilisateurs Tucao: absence d'un système fiable de contrôle de la qualité rend les plaintes continuent, la principale règle d'affichage à faible coût faisant certains fournisseurs de plate-forme d'esprit épuisé creuser « fosse », « prix élevé dos repas » résultant. Alors que chaque plate-forme en ligne est en constante amélioration de la gestion des fournisseurs et de surveillance, mais détermine également les propriétés de la gestion de la qualité de service de plate-forme face à un défi permanent.

Chine pratique OTA en termes de modèle de plate-forme a également attiré l'attention des géants étrangers OTA et emboîtera. Booking.com en Juillet de cette année sur le service de réservation d'hébergement en ligne appelé Booking.basic, a commencé à se rendre à l'inventaire de l'hôtel d'autres OTA, Agoda et actions de Ctrip avaient été sur la ligne Booking.basic.

Dans la plate-forme d'achats de construction-stop, il ne fait aucun doute que l'OTA de la Chine aussi à l'avant-garde de l'industrie. James Liang a dit Ctrip été sur la ligne plus de 60 catégories de produits, des billets de billets d'avion réguliers, hôtel, gestion de Voyage, produit de vacances, pour étendre le Voyage de train à grande vitesse, voiture, destination, le plaisir, l'assurance, le visa, les achats, des remises, un bureau de change, et même sont des certificats de dépôt, les stades sportifs, réservations navettes aéroport, bus de banlieue, outre-mer, la propriété des services aux immigrants et d'autres produits et services diversifiés et ainsi de suite, et nous nous efforçons de servir divers besoins des utilisateurs.

Après l'achat du point de vue du point utilisateur de vue, à travers un « super App » pour obtenir tous les produits touristiques façon est en effet plus pratique et plus propice à la vente croisée de produits dans le terminal mobile pour devenir un canal de réservation Voyage majeur, les avantages de la plate-forme un guichet unique il est devenu de plus en plus important. Selon Sun Jie dit, les utilisateurs Ctrip dans la première année du taux réachat peut atteindre 40% -50%, tandis que le taux réachat de la deuxième année est aussi élevé que 70% à 80%, ces chiffres reflètent également une plate-forme unique pour attirer la force.

Ctrip PDG de Sun Jie

C'est la beauté de ce groupe de « super App » peut couper rapidement dans les principales ventes d'hôtel et billets de la scène de divertissement en direct. Réservation a commencé à se joindre au début de cette année sur ses marques phares billets Booking.com, location de voitures et entrée de service de navette vers l'aéroport et la marque de location de voitures Rentalcars sa fusion avec Booking.com, réservation et depuis l'année dernière a investi massivement dans le groupe des États-Unis, les gouttes et l'Asie du Sud-Est société de service limousine Prenez goût à différents scénarios de trafic consommateurs et des utilisateurs de ces nouveaux accès Internet apporte.

Il ne fait aucun doute que la gestion et l'exploitation d'une plate-forme ouverte en une ressource unique et la consommation d'énergie est beaucoup plus qu'une simple plate-forme complète de réservation minière directe, et peut-être revenir à court terme est beaucoup plus faible que celui-ci. Mais avec la croissance de l'échelle des entreprises, le taux de commission devrait être à la hausse (la vérité est l'exploitation minière complètement directe par rapport à la plate-forme elle-même a une forte capacité de négociation de l'exploitation minière directs et les fournisseurs tiers), l'acquisition marginaux et les coûts opérationnels seront également progressivement réduire, aux besoins des clients de répondre du point de vue d'une plate-forme unique restera les plus efficaces modèles d'affaires en ligne Voyage de l'avenir.

Après l'acquisition Skyscanner et Trip.com, Ctrip marche sur deux jambes dans le contexte international: Trip.com a frappé une plate-forme unique pour fournir des billets d'avion, hôtels, train, location de voiture, transferts aéroport et des services de destination tels que le jeu, couvrant l'objectif principal dans le cadre de la région Asie-Pacifique et en Europe, le service est disponible en 14 langues, principale recherche verticale Skyscanner, fournir des billets d'avion, hôtels, location de voiture, transferts aéroport et d'autres services pour fournir des services en 30 langues dans le monde entier.

