Mercedes-Benz classe V lifting mi-parcours, les amis: il est plus d'affaires que la Toyota Van Alpha

En tant que MPV d'affaires haut de gamme est une industrie relativement jeune, Mercedes-Benz lancement V classe depuis 2014, été beaucoup d'inquiétude, les ventes mondiales ont plus de deux cent mille, l'occasion de la Mercedes-Benz Salon de Genève 2019, a présenté un lifting à mi-parcours de classe V , avec un regard.

Apparence, la nouvelle version commune Mercedes-Benz Classe A V de la face avant des changements moins évidents, le plus grand changement est l'augmentation de la longueur de la grille, la vision encore plus large si sur le front. AMG version en ligne du modèle, en utilisant la mise en page de structure réseau maille diamant saveur plus sportive, l'ordinaire et la version interne est une alternative à la conception de maillage régulier, des changements simples susciterons un changement du niveau lifting à mi-parcours V. forme phare est pas particulièrement changé, nouvellement ajouté assistant feux de route, peut améliorer le confort et la sécurité de conduite. Les deux côtés de la face avant inférieure, un embellissement de chrome en forme de C pour améliorer la sophistication du nouveau niveau V.

côté du corps, du nouveau côté V-classe du corps conserve encore la conception du modèle actuel, faux avant court conçu pour utiliser au maximum l'espace de la cabine. Les deux côtés des chariots ont adopté la porte coulissante électrique peut être ouvert directement commandé par une clé, il est essentiel à cette configuration des monospaces de niveau. Le nouveau niveau utilise toujours et le style de roue en espèces constante, pneus Allemagne pneus, taille 245 / 45R19.

Et la partie arrière du modèle actuel est cohérent, les vitres latérales et la lunette arrière en verre de confidentialité sont utilisés pour assurer la confidentialité de la voiture. Adhérant à toutes les directives faire place à l'espace et l'aspect pratique, la partie conception du feu arrière n'a pas réussi à fléchir ses muscles, mais a conservé le style caractéristique de Mercedes-Benz. A la remorque V300d arrière étiquetée, la nouvelle nouvelle version V-class ajoute 300d modèles à moteur, peut être considéré comme un point différent.

A l'intérieur, la voiture peut se sentir préoccupation pour les modèles Mercedes-Benz MPV, le cockpit de matériaux, la conception est presque à égalité avec les berlines de luxe. Même un MPV, est également équipé de trois roues de direction, regards de fond d'argent très texture. + Tableau de bord mécanique combinaison à cadran