Entrez dans l'ère de la matière abondante, la nourriture et l'habillement, nous avons traversé la clôture est depuis longtemps un niveau plus élevé de plaisir que notre nouvelle poursuite. Car n'est plus simplement du point A au moyen point B de transport.
Nous ne sommes plus satisfaits de la voiture accidentée, et durable économes en carburant, donc, est naturellement devenu une voiture de luxe pour améliorer la qualité des choix de vie.
Comment pouvons-nous pas dépenser beaucoup d'argent sur les voitures de luxe, mais aussi ouvert, ces VUS de luxe d'entrée bon marché est la réponse.
des lignes nettes, une posture du corps unique sera sans aucun doute mettre en évidence le conflit de concept esthétique, né dans l'usine Nissan au Royaume-Uni, ainsi GLA de la plateforme Mercedes-Benz MFA, l'identité QX30 peut être extraordinaire. Le moteur 1.6T avec beaucoup de perte de puissance ne parviennent pas à le faire positif à double embrayage à 7 rapports, la performance réelle est assez satisfaisante. People First est non seulement le prix, la notoriété de la marque plus faible, les faibles niveaux de dotation en personnel et ne sont pas droit à l'entretien gratuit pendant quatre ans, de sorte qu'il n'y a pas beaucoup au même niveau de compétitivité.
Diamant pentagone stars grille, lampes de style agressif et plein de courbes de tension du corps, prêt à être un bon crapaud de saut. L'ensemble du système est livré en standard avec projecteurs à LED, suspension active et une autre configuration d'amortissement variable est tout à fait genre, mais à cause de la suspension non-indépendante et est souvent ridiculisé la plate-forme Fit, ascenseur Chi Bin, l'injustice vraiment difficile à dire. En raison de la faible puissance de la marque, par rapport à la situation en Chine et BBA mot disponible pour décrire: Si une équipe est sur la route chaque jeu, de sorte que les joueurs probablement trop fou, et le visage CDX est un tel calendrier.
impact très visuel de grande calandre, rond et tout le corps plus facile de plaire jeune, mais les traces de lifting est pas évident. Groupe motopropulseur éprouvé et mature, mais parfois frustré changement faible vitesse, et le moteur est supprimé le bruit à améliorer; De plus, à l'ancienne un peu intérieur, l'espace arrière est également très compact, mais les matériaux d'ensemble et de fabrication pas bâclée, avec relativement puissance de la marque préférentielle et substantielle, en mesure de rivaliser avec le même niveau peut être limité.
Alors que les trois ci-dessus appartiennent à des marques de luxe, mais est loin de la reconnaissance. Q3 par rapport à deux rivaux japonais plus grand avantage est que « Lian Shu Fared », le marché n'a pas encore le temps, de vendre mauvaise année, « Lian Shu » est très important.
Pour beaucoup d'acheteurs pour la première fois les consommateurs de voitures de luxe d'entrée en termes de choix de beaucoup, mais avec ce que les consommateurs comptent pour obtenir condescendance? Bien sûr, « Lian Shu », qui est plus que la commercialisation de certains style et aucune substance significative.