+ OTA plate-forme en utilisant une stratégie combinaison de moteur de recherche Ctrip en termes de distribution internationale, et Expedia (Expedia.com, etc. + Trivago) et réservation (Booking.com + Kayak) est très similaire.

synergie entre Skyscanner actuelle et Trip.com Skyscanner se reflète principalement dans le livre de billets Trip.com en termes de partenaires importants, Skyscanner taux de croissance annualisé de 26% et 250% de la croissance de souscription directe sont associés à Trip.com la puissance est étroitement liée, mais Trip.com leurs revenus de billets a également réalisé une augmentation de plus de 100%.

En ce qui concerne la concurrence internationale sur le marché de l'avenir, Trip.com se heurte encore à un défi de taille: Booking.com Réservation Agoda, Expedia et Hotels.com et d'autres marques régionales de reconnaissance avec Départ marque plus , hôtel et réservation Expedia a également premier moteur avantage chaîne d'approvisionnement et mûrissent mise en page de l'équipe, bien que Ctrip par approvisionnement direct et l'acquisition de manière tiers optimiser en permanence la chaîne d'approvisionnement, mais il prend du temps à polir.

Bien que le taux de commission des affaires de billets bas, mais il ne faut pas négliger le rôle des hôtels de détournement, location de voitures et d'autres services. Ctrip Au fil des ans, en termes de richesse vitesse de recherche de prix, la compétitivité des prix et des produits a été un chef de file mondial, leurs chances dans ce visage ce qui est nettement plus grande.

Parce que le billet de prix de billets de compagnies aériennes à certaines restrictions / conditions d'origine, avec la licence d'agent de billet d'étage pour construire un système de chaîne d'approvisionnement mondiale est essentiel, qui est l'objet de Ctrip dans le sens de la force de l'année écoulée. Selon Cheng, vice-président exécutif, chef de la direction de billets Business Group Ours étoiles a présenté, Ctrip a obtenu la licence d'agent IATA à Hong Kong, Taiwan, le Japon, la Corée, Singapour, l'Australie, le Royaume-Uni sept destinations outre-mer. Dans l'année à venir, Ctrip sera principalement en Europe 15 destinations débarquèrent licence d'agent de billets pour construire le système d'approvisionnement mondial direct.

On peut dire, que ce soit l'exploitation minière directe ou par l'acquisition d'un tiers, le système d'optimisation de la chaîne logistique pour la réussite de la stratégie internationale de Ctrip est une étape critique dans les échecs. Seulement de cette façon, ils ont vraiment un billet avec les géants internationaux sous un OTA supérieur. Entre Skyscanner et Trip.com, entre les deux la coopération actuelle et les synergies dépassent largement la concurrence. Pour Ctrip concerné, plutôt qu'au début lié les mains et les pieds, leur croissance barbare laisser, peut-être en mesure de flamber une plus grande part du ciel.

En termes de marques, Expedia par des fusions et acquisitions a réuni 23 marques, le positionnement différencié entre les différentes marques est toujours un défi, chaque coup est inévitable dans la même main droite sur le marché. Ebookers tels que Wotif et Expedia.com/Hotels.com/Trivago et ont une concurrence directe en Europe et en Australie, Orbitz / Travelocity et Expedia.com sur le marché américain ont une concurrence directe.

Et en dépit de la réservation a la plus grande marques OTA Booking.com, mais une seule catégorie de produits ne favorise pas leur concurrence future sur le marché mondial, ce qui est le PDG Glenn Fogel de la réservation depuis qu'il a pris ses fonctions deux ans pour continuer à pousser la cause principale de l'intégration des produits, il Booking.com but ultime est de créer une plate-forme de réservation unique, l'intégration Booking.com Rentalcars est la première étape de ce grand mouvement d'échecs, alors comment intégrer de nombreux Voyage recherche Kayak et sa marque et la marque OpenTable réservations de restaurant la difficulté et le défi est pas petit.

Bien sûr, la construction du système de la chaîne d'approvisionnement est juste l'un des éléments clés de la réussite de la stratégie internationale Ctrip, la structure organisationnelle et de gestion de la course, le bâtiment de l'équipe de localisation, l'intégration de la culture et les valeurs, les règles du jeu pour adapter au marché international, la profondeur de la compréhension des locaux utilisateur et le comportement des consommateurs sont également indispensables. Réservation et Expedia ont marché dans les rues, été aux stands, comme Ctrip ne sera pas moins. Cependant, et Trip.com Skyscanner conduit bimoteur, l'exploitation minière directe et d'un modèle de plate-forme à deux volets, voyage international Ctrip déjà sur la route.

3: Comment Ctrip magasins hors ligne inversent les rôles?

