Infiniti et Mercedes-Benz, à première vue, avez-vous choqué? Oui, aujourd'hui, nous voulons parler de frère du Xinjiang, « noyau » d'Infiniti, est en fait la Mercedes-Benz! Autrement dit, l'Infiniti avec un moteur Mercedes-Benz! Par exemple, Infiniti Q50, est utilisé moteur Mercedes-Benz M2742.0T. Bien sûr, le développement ou l'adaptation ultérieure faite par Infiniti.

En tant que « cur » de l'importance du moteur est de soi, comme la technologie de base de la voiture, une marque de la voiture représentent les niveaux haut et bas de même une industrie automobile nationale. Il a toujours été « cool haut » peut en fait le moteur Benz M274 partagé avec l'Infiniti, il est incroyable. Alors qu'est-ce exactement le charme de ce moteur, vous ouvrez les yeux à la frontière colombienne.

Mercedes-Benz M274: victoire in fine

moteur Mercedes-Benz M2742.0T est pas ce petit rôle, mais il a un or reconnu mondialement. Comme la sélection du moteur le plus représentatif des dix meilleurs moteurs du monde Ward a toujours été considéré comme la technologie du moteur de référence du monde. Le moteur Mercedes-Benz M2742.0T aussi la gloire dans cette liste!

Même aux États-Unis, un petit moteur turbocompressé à quatre cylindres est devenu la tendance. Dans ce modèles candidats ont plus de dix ensembles de petit moteur turbocompressé à quatre cylindres. Cependant, dans la catégorie la plus compétitive, qui fixe le moteur M274 de Mercedes-Benz avec l'excellente performance se démarquer.

Cette puissance maximale du moteur de 180kW, un couple maximal de 370 nm, les données dans la partie supérieure du niveau au même niveau. Cependant, ce ne sont pas les plus impressionner les juges, mais ses performances lors de la conduite: la plate-forme de couple maximal sera en mesure de se présenter à 1300rpm, et la vitesse du ralenti à la zone de Redline, ce moteur a maintenu une stabilité et sortie linéaire, avec les juges soyeux « pour décrire ce moteur. Mercedes-Benz M274 moteur 2.0T, gagne de l'amende. Pas si précise la puissance de sortie peut être effectuée du jour au lendemain, l'accumulation de la technologie de besoin de plusieurs générations a fait du légendaire moteur Mercedes-Benz M2742.0T.

Pourquoi utiliser Mercedes-Benz Infiniti "noyau dur"?

Même ce moteur exceptionnel, propre moteur Infiniti est pas mal ah, pourquoi utiliser des moteurs Mercedes? Jiang frère de vous venir lentement:

Du point de vue du capital, ce qui est des intérêts communs des deux grands Capital Group. Dans l'Internet est devenu une partie de notre vie difficile à séparer après la composition sont engagés en permanence la technologie et le capital du monde dans le processus de la mondialisation, l'acquisition ou la combinaison entre les entreprises est née de l'alliance super-entreprise, Nissan - Renault Daimler est actuellement classé à l'avant-garde des alliances de l'industrie automobile.

A 7 Avril 2010, Nissan - Alliance Renault et Daimler AG commence l'échange de capital, le programme global de coopération avec Renault, Nissan, Daimler leur equity participation croisée de 3,1 pour cent. Les résultats et l'impact de la manifestation la plus importante: Nissan - Alliance Renault et Daimler AG ont plus d'intérêts communs.

En fait Renault - Nissan Alliance et après la Mercedes-Benz a conclu un partenariat dans lequel la part de nombreuses start techniques, les voitures compactes Mercedes-Benz utilisera les Renault - technologies de la plate-forme Nissan Alliance, alors que Infiniti Di potentiel Zeshun emprunté ce nouveau moteur 2.0T.

