Combien de fois par jour où vous conduirez un partage de vélo? Depuis Mars, il y a un moins « amical » au message passionné de vélo partagé: Prix de l'action à la suite d'un vélo .
Suite à la bicyclette des cours de l'action de Beijing, le partage de vélos Guangzhou a également marqué le début des prix. Et Pékin a longtemps effectué selon différents prix lors de la conduite, culte Mont seulement à Guangzhou, le prix du paquet a été ajusté La situation spécifique à la fin comment?
Guangzhou: Mount vélo prix thanks a augmenté de 5 yuans forfaits mensuels
Chargement ... Vidéo
La vidéo « Rapport financier Chine » Financial CCTV
Selon Morgan Stanley culte vélo affichage de l'interface APP, friction Guangzhou grâce à des formules d'abonnement du cyclisme 20 yuan a augmenté à 25 yuan prix du forfait carte de saison de 90 jours de la précédente Transféré à 69 yuans 50 yuans .
Pendant ce temps, le mont Canton a également éliminé grâce à 180 jours et 360 jours cours, augmente les 30 jours 30 jours 9 et 18 équitation à cheval deux paquets, chaque prix 7,5 yuans et 14,8 yuans .
citoyens de Guangzhou : Peu importe une ou deux fois, mais à long terme va faire plus.
visites Reporter a révélé que la part commune actuelle vélo zone Guangzhou seul culte et le mont OFO deux sociétés en exploitation. À l'heure actuelle, OFO Guangzhou n'a pas l'ajustement des prix, Mais le nombre a été considérablement réduit par rapport à la bicyclette précédente .
Certains experts, au début du développement de l'industrie, la plate-forme de nombreuses entreprises Expansion de l'objectif principal , Quel que soit le coût pour la mise en uvre de la stratégie mis à faible coût dans la folie, le résultat est une perte d'affaires, mais également des défis à la gestion urbaine.
Les prix dans la fourchette admissible de gouvernement, changement de l'industrie en faveur de fonctionnement raffiné et la gestion rationnelle de l'étape .
Association de Chine du Sud Recherche, vice-président de la ville pour parler de Kam-chiu : Je pense que la hausse des prix de vélo est inévitable, parce qu'il n'y a pas de friction grâce au dépôt, le revenu d'intérêt sera moins, la perte du vélo est très grave, ont besoin de prix de relance à maintenir. Cependant, le prix ne peut être soulevé trop élevé, Nous ne pouvons pas dépasser les attentes des consommateurs et la possibilité d'accepter .
Partager bicyclette a déclenché une « flambée des prix »!
En fait, depuis son entrée en Mars, y compris plus d'une bicyclette, y compris les sociétés de vélo culte de montage annoncés cours de l'action.
Le premier coup est hébergé par bit Petit vélo bleu , Il a annoncé que du 21 Mars, la mise en uvre des nouvelles règles comptables à Beijing, à partir de 1 yuan par 30 minutes , Jusqu'à 1 yuan par 15 minutes En cas de dépassement de 0,5 yuans par 15 minutes.
Puis, grâce au Maroc en Mars 29 libérés région de Beijing annonce de changement de règle comptable , À partir du 8 Avril, à partir de vélo Mont ajusté au culte 1 yuan par 15 minutes , La charge longue a été ajusté à 0,5 toutes les 15 minutes.
De même, les normes comptables Bonjour également mis à jour: Bonjour vélo du 15 Avril pour mettre en uvre les nouvelles règles comptables dans la région de Beijing, 1 yuan par 15 minutes .
Une autre source a indiqué que dans certaines régions, Bonjour vélo prix mensuels ont augmenté une petite marge. Par exemple, l'année dernière 11,9 yuans / mois Maintenant, il est transformé en 14,9 yuans / mois .
On peut trouver actuellement dans un marché de vélos partagés dans le premier échelon de plusieurs grandes entreprises ont commencé à la hausse des prix, sont les premiers à commencer à partir de Pékin, la réglementation des prix est conforme 1 yuan par 15 minutes, une heure est en train d'escalader prend 4 millions. En réponse, de nombreux internautes, a déclaré: Partagé faire du vélo presque ne peut pas se permettre ...
Reproduit s'il vous plaît préciser CCTV financière