Ctrip résultats trimestriels près d'un an, les magasins sont les mots les plus convaincants, publiés dans une variété de numérique est très convaincant:

• Joignez-vous à plus de 7000 magasins, devrait à plus de 8000 d'ici la fin de
• la couverture de la ville a atteint 80% dans le nombre de services de plus de cinq millions
• Dans le cadre du chiffre d'affaires troisième magasins en ligne trimestre a augmenté de plus de 80%
• 2018 Les ventes des magasins de 10 milliards de yuans, en 2019 ont atteint 14 milliards de yuans
• magasin hors ligne en tournée avec le taux d'activité de la contribution GMV du groupe est de 35% -40%

On peut dire, lorsque le trafic sur la ligne est de plus en plus rare, la ligne pour obtenir la pénétration de l'utilisateur est devenu le seul choix de nombreux géants de l'Internet, Ali, Tencent, Amazon et autres magasins de détail ont une nouvelle mise en page, Ctrip a également acquis par l'accélération tournée bien informé promouvoir l'expansion des magasins hors ligne, et d'une des villes de second niveau passent progressivement pour accélérer la pénétration dans les villes à quatre niveaux, ville au niveau du comté à l'image de la mise en page du magasin est également dans le processus.

Il est entendu que les magasins Ctrip Ctrip comprennent actuellement Voyage, où aller, visite informé trois marques. Division directeur général de tension Ctrip Voyage Channel, a déclaré l'extérieur du magasin, en plus de départ, Ctrip travaille également à développer les magasins de destination touristique, des destinations produits de fragmentation.

En rejoignant le mode d'expansion et les magasins hors ligne pour Ctrip est un faible coût, le choix à faible risque, en plus d'améliorer les donneurs d'exposition de la marque, face à la scène de service visage plus adapté aux équipes de vente, des croisières, des visas et d'autres produits relativement complexes. modèle de franchise défi est que la qualité de surface du service de surveillance des magasins, mais cela peut être une excellence opérationnelle à long terme et de la concurrence sur le marché, la survie du plus apte, le suivi et le système de formation et d'amélioration continue.

Le défi plus profond, ou un maximum d'imagination pour venir de l'interaction et l'intégration de ligne et hors ligne. Il est une tension qui a unifié en ligne et hors ligne des produits sont également riches magasins de la durée du produit, afin de guider les changements de base de l'utilisateur. Avant la tournée des magasins bien informés, 99% des ventes de tous les produits avec le groupe de tournée, alors que les 2018 données montrent que la non-Voyage avec le groupe de produits représente déjà 14%. Et les magasins de 80% des clients ne sont pas utilisés les nouveaux produits de l'utilisateur Ctrip, Ctrip peut aider à accélérer l'expansion des villes à faible niveau.

Pour Ctrip, l'interaction en ligne et hors ligne et passer le premier à acheter la scène basée sur l'expansion à grande échelle des magasins, à ce stade, en permettant la boutique micro ligne dans les magasins, les entrepreneurs individuels, les entreprises touristiques sur mesure tels plus petit côté B, il peut former un réseau à plusieurs niveaux et magasins, de manière à atteindre la demande des consommateurs du tourisme pour le toucher dans les basses fréquences. Bien sûr, pour construire l'avenir en ligne et des scénarios d'interaction hors ligne doivent également veiller à un équilibre entre les intérêts de toutes les parties, afin de parvenir à une situation gagnant-gagnant.

Accélérer l'expansion du magasin en ligne Ctrip, a touché plus de la même façon, les passants par le bétail, les ânes mère ceux-ci étaient l'expansion du magasin grâce à un modèle direct ou franchise en direct, les agences de voyages traditionnelles telles que UTS, César, l'âge, etc. ne peuvent pas rester les bras croisés GZL l'expansion Ambitionthat ligne de ctrip. Pour eux, non seulement le gâteau en ligne en direct plus en plus, le territoire sous la ligne est aussi un peu grignotage. Qu'est-ce que probablement Ctrip flux transaction de 10 milliards de 8000 magasins rien, mais Ctrip stockera la taille a augmenté à dix mille, même vingt mille (actuellement plus de 30.000 magasins d'agence de Voyage du pays), en attendant peut-être pour l'agence de Voyage gros bonnets le sort du canal ne remettra le contrôle.

Du point de vue de la politique d'investissement des magasins Ctrip, chaque magasin chaque année 2-3000000 de frais initiaux et donner franchisés quelques millions des coûts de rénovation des subventions, il est difficile de devenir source importante Ctrip des bénéfices à court terme.