A partir d'une résolution technique, Merci de ce moteur 2.0T, 2.0T maintenu Infiniti Q50 Infiniti gène Dieter et des voitures de sport caractéristiques, la vitesse de réponse du papillon des gaz du moteur est améliorée de manière significative, le temps de réponse de la pédale d'accélérateur du véhicule a été encore raccourci. En coopération avec la boîte de vitesses manuelle à sept vitesses, Q502.0T 7,2 secondes pour achever l'accélération 0-100 km / h, la bonne performance de la performance dynamique de la série VQ montée moteur souche Q50, pourvu d'un rapport d'engrenage élevé , à 100 km combinée consommation de carburant de seulement 7,4 litres.

Lancé moteur 2.0T rend la séquence moteur Infiniti parfaite, sur la base de haute performance VQ moteur à aspiration naturelle, VK gros moteurs de cylindrée, les moteurs diesel et système d'alimentation hybride sur, pour remplir le moteur poste turbocompressé, capot moteur à devenir l'une des espèces les plus abondantes de marques de luxe.

D'autres « coeur » Qui d'autre?

En fait, dans l'industrie automobile, le moteur de l'utilisation de quelqu'un d'autre n'est pas rare. En plus de Infiniti, Il existe d'autres marques de voitures, en utilisant le moteur de quelqu'un d'autre. frère Jiang vous donnera une liste de ce que.

McLaren F1, en utilisant le moteur BMW (code S70 / 2)

McLaren, sport niveau Dieu modèle de voiture! Avant 2005, il a maintenu un dossier de voiture la plus rapide du monde. Et une telle voiture de sport légendaire, utilise en fait un nom de code pour le moteur V12 de BMW S70 / 2.

Pagani Zonda, en utilisant le moteur AMG V12

La même chose que la voiture de sport légendaire, Pagani Zonda est né en 1999 dans la ville italienne de Modène (Modena), et l'aide de M. Rider Fangio, pour fixer le haut AMG V12 d'ouvrir l'histoire Pagani chapitre glorieux.

Spyker C8, adopté par le moteur V8 Audi

Quel que soit l'angle que vous regardez, il y a Spyker C8 est un art, a le charme irrésistible, il semble que le monde de poursuivre l'âme artistique plus d'une voiture de sport en Italie, ainsi que les Pays-Bas. Mais qui aurait pensé un sens très artistique de la Spyker C8, mais il est équipé d'un moteur V8 d'Audi, mais par un ajustement différent ou l'utilisation de la technologie turbo afin d'obtenir une puissance différente sortie.

De plus, il y a le moteur chinois plus commun - moteur Mitsubishi . Les consommateurs domestiques se sentent certainement notamment parce qu'il ya beaucoup de ventes dans les modèles domestiques sont équipés de ce moteur. Par exemple, au sud-est Ling induite V5, V6 Ling Shi Dongfeng populaires roi Plaza, Zotye Z300, Chine IRF, Mazda 2 sont équipés d'un moteur Mitsubishi 4A91.

Résumé:

le partage de la technologie, de plus en plus devenir la tendance des temps. Dans le secteur automobile, la technologie et la plate-forme de partage même, il est devenu de plus en plus populaire, mais la plupart de ces avantages est d'obtenir techniques et de coût. Mais le frère Jiang croit qu'à long terme, l'utilisation de la technologie ne sont pas toujours d'autres contre-mesures, après tout, ont la technologie de base dans leurs propres mains.

Vous voyez, en Janvier 2014, Infiniti et Daimler-Benz ont convenu de travailler ensemble pour développer de nouvelles plates-formes de véhicules, Janvier 2017, Infiniti a annoncé qu'elle mettrait fin au partenariat - temps juste au cours des trois dernières années. Une fois que le partage de la technologie, mais maintenant il est devenu un homme. Ainsi, alors que le partage de la technologie de chat d'aujourd'hui, tous les prix des voitures devraient également penser, ouvrir leurs marchés, ainsi que l'importance des nouvelles technologies! D'autres « noyau dur » après tous les autres!

Plus intéressant utile d'avoir un point de vue de l'information du véhicule, s'il vous plaît attention à numéro public micro-canal: champ de voiture sans bornes