budget modeste, il y a un SUV de rêve, à la fin quelle voiture acheter? En fait, en plus de certains des principaux parcours auto SUV domestique coût, vous pouvez également choisir une petite coentreprise SUV, ils sont peu coûteux, généralement équipés d'une configuration très riche. Beaucoup de nouveaux petits VUS sur le marché de l'an dernier, dont deux a gagné plus d'attention de l'utilisateur, qui est la Chevrolet créer cool et moderne ix25, leur population d'utilisateurs, a une bonne réputation, Duman adapté pour les jeunes sur un SUV .
paramètres de base
Les deux gamme de prix des modèles est proche, et aller tout le chemin bon marché, environ 100000 prix de départ, et la mise à jour se fait l'année dernière, l'avenir de ces deux modèles va ouvrir la voie en compétition positive. Power, les deux modèles pour sélectionner un style différent, de petite cylindrée des moteurs turbo et le moteur à aspiration naturelle pour amener deux expérience de conduite tout à fait différente.
contraste intérieur
A l'intérieur, les deux modèles doivent passer une nouvelle conception de la famille, le design est le thème central des deux plus jeunes, ne sont pas les mêmes, ix25 plus moderne design compact, l'utilisation de grande dimension verticale dans le panneau de commande augmente l'intérieur le sens de la technologie. En ce qui concerne la création fraîche avec le style familier Chevy flottant dans le contrôle, tout en conservant les boutons plus physiques, le manque de fraîcheur, mais gagne dans la pratique.
Siège contraste spatial
Obtenir chambre arrière deux petites comparaison des SUV ne diffère pas beaucoup, essentiellement au même niveau, l'espace horizontal est étroit, le dos rempli de 3 personnes toujours bondées, mais en ligne avec ce modèle de niveau de niveau. Les deux plate-forme centrale arrière a aussi quelques bosses, mais bon soulèvement est pas élevé, accoudoir arrière-invasive, pas beaucoup de passagers ne touchent pas au milieu, mais les deux modèles ne sont pas la conception du centre des appuis-tête, aura une incidence sur le milieu passager monter l'expérience et de la sécurité.
comparaison configuration
En considération en tant que modèle d'entrée, choisissez pas trop le modèle d'allocation de haut, nous sélectionnons donc les modèles bas de répartition respectifs à titre de comparaison, un prix légèrement plus élevé pour créer des concessions climatiser les grands dans le terminal, essentiellement au même niveau. Nous pouvons voir deux modèles sont route économique pour aller, la configuration est assez riche, comme les modèles d'entrée, mais à la fois la configuration totale a été assez aimable, que les avantages de la configuration, nous pouvons voir les différentes orientations des deux, vous voyez Je veux créer le toit ouvrant panoramique frais, affichage de la pression des pneus, ou de créer un régulateur de vitesse froid, la climatisation automatique a.
Contraste dynamique
l'orientation du groupe motopropulseur des deux modèles sont évidents, la création fraîche en utilisant un modèle d'entrée générique commun au cours des dernières années, 1.0T et 1,3T petit déplacement moteur suralimenté à trois cylindres, créant ainsi fraîche quel que soit 1.0T ou 1,3T sur des données devrait conduire ix25 moteur 1.5L moderne, la réponse dynamique est plus directe, mais l'utilisation du moteur ix251,5l CVT avec transmission à variation continue, le confort et la fiabilité sont plus dominantes.
résumé des modifications
Bien que les deux modèles sont très appropriés en tant que première voiture pour les jeunes, mais évidemment les deux modèles ont marché un itinéraire différent, créant ainsi la conception fraîche depuis le début, a été assez agressif, beaucoup de lignes complexes, si vous choisissez la version Redline en haut avec plus personnalisé et du sport pour vous les jeunes à poursuivre l'individualité, comme pour ix25 moderne, bien qu'un changement de plus avant-gardiste de style, mais tout le monde profond vers le bas est familier avec l'entrée de voiture, robuste et durable, économique et pratique pour la poursuite de l'utilisateur.