Mais dans les magasins à côté de la ligne Ctrip, transportant plus qu'une simple scène commerciale, mais les services de la scène, l'échange d'informations et les fonctions sociales, ainsi que d'une grande plate-forme de marketing de vendeurs marque touristique. Vous avez pensé à une compagnie aérienne, hôtel ou la publicité pittoresque de 8000 plusieurs centaines de magasins en ligne de villes en même temps, il est sorti de la scène?

Quatrième: l'expansion de Ctrip à la fin il n'y a pas de limites?

Regardez les entreprises ou le développement indépendant de la gamme de produits Ctrip catégorie d'investissement des riches peut dire que les entreprises du tourisme mondial que personne ne peut égaler. De l'OTA, les compagnies aériennes, les hôtels, la recherche verticale, agences de voyages, gestion de Voyage, l'hôtellerie et grossistes tourisme, aux services de destination, location de voiture, voiture, voyages, services touristiques MICE et bagages même envoyer, covoiturage, bus de l'aéroport, train de banlieue, le livre de sport, des usines de fabrication d'avions supersoniques, les entreprises de tourisme prix, Ctrip sont impliqués, ils sont plus récemment introduits hôtel indépendant de la marque de l'hôtel était magnifique, du poisson dans la mer pour attraper des poissons. Dans le champ le plus court vidéo populaire, Ctrip a lancé un voyage au niveau stratégique pour prendre des produits dans la mêlée.

Comme la plupart des géants de l'Internet chinois, l'investissement de Ctrip et d'affaires en face d'un grand tourisme de l'écosystème, la recherche et le service à chaque scène du point de contact voyageurs méditée, assurant un coup de balai. capacités de trafic et de service Ctrip, nous croyons qu'il ya toujours une demande de services à l'échelle peuvent être transformés en un bon revenu ou amener du trafic vers d'autres services. Mais le front aussi large, les processus de service le plus, ce qui peut-être les taux de commission de Ctrip, les revenus par habitant et de rentabilité nettement plus faible que Expedia et réservation des principales raisons, sans parler de l'effort et les ressources investis à cet effet les cadres Ctrip impliqués dans la .

Ces dernières années, la réforme BU Ctrip grandement inspiré l'équipe pour chaque enthousiasme de la gamme de produits pour l'innovation et le combat, mais comment l'innovation équilibre et passion pour la grande stratégie de bonne BU Ctrip, les cadres Ctrip croient cela fera plus long terme compromis.

Ctrip entre les États-Unis et le groupe « frontière et le noyau » pas bien ou mal dans ce débat, le groupe américain étend sans cesse le grand coût des scènes de vie, Ctrip est de faire plus, les dépenses touristiques autour de la scène, où sont les deux côtés de la frontière où ils sont nécessaires continuer à explorer et de vérifier dans la pratique. Pour Ctrip, en plus des investissements nécessaires pour des considérations stratégiques réalisées, et non à haute fréquence et à haute fréquence, mettant l'accent sur la scène du tourisme noyau donc faire en profondeur bien, peut-être d'améliorer la rentabilité de l'option la plus réaliste.

Cinquième: la croissance Ctrip encore au plafond rencontré?

Chine industrie Voyage en ligne depuis le début de 1999, a connu un développement rapide. La capitalisation boursière de Ctrip est passé de plusieurs centaines de millions de dollars à 15 milliards $ en cours en 15 ans, par la croissance rapide de l'entreprise elle-même. Mais le taux de croissance de l'activité principale de Ctrip a chuté de 50-60% à 10-20%, soit une augmentation d'environ Ctrip a rencontré le plafond sujet a commencé à être chaud et l'industrie des médias.

Selon les statistiques PhoCusWright (voir la figure I), une quantité prédéterminée du total dans le marché Voyage en ligne de 2017 en Chine (il existe des différences avec des gains Ctrip statistiques, PhoCusWright seulement des vols statistiques, hôtels, location de voitures, billets de train revenu d'affaires) d'environ 61 milliards $, perméabilité à environ 41% en ligne. 2018 du montant total de la réservation atteindra 74 milliards $, soit environ 45% de pénétration en ligne. Si vous appuyez sur cette estimation est terminée, la Chine a encore plus de 50%, ou 90 milliards $ par offres de voyage pour l'année en ligne, la taille du taux de croissance annuel moyen du marché en ligne est resté à entre 15-20%, le marché est encore énorme place pour la croissance. Si une station touristique, à court terme B & B, billets, croisières, voiture et autres services en compte, la taille globale du marché du tourisme de la Chine est peut-être plus d'un billion de dollars américains, alors que le taux de pénétration en ligne réelle peut être inférieure à 20%.

