[Il y a] nouvelle voiture après voiture en 2019, malgré la performance globale du marché automobile de la Chine a continué de baisser, la plupart des marques ont des ventes a fortement souffert, mais il y a certaines marques pour réaliser un contre-haut, qui contient le SAIC MAXUS, ses 2019 ventes totales en année pleine atteint 120017, soit une augmentation de 42,85%.
En 2019, SAIC MAXUS a terminé le changement de nom et la diffusion des noms chinois. Depuis sa création en 2011, SAIC MAXUS dans le pays se traduit par SAIC Chase, ils ont également lancé un comme Chase G10, Chase D90, G50 Chase et d'autres produits, après avoir changé la propagation du nom, le nom original pour tous les modèles de SAIC Chase sont au lieu MAXUS G10, D90 MAXUS, chinois prononcé "Mike Texas."
SAIC MAXUS 2019 a également introduit une variété de nouveaux véhicules, comme le D60 est une gamme grand espace SUV 10-15000000 multi-siège, le G10 et le G20 sont des modèles de mise à niveau, le principal marché des monospaces d'affaires, mais aussi le type passager lumière V90 il est coté sur les modèles pick-up ont également une nouvelle T70 officiellement répertoriés. De plus, les modèles de véhicules de MAXUS ont également rempli une version à six date du pays.
SAIC MAXUS D60
SAIC MAXUS 2020 sera une année de pare-chocs de nouveaux produits énergétiques, EV90, EUNIQ 5 version plug-in hybride, EUNIQ 6 version électrique pure et plug-in de la version hybride sera répertorié, un autre véhicule à pile à combustible, le premier domestique alimenté pile à combustible d'hydrogène MPV G20FC sera officiellement répertorié. En même temps, dans les différentes parties du marché d'outre-mer, mais aussi sur le marché, y compris EV90, T60, EV30, EUNIQ 5 pure version électrique d'autres marchandises.
SAIC MAXUS V90
EUNIQ 6 version électrique pure et plug-in de la version hybride effectivement apparue en 2019, et pure version électrique de la taille du modèle de 4730 × 1860 × 1736mm, empattement 2760mm, version plug-in hybride de la voiture juste en termes de longueur légèrement plus courte 10 mm, d'autres inchangés. Les deux voitures sont produites à partir de SAIC MAXUS de plate-forme MERA, comme le D90, D60 sont également un produit de la plate-forme, la plate-forme qui est compatible avec le carburant, les modèles électriques et hybrides purs dans trois différentes formes de pouvoir.
Partie avant la version 6 EUNIQ électrique pur est pas dans le modèle de réseau traditionnel, est très spécial, le centre utilise également une grande conception fermée, bien reconnaissable. Design d'intérieur est sensiblement conforme à la D60, la partie commande seulement un grand écran, les matériaux utilisés sont aussi relativement nature.
EUNIQ 6 plug-in version hybride de la conception conserve la calandre traditionnelle, il y a quelques détails des éléments décoratifs bleus, ce qui est là la plus grande différence entre elle et la D60 (photo du bas montre le premier salon de l'auto de Shanghai 2019 de plug-in hybride D60 Version).
contexte de vie, EUNIQ 6 pure version électrique de la version actuelle il y a deux capacité de la batterie, respectivement 52.5kWh et 61.3kWh, état de fonctionnement intégré de la vie, respectivement 350 km et 415 km. Version batterie longue durée de vie, la batterie lithium 811 prévue pour l'yuan trois ans Ningde, contrôle de la température avec un système de refroidissement liquide, le chauffage facultatif.
EUNIQ 6 bouchon version hybride utilisant dynamique de 1,3T, un moteur turbo à double injection, la puissance maximale de 120 kW, couple maximum de 230 N · m, la puissance maximale du moteur est 60 kW, le couple maximum de 155N · m. La capacité de la batterie est 13 kWh, le kilométrage électrique pur de 65 kilomètres.
EUNIQ pur version électrique 5 a été officiellement inscrite en Juillet 2019, au prix de 16,98 à 21.380.000 et son kilométrage NEDC de 350 kilomètres, le mode de charge rapide, la charge de la batterie et à 45 minutes de 0-80%. En fait EUNIQ 5 est la EG50 précédente, qui est une version purement électrique du G50, la taille du corps est resté le même, l'apparence est légèrement différente, et la nouvelle version plug-in hybride peut être étendue à toute la gamme de produits de voitures G50 pour répondre aux différents la demande des consommateurs.
Le responsable actuel pas encore annoncé EUNIQ 5 version plug-in hybride de l'information des paramètres devrait utiliser le même ensemble de systèmes d'alimentation et EUNIQ 6 version plug-in hybride, sera kilométrage électrique pur d'environ 60 km.
SAIC MAXUS G20FC deviendra le premier marché des monospaces de pile à combustible, selon des informations de point de vue précédemment publié, G20FC démarrage normal au plus bas -30 environnement, pour surmonter le problème de démarrage lent en voiture électrique pur à basse température du pays, l'autre véhicules à pile à combustible, qui a lui-même un ravitaillement en hydrogène rapide, longue durée de vie de kilométrage, les caractéristiques réelles zéro des émissions de pollution.
SAIC MAXUS version carburant G20
G20FC le kilométrage NEDC jusqu'à 550 km, l'hydrogénation aussi longtemps que cinq minutes pour remplir à partir de zéro, par rapport au temps de charge du véhicule électrique classique pur, il y a un net avantage. Cependant, le nombre de stations de ravitaillement en hydrogène domestique est également très limité, même dans les grandes villes comme au nord de Guangzhou et Shenzhen, pas non plus populaires, pour que les véhicules à pile à combustible à chaque famille prendra du temps.
commentaires
SAIC MAXUS parfait en termes de nouveaux véhicules d'énergie, doit saisir la part de marché de l'avenir d'une importance stratégique, en particulier en tête G20FC tels que les véhicules à pile à combustible sur le marché, mais aussi pour l'avenir de promotion à grande échelle à l'expérience Accumuler. Pour nos consommateurs peuvent acheter une bonne voiture de qualité est le plus important, soutenu par SAIC et SAIC MAXUS mise à niveau, étape par étape, après que nous achetons un bon choix.
