Peut-être que la plupart des propriétaires lors de l'achat d'une voiture, et a couru une dizaine d'années ne sont pas la mentalité de changement, mais en même temps que la nouvelle voiture, les nouvelles technologies continuent d'émerger, si bien nantis, qui ne veulent pas un plus grand, voiture plus luxueux? Avec l'intervalle de changement progressivement raccourci, les consommateurs sont de plus en plus l'accent sur l'augmentation du taux de la voiture. Today'll vous dire sur les différentes catégories des modèles les mieux conservés.
T-briques Commentaires: Comme la plus réussie petite voiture de la Chine, la petite voiture Honda Fit prêt à prendre sur le terrain, ces dernières années, il se fonde sur des amis, la publicité coureurs, non seulement il n'y a pas d'avantages terminaux, ce qui augmente le taux a également été chancelant, il a ouvert une perte de l'année un prix de taxe d'achat, les taux de couverture de cinq ans avec les niveaux les plus élevés, il ne peut pas acheter une certaine perte.
T-briques Commentaires: marché automobile classe compacte dans le pays, que ce soit neuf ou d'occasion, ensoleillée sont très populaires et un énorme fonds de marché, qualité fiable, un ample espace, ou le public allemand, le premier ratio de couverture est raisonnable.
T-briques Commentaires: Sur le marché des voitures de classe B, Magotan a été un pilier de grand espace, une forte puissance, de bons matériaux de travail, associée à l'objet VW des sentiments spéciaux, le laisser devenir l'un des plus voiture de taille moyenne populaire occasion marché automobile. Mais si vous voulez sélectionner seconde main ancienne Magotan, mais aussi envisager la question de la combustion du pétrole Oh.
T-briques Commentaires: Mentionné couverture, il y a une voiture terrible - Toyota Prado, style à la fois puissant dominateur, alors que la performance stable et un faible taux d'échec. Ensuite, les propriétaires doivent dépenser 360000 pour acheter le Prado, Prado et ensuite rencontré le prix, en fait ouvert plus d'un an à vendre 370000, appelé « artefact financier. »
