mise à niveau de la consommation, est devenu le courant dominant de la consommation chinoise, les gens ne sont pas satisfaits expérience de magasinage originale, se sont tournés vers sophistiquée, direction de niveau supérieur et ont marché. La consommation mise à niveau est également indépendant du type de produit, peut-être vous mettez à niveau du café instantané Starbucks en bouteille ordinaire, ou peut-être une mise à jour payante de la lecture de lecture ordinaire, qui sont représentatives des besoins de produits de consommation chinois plus strictes, a tout simplement pas de guerre des prix de s'adapter à la tendance actuelle.
Dans le secteur automobile, au nom du consommateur pour le mettre à jour est Trumpchi GS4, il vise à la poursuite d'un niveau plus élevé d'expérience de ce type de consommateur à la plus sophistiquée, les propriétés pratiques et proches du peuple, est devenu à plusieurs reprises les trois tableaux de ventes de VUS compacts domestiques. Récemment, sa version plug-in hybride des modèles de changement GS4 PHEV officiellement cotées en bourse, au prix de 19,68 à 20,68 après la subvention millions.
Peaufinez la conception, le sens exquis du renforcementLe nouveau modèle poursuit la version restylée de base énumérés précédemment carburant de modélisation du modèle GS4, continuer à utiliser la conception de la famille aile Gun, LOGO quatre semaines Chuan Qi a rejoint les éléments en pointillés bleus, en plus des phares a remplacé la source de lumière LED, et pare-chocs avant le style avec de légers changements, feux de jour avait été remplacé par la conception en forme de L plus sophistiqué.
D'autres feux arrière remplacés conception de faisceau de LED, redessinés pare-chocs arrière et le pare-chocs avant échos coiffant, en utilisant la forme de brouillard arrière en forme de L.
Le design intérieur est de maintenir l'argent, pas la même version que le réglage du carburant, en utilisant toujours le volant au lieu de versions multiples de carburant des trois conception, la conception d'ensemble, tout en fraîcheur bien mais manque.
Aussi bas que 1.6L / 100KM, 58 km de la vie de la batterie électrique purePower, les nouvelles voitures équipées d'un bouchon 1.5L moteur à cycle Atkinson et G-MC système dynamique hybride couplé électriquement constitué par le système, dans lequel la section de moteur 97 peut délivrer en sortie le couple de rotation maximum et une puissance de 120 Nm, la partie moteur avec 177 chevaux et un couple maximum de 300 Nm. 100 km la consommation de carburant aussi bas que 1.6L, entièrement état chargé de la vie électrique atteint 58 km, le kilométrage maximal global de 600 km.
Avant et après l'attaque des deux côtés, l'épine dorsale du paysChi Chuan GS4 après PHEV prix subventionné de 16,38 à 17.380.000 et par rapport à la configuration de la version du combustible, mais l'écart est 30000, mais avec prise d'alimentation mixte dans certaines zones peuvent profiter des cartes gratuites de tir, l'achat politique en franchise d'impôt, l'achat l'écart de coût entre les deux est plus petit, pour un tel mélange délicat insert SUV, sans aucun doute, est abordable.
Ce prix fait pour faire face au nombre d'adversaires petit mais puissant, l'image de marque chinoise est la nécessité de répondre au marché récent, le prix de 16,58 à 19.680.000 pour les subventions Chang'an CS75 PHEV, ou est la MG 6 nouvelle énergie. marques de joint-venture, vous pouvez rencontrer le positionnement berline de taille moyenne, le prix de 18,98 à 20.680.000 pour les subventions Kia K5 PHEV. Pour plug-in hybride marché, le Chi Chuan GS4 PHEV SUV plus avantage de leur identité propre ainsi que des fonctionnalités plus sophistiquées.
Professeur quelque chose à direEn vertu de la politique, Guangzhou Automobile Chi Chuan GS4 PHEV coûts d'achat pour la version de carburant tout à fait, mais peut avoir une meilleure expérience utilisateur, le professeur semble que ce soit une furtive « mise à niveau du consommateur », après tout, les coûts de mise à niveau sont négligeables moins et même le coût. La série GS4 est livré avec des fonctionnalités sophistiquées, mais fait aussi spéciale dans un « grand idiot large » SUV de la marque en Chine.