Spécialisé dans hors route de SUV de luxe Land Rover, a continué à tout faire pour emprunter hors route capacité de renforcer la science et la technologie de ses véhicules, après capot étourdissement préalable point de vue technique, Land Rover se déplace automatiquement vers le cerveau est en cours éperonné la conduite sur le terrain, que la technologie de pilote automatique ne se limite pas à l'asphalte, même à travers le mal dans la jungle, le Land Rover également aider les automobilistes à obtenir tout.
capacité hors route a toujours été Yiba Zhao SUV de luxe de marque Land Rover, nous prévoyons d'étendre sa portée en manque de pilote automatique pour les zones hors route.
Identification de la route, régler la vitesse et les réglages, mais aussi le partage de voiture voisine et l'expérience cross-country
Land Rover croit système d'assistance du pilote automatique ne doit pas être arrêté après avoir quitté le tarmac, ils espèrent atteindre, quel que soit l'endroit où le conducteur est d'aller, les choses Land Rover fait à travers le système de pilotage automatique. Pour réaliser cette vision, Land Rover développe actuellement une nouvelle génération de conscience technologie, à travers la caméra, l'échographie, le radar et lidar (LiDAR) comme la perception, à temps plein pour le balayage des conditions routières autour du corps, avec le pilote d'origine pour décrire des yeux cette nouvelle perception de la science et de la technologie, l'environnement et prétendent remarquer plus de détails que le conducteur.
hors route Land Rover technologie de conduite autonome, doit compter sur la caméra en trois dimensions, les ultrasons d'aide, radar et lidar et d'autres systèmes de perception.
Sur la base d'une nouvelle génération de courant technologie, le Land Rover conduite hors route du développement du système automatique, contient « TBSA (vitesse Adaption base-terrain) basé sur le système de contrôle de la vitesse du véhicule de terrain », « Connected interconnexion de la flotte Convoy » et « ID de surface pour identifier la route. » et trois autres broche.
Le système de transmission est une nouvelle génération caméra stéréo TBSA, prédiction vers l'avant jusqu'à 30 m des conditions de type, par exemple au cours du voyage a en avance détecté surpassant les obstacles, ou lorsque flux de neige, les freins réduiront automatiquement la vitesse, et lentement dans des conditions difficiles rencontrées, après avoir surmonté les obstacles sera de retour une nouvelle fois à la vitesse réglée par l'état d'origine du conducteur. Pendant ce temps, le système d'identification de surface est également un fonctionnement synchrone, il peut identifier et prédire la route de la situation, pas en mode arrière Terrain Response règle automatiquement au type de système de réaction, de sorte que le véhicule peut toujours être le mode le plus approprié par le type.
Land Rover système de pilotage automatique de développement hors route, non seulement ont la capacité d'identifier la route, il peut également vous aider automatiquement la décélération, ajuster le système de réaction de type de mode, et même le partage de voiture voisine des informations de conduite.
Plus puissant, Land Rover sont également essayer à travers les DSRC (Dedicated courte portée Communications) la technologie de communication de courte portée qui permet rencontré lorsque vous pouvez partager les uns avec les autres véhicules hors route et entre l'état des véhicules, de sorte que d'autres véhicules peuvent être de type en ajustant la réponse Terrain système de réaction, ou un moyen de camions hypersustentateurs pour prévoir à l'avance pour préparer, à éviter dilemme d'ancrage.
