Allemagne, heure locale, le 22 mai, Zetsche, âgé de 66 ans, PDG Daimler a finalement retiré et Mercedes - Benz Car Group, président mondial de l'emploi, directeur R & D et membre du conseil d'administration de Daimler Kang Linsong (Ola Kallenius) Zetsche prendra la position, mais la porte « spoiler » dans le rival Mercedes-Benz BMW, porté à la situation de base pleine de bénédictions.
Mercedes-Benz est intervenu pour reproduire le brillant
Zetsche, le régime de PDG à partir de 2006, alors que le marché chinois Zetsche juste se tire d'affaire, comme Daimler - PDG du groupe Chrysler, le groupe était dans un précaire, il y a des erreurs dans la stratégie produit de Mercedes-Benz et Chrysler lui-même sérieux problèmes financiers, crise de la dette en dehors Jiaou et ralentissement économique mondial. Zetsche a ouvert la bureau a pris la route de la réforme, se précipita vers la spin-off et de la vente de Chrysler et Chrysler après la pause, Zetsche ajuster la disposition du personnel, et homéopathique hardiment lancé un certain nombre de nouveaux modèles pour atteindre une croissance à contre-courant jusqu'en 2016 devenir à nouveau best-seller de la marque de luxe au monde et continue à ce jour.
En 13 ans de carrière PDG Zetsche, le plus parlé sur les décisions des personnes que les trois suivants.
1, spin-off et la vente de Chrysler. Alors que Zetsche a permis d'inverser la perte de Chrysler en direct baisse à court terme au début de son mandat, mais il est aussi conscient de la fracture culturelle entre la société américaine et de l'existence, à temps pour la faillite Chrysler sera progressivement vendu leurs actions. Daimler a renoncé à de marché de masse bon marché, axée sur le marché du luxe.
2, avec une séparation Airbus paisible. Même si une fois déterminé à développer une large gamme de mer et de l'air (ce qui signifie trois logo Mountain Star), mais consciente fragmentation Zetsche d'efforts, mais une tâche ingrate, si Zetsche Daimler résistera à la pression et Airbus la société a vendu des actions de défense, dans cette prise de conscience, Zetsche a vendu une participation dans Tesla suivi et Rolls-Royce, les fonds seront utilisés principalement dans la recherche et le développement de nouveaux modèles, le designer de 39 ans Ge Wagner Gordon (Gordon Wagener) est promu officier de la conception en chef à ce moment, des innovations radicales de style d'agir pour favoriser le rajeunissement des modèles Mercedes-Benz.
3, le centre déplacé sur le marché chinois. Si les deux premières initiatives est d'aider Daimler Group retour sur la bonne voie, et que le marché chinois est d'aider Mercedes-Benz le carburant. Que Daimler Tour (Chine) ou le conseil d'administration de la cérémonie d'allumage de nouveaux sièges chinois en 2010 après le marché chinois Zetsche a montré un degré sans précédent d'attention, de la classe A, GLA à la classe E, S-classe variété de véhicules de lancement lourds à partir en Chine, en outre, le processus de localisation Benz accélérer encore le nombre de concessionnaires partout, la 2016 Mercedes-Benz a vendu plus de 600000 en Chine, les ventes mondiales ont dépassé les 2 millions d'euros, nouveau après une interruption de plus d'une décennie revenir à la liste des ventes mondiales de voitures de luxe.
