véhicules électriques purs a commencé à être acceptée par les consommateurs, sur la route, il y a eu un nombre croissant de véhicules électriques purs. Pour les voitures électriques prêts à acheter des amis, des problèmes de vie des véhicules électriques est toujours une maladie cardiaque. Pour les fabricants réclament la distance de croisière est atteint à faible charge sur l'environnement. Si vous utilisez plusieurs appareils à haute charge tels que la climatisation, le mode sport, la vie de la batterie baissera.
Pour tester cette question, le professeur personnellement avec Beiqi EC200 pur essai de véhicule électrique pour voir conditions SimCity, si la distance de Voyage réelle, comme si la relation de la distance et l'endurance affichée par le kilométrage réduit.
Eh bien, ramasser la voiture après le test a commencé. (Parce que le kilométrage du véhicule d'essai ne peut pas être zéro, le kilométrage nécessaire pour calculer)
Enfin, nous avons fait la liste d'une telle manière suivante.
Selon les données de la table peut se connaissent toutefois des fluctuations entre le kilométrage et le kilométrage réel, mais la vie et la distance réelle parcourue est essentiellement 1: 1 équivalent. Cependant, nous avons remarqué, nous avons utilisé seulement le bloc D conduisaient, et des gaz plus légers, sans accélération, l'affichage du compteur de puissance du moteur sont 1-3 basé sur une grille, la vitesse de pointe et pas plus de 60 km / h. Étant donné que les véhicules électriques et contrairement à essence, plus la vitesse de la puissance, et donc à faible vitesse constante en milieu urbain est le plus économe en énergie.
Et un feu rouge avant la descente en roue libre sera une période plus longue pour compenser la récupération de l'énergie cinétique d'une partie. Climatisation et bloc S ne sont pas utilisés essentiellement. Mais même avec une telle façon « ligne Bouddha » de conduire, vous ne pouvez faire 1: 1 situation équivalente, mais ne peut pas voyager plus loin que la distance de croisière.
Un ami a demandé, le temps doit être la climatisation, l'air aura une incidence sur la quantité de kilométrage il? Regardez ......
Un ami a dit que le moteur de voiture électrique couple grande réponse rapide, une Civic accrocher voiture de sport super bloc un jeu d'enfant, ce que 10 génération n'est pas capable de le faire. Mais ......
Nous avons aussi essayé le bloc S l'utilisation de la climatisation et roulions la vitesse du kilométrage sur l'approche rapide deux fois avant que le mode « ligne de Bouddha », la vitesse du sauteur comparable à un taxi. On peut dire que l'utilisation de plus de moyens de conduite « ligne de Bouddha », peut faire un certain kilométrage et d'étalonnage à proximité kilométrique de la voiture électrique. Mais dans les besoins d'air d'été de climatisation, fréquents arrêt et aller, nous devons dépasser les fortes accélérations et une vitesse élevée quand il n'y a pas de kilométrage réel indiqué dans le tableau tant, à quel point il est réellement en mesure d'ouvrir à compter sur deviner.