On peut dire, bien sûr, le ralentissement de Ctrip a été exacerbée par l'impact de la concurrence sur le marché et d'augmenter la taille de leur entreprise, mais ils comptent sur le marché Voyage en ligne chinois est encore énorme place pour la croissance. Un autre exemple pratique est le groupe américain, ils sont coupés de la salle à la scène de la vie, en seulement 2--3 ans pour couper un morceau de gâteau Hôtel marché supplémentaire, la nuit trois quarts du montant de plus de 2 millions c'est aussi un autre point de vue des besoins du marché local de consommation, les réserves supplémentaires.

Figure 1: marché de la Chine Voyage en ligne et l'analyse la croissance du marché et les prévisions

La comparaison du marché des États-Unis Voyage en ligne sur la même période (voir la figure II), avec un taux de croissance annuel moyen des quatre prochaines années de mensonges de base entre 5% à 7%. American Airlines et les chaînes hôtelières et des capacités de marketing direct et forte campagne de promotion, ont fait de la place pour la croissance de l'OTA locale n'est pas optimiste.

Figure 2: le marché américain en ligne Voyage et analyse la croissance du marché et les prévisions

Du point de vue de la croissance de l'activité de l'hôtel de base, selon les chiffres publiés 2017 résultats, l'activité de l'hôtel ont représenté 68% Expedia chiffre d'affaires total, Ctrip a représenté 35%, réservation des affaires internationales (la grande majorité de Booking.com) du bénéfice brut total de 89%. La comparaison des trois sociétés dans la croissance des entreprises d'hôtel (voir le tableau II), l'année dernière a montré des degrés de déclin, Expedia et la croissance des volumes de réservation des nuitées ont diminué de deux et trois points de pourcentage, les revenus de Ctrip le taux de croissance est en baisse de quatre points de pourcentage à 21%, compte tenu de la nuit montant global Ctrip Ctrip entre l'hôtel bas étoiles taux de croissance de la nuit atteint environ 50% en 2018 Q3 (tiré vers le bas la commission moyenne par chambre nuit), le taux de croissance ne peut pas être inférieure à 30%.

Tableau II: Trois OTA hôtel la croissance des entreprises

Note: Ctrip n'a pas révélé le montant de la croissance des nuits d'hôtel dans le rapport de rémunération

Le développement rapide du réseau ferroviaire à grande vitesse chinoise va également apporter beaucoup de touristes à court-courriers entreprises touristiques chinois. « Chemin de fer populaire » a publié les dernières données montrent que les trois quarts de 2018, le chemin de fer national envoyés de passagers se sont élevés à 2.52173 milliards de personnes, soit une augmentation de 8,9%. Parmi eux, l'UEM a contribué 59,5% du trafic total de passagers du pays, la proportion des ventes de billets d'Internet a atteint 70%.

marché de l'aviation chinoise montre également un bon potentiel de croissance. Selon les statistiques de l'Autorité de l'aviation civile, à la fin d'Octobre 2018, les passagers aériens chinois a atteint 5,11 millions de passagers, soit une augmentation de 11,5%, avec les arrivées nationales et internationales ont augmenté de 11,5% et 14,8%, l'année devrait dépasser 600 millions de passagers aériens personnes. Selon le géant GDS Sabre il prédit que d'ici 2022, la Chine dépassera les Etats-Unis comme le plus grand marché de l'aviation dans le monde. Si calculé en fonction du taux de croissance annuel moyen de 11%, en 2022 le nombre de passagers aériens chinois sera plus de 740 millions de personnes, l'augmentation nette annuelle moyenne de plus de 60 millions de voyages de passagers.

On peut dire que le marché en plein essor ferroviaire à grande vitesse et Voyage de l'air va créer des opportunités d'affaires illimitées entreprises de tourisme en Chine.

Venture 20 ans, entrant dans le premier des pêches et prunes Ctrip, lutte et après des hauts et des bas, il était sur le point. Bien que les différends commerciaux sino-américains et beaucoup d'incertitude économique jettent une ombre sur le développement de l'industrie touristique de la Chine, le marché du tourisme de la Chine est le pack et le jeu, est également impatient de despotes étrangers, mais comme dans Shinai « Water Margin » dans il a dit, « qui lorsqu'aucun tempête de pluie fraîche, l'attention des médias frénétiques le mois prochain. »