Kang étranger Linsong - le plus sûr successeur
50 ans Swede Kang Linsong (Ola Kallenius) comme premier PDG non-allemande de Daimler AG, l'expérience de promotion est également intriguant. brièvement Mercedes-Benz deux gestionnaires du départ, il a travaillé le directeur général de McLaren, un an après le retour à Daimler Group en charge de la AMG division haute performance, AMG conduit après que le ministère a fait une réalisation très excellent, Kang Linsong à nouveau transféré au directeur des ventes positions jamais entrer en contact avec les ventes, il a été promu président de la recherche et du développement mondial chez Daimler seulement quelques années plus tard. Selon le groupe Daimler principal, at-il dit, « Kang Linsong ne doute pas que la capacité, il est le meilleur candidat pour chef de la direction. »
L'ancien n'a pas encore officiellement pris le relais, Kang Linsong a été mentionné plus d'une fois en public, Daimler est prêt à pleinement du changement de transformation, et a publié un Kan (C · A · S · E) clairvoyante « pensée future stratégie « de promouvoir le marché des voitures de luxe Mercedes-Benz gardera avantage avant la compétition, en plus de l'achèvement de la restructuration du groupe Daimler. Cependant, Kang Linsong centres de travail en cours sur le deuxième trimestre du programme « Move », le plan « réduction des effectifs » réduiraient 20 pour cent du coût de la gestion du groupe Daimler pour résoudre le statut du Groupe au cours du premier trimestre de la baisse des profits.
Zetsche et offre une vue cohérente, Kang Linsong attache également une grande importance au marché chinois. Il a déclaré à plusieurs reprises publiquement, 5--10 années, la Chine est encore plus grand potentiel de croissance dans le monde du marché, même si les ventes actuelles Mercedes-Benz sur le marché chinois a une très grande base, mais l'avenir est encore place pour la croissance. En tant que positiviste, il a même pratique sur le test de nouveaux modèles conduisent souvent à la Chine.
Eh bien, avec la permission de l'introduction officielle de fin ici, causons BMW a battu cette vidéo hommage « faire quelque chose ».
Début du clip est le directeur général de Mercedes-Benz, Dieter Zetsche, a travaillé le dernier jour, il est sorti du bureau, des collègues de travail ont rencontré sa petite tape de la main, pour l'applaudir hommage.
PDG de Mercedes-Benz, il est chauffeur certainement du travail sur la S-Class. De la ciselure des employés des photos ondulant peut être vu Lao Chai accueil très par le personnel, on estime que pendant le travail jusqu'à beaucoup pour tout le monde à payer.
Tout le nord façon, par la fenêtre du siège Mercedes-Benz à Stuttgart guingois, assis Père Cai Benz S-Class d'yeux mélancoliques, plein de tristesse floue, après tout, la compagnie a fait une grande partie de sa vie, ce qui laisse le sentiment qu'il estime presque comme l'exil .
Le pilote Chris? Deux ufs à Lao Chai est retourné dans sa maison, avant de quitter deux poignée de main profonde. Deux oeufs disent, je vous remercie de me permettre d'ouvrir Mercedes-Benz S-Class, réalisé mon rêve d'enfance. Lao Chai dit que, encore moins, allez remplir le dos ouvert à la société.
A regardé le pilote a tiré à gauche, Lao Chai debout devant 12.000 mètres carrés chalet début triste, rien ne, en plus de l'argent qu'il a perdu dans la confusion.
commutateurs écran au garage, et tout juste un retour à la maison de vacances ou femme, comme un vieil homme, voler auto Lao Chai va immédiatement aller pour un lecteur. Ainsi, une Mercedes-Benz 300 SC Roadster voiture vintage classique est entré en vue.
Cependant, un style de tour! en dehors de son extension sonnait musicien bien connu, artiste de performance Xiao Cai nouvelle chanson, Lao Chai accidentellement ouvert une version cabriolet BMW du i8 du garage ouvert sur. Les informations suivantes sont apparues lentement BMW i8 est. Qu'est-ce que l'enfer? Ceci est une annonce BMW? ! !
Crédits BMW Mercedes-Benz rival et son PDG Zetsche plein de respect, mis tant d'années d'amour pour tuer celui qui est décrit comme « la concurrence inspiration (la concurrence a encouragé les personnes). » Ce spectacle haut profil d'affection avait une telle fin parfaite, vous n'êtes pas insensible à trouver quelque chose qui manque?
Distressed Audi, Mercedes-Benz @ @ BMW espère jouer la prochaine fois que vous vous souvenez de le prendre. (Carte / texte: Pacific Réseau Automobile Fan Zhicheng)
