Pour répondre le plus beau SUV est certainement pas l'espace, l'atmosphère et d'autres éléments du public en tant que favori de modération.
Cheng Wen ruanjin
Ces dernières années, le salon de l'automobile domestique, est un look SUV autour, je ne sais pas pensé qu'il était de montrer un SUV, mais attendez-vous aussi cette situation perdure depuis plusieurs années.
Le plus beau SUV devrait être comment? Chaque marque disent qu'ils sont les plus belles uvres, excluez concept car, certainement pas les plus belles uvres afin de rencontrer les espace, élément atmosphérique-aimé de la modération à faire, ils doivent avoir une personnalité distincte.
Suite à cela quelques SUV, vous ne serez jamais oublier:
Mazda CX-3, a été choisi le 2016 "World Design Voiture de l'année"
Dans la veille du salon automobile de Shanghai, Mazda a organisé une campagne « Nuit de la marque Mazda » à Shanghai Riverside No. 22, la scène a deux ventilateurs se heartbeat modèles - le crossover SUV CX-3 et Coupé Cabriolet MX-5 RF, et leurs débuts Shanghai Auto Museum 5.1.
Ici, nous Présentation de la RF MX-5, c'est la version hard top du modèle de quatrième génération de la MX-5. MX-5 est un regard sur les modèles sera baver, je l'ai testé un, deux, trois générations de modèles, le genre de plaisir comme un conduit une voiture de sport ont des millions. Cette génération MX-5 était « 2015-2016 Japon Voiture de l'année », « 2016 Voiture mondiale de l'année », « 2016 World Design Voiture de l'année », vient de remporter le Red Dot allemand « Best Design Award. »
Je digresse! Revenons à nouveau pour dire SUV, qui MX-5 RF si charmant.
Bien que la renommée CX-3 MX-5 est pas si grand, mais sa forme est toujours sélectionnée pour la 2016 « World Design Voiture de l'année » liste des trois premiers, Mazda est très puissant! En fait, l'an dernier, j'ai écrit le texte a fait une présentation, CX-3 est répertorié comme l'un des plus attendu SUV, sa taille corporelle 4275x 1765 x 1550mm, avec un empattement de 2570 mm, une configuration Chong Chi ciel bleu 2.0 injection directe aspiration naturelle moteur à essence, la boîte de vitesses 6AT.
Le contrôle et l'agrément de conduite est une autre caractéristique du CX-3 «le système de commande de vecteur d'accélération GVC » (G-Vectoring Control) la technologie pour améliorer les limites de contrôle et de plaisir.
Étoile Pulse, suivant la conception des plus réussis Land Rover Aurora
La même chose est avant le jour du spectacle, Jaguar Land Rover transportant deux nouveaux modèles - la nouvelle Range Rover Land Rover et Jaguar étoiles impulsion électrique SUV voiture concept I-APCE a atterri à Shanghai. M. Massimo Frascella Terre conception Rover directeur de la création, M. et Mme Andy Mold responsable de l'intégrité de l'habitacle créateurs Li Jing Yao (Sophie Li), ainsi que la profondeur d'analyse de la nouvelle voiture aux médias.
Aujourd'hui est de plus en plus complexes modèles SUV époque, mais il est juste la veine étoile opposé, les concepts de conception « simplifier » utilisés dans la conception des véhicules, pour éliminer tous les éléments non essentiels de la pureté de la conception même sa poignée de porte est cachée dans le corps. Mais avant très court, empattement long corps et longue de rétrécissement conique arrière et à l'arrière, étoile veine semble encore très Land Rover.
Jaguar I-APCE, la Voiture mondiale de l'Année F-PACE version électrique
Shanghai Auto Show est il y a quelques jours, 2017 World Car des vainqueurs de l'année a annoncé, la Jaguar F-APCE a reçu le "2017 World Car of the Year", a également reçu le "2017 World Design de l'année." Jaguar I-PACE, est une version électrique de la F-PACE, ont la même valeur de couleur.
Jaguar I-APCE est encore une voiture de concept, c'est la voiture de production sera officiellement inscrite en 2018, alors que la pratique habituelle de Jaguar, ils vont changer la voiture concept sans production directe, comme l'année Aurora. ingénierie Jaguar et les équipes de conception ont un style original, avec la conception subversive sur la base de l'architecture du véhicule électrique, se inspirer alors concept supercar C-X75 voiture, pour produire avec succès une voiture de sport électrique pur SUV.
Distribué à l'avant et à l'arrière essieux du moteur à aimant permanent coaxial à double capable de délivrer 400 chevaux et une forte force 700nm, plus toute la route avant et après le système de contrôle adaptatif (ASPC) et de la rétroaction adaptative du réseau routier (ADSR) pour distribuer rapidement le couple, la vie kilométrage jusqu'à 500 kilomètres.
Jeep Wrangler Rubicon Recon édition limitée décennies, cette génération Wrangler, le dernier modèle
Inconsciemment, cette génération Jeep Wrangler a produit dix ans, un modèle capable de production continue et la mise à jour des années sans vraiment rare. Mais alors quoi? J'ai vu le spectacle voiture Wrangler pour tout voir, le genre d'excitation comme pour voir le premier amour aussi calme.
Mais le Wrangler remplacement vraiment prêt, que diriez-vous les modèles de la prochaine génération ne se soucient pas, parce que l'argent Wrangler Rubicon sur le marché est difficile de trouver une voiture. Donc, cette voiture Rubicon Recon limitée décennie édition devrait chérir ce pas? Malheureusement, j'ai besoin de l'argent.
Limited Edition décennie ont exclusive Rubicon Recon limitée couleur de voiture, l'impression du corps exclusif « Rubicon », « Recon » logo exclusif, pegmatite et 17 pouces mat des roues en aluminium gris et autres détails du processus, de créer un scout désert sentiment. A l'intérieur brodé avec le logo « Rubicon » en cuir noir sièges chauffants, des tons rouge design exclusif. Mais le plus important, le dixième anniversaire de l'édition Collector d'améliorer encore la performance - une suspension demi-pouce ascenseur, essieu avant et mis à jour, de sorte que lorsque par plus fort rocher hors route.
