Dire les derniers travaux de gens ont travaillé pendant une semaine
Votre cure « cancer de vacances complète » encore?
Quoi qu'il en soit, j'aurais un bon 7788
Cette semaine, le marché automobile non seulement énuméré un grand nombre de nouveaux véhicules, tout changement de personnel continuent, ainsi que Lotus Cars, allées et venues de voiture Proton incertain, peut être décrit comme briser la nouvelle lune semaine floue.
Un grand événement: Lotus usines chinoises, Geely veut acheter les prix des voitures de retour
Lotus Cars est bien connu que récemment l'usine Heavy Industries Venus des Nations Unies dans le pays en ce qui concerne d'avance, et la tenue de Lotus Cars plus grand constructeur automobile de Malaisie voitures Proton Geely a été selon la rumeur à acquérir, bien que les parties n'ont pas été confirmées, mais Geely sur Renault - l'acquisition de siège de Nissan Alliance, PSA Peugeot Citroën et Suzuki, stand dans la file d'attente. Cela signifie que Geely devrait acquérir le plus grand constructeur automobile Proton Holdings 51% de participation en Malaisie. Sources souligné qu'en Août 2017 représentants de Geely qui visitera la Malaisie pour les négociations finales, mais il y a cette chance Proton et aucune réponse officielle. Si la reprise Geely réussit, la prochaine se rayent forte somme dans la stratégie du marché du Sud-Est asiatique.
Deux grands événements: le PDG de Volvo Chine avant de rejoindre la voiture Yangtze Tong Zhiyuan
Suite à la dernière semaine grand nombre de changements de personnel, le 16 Février, les moteurs du fleuve Yangtsé a officiellement annoncé, « M. Tong Chi pour rejoindre le fleuve Yangtsé, Hangzhou Automobile Holdings Limited », en tant que société cotée à Hong Kong Wulong Electric Group Vehicle Co., Ltd COO, directeur exécutif, en même temps que la voiture du fleuve Yangtsé administrateur, dirigeant, responsable de l'ensemble des opérations quotidiennes des voitures du Yangtsé, relevant directement du président et du conseil d'administration M. Cao Zhong.
Tong Zhiyuan moyens de Beijing Benz quitter l'acquisition de la participation Geely Volvo et responsable de la région Volvo Chine après le nom complet de l'opérateur commencera un nouveau voyage dans le Cheung Kong Group.
Grand événement de trois: Zhu Jiang a présenté sa démission, ou se joindre à la voiture Wei
13 février Zhu Jiang, directeur général adjoint de Lexus Chine a récemment présenté sa démission Lexus Chine. Depuis seulement deux ans après avoir rejoint Lexus en 2014, Lexus Zhu Jiang apporte non seulement la croissance des ventes, qui a injecté plus l'image « ingéniosité », de sorte que la marque plus distinctive. Cette fois-ci, tout en laissant Zhu Jiang avait nié pendant la Fête du Printemps, mais après avoir finalement présenté sa démission à un « Lexus d'une identité formelle et dire à chacun individuellement. » WeChat a officiellement annoncé le départ.
Selon des sources, l'avenir est susceptible de rejoindre le Zhu Jiang Wei à la voiture, occupera le poste de vice-président, travaillant principalement en charge du marketing, l'image de marque et de relations publiques. Pour les nouvelles, Zhu Jiang n'a pas fait de déclaration.
Big Four événement: « crédits de carbone » politique ralenti aux prix de voiture de temps tampon
Septembre dernier délivré par le ministère de l'Industrie « Consommation consommation moyenne de carburant des véhicules neufs d'énergie parallèle et l'intégration des mesures provisoires (projet) » programme en 2018 a commencé la mise en uvre formelle. En Chine, avec une production annuelle de voitures traditionnelles de tourisme d'énergie ou importées en quantités d'activité automobile 50000 passagers, l'intégration des nouveaux véhicules d'énergie fixés proportion des besoins annuels, 2018 et 2020, la proportion de nouvelles exigences en matière d'intégration de l'automobile de l'énergie étaient 8 %, une proportion de 10% et 12% après 2020 exigences de distinct. Toutefois, cette exigence pour de nombreuses entreprises automobiles étaient très difficiles à atteindre.
Ainsi, récemment, l'Association chinoise des constructeurs automobiles de l'organisation après les grandes entreprises automobiles pour discuter des recommandations, de nouveaux véhicules d'énergie, les crédits de carbone doivent être ajustées de manière appropriée, et donner aux entreprises une certaine période de transition. 2018 et 2019 la proportion de nouveaux véhicules d'énergie proposées pour régler les points de 8% et 10%, 5% et 8% plus approprié, tout en permettant 2018, les points négatifs peuvent être retardés par an d'ici 2019 pour compenser.
Pour ne pas dire qu'un certain, mais pas tous l'autre grand événement!
C'est une blague!
Jiang Zi sur cette question!
Rendez-vous la semaine prochaine!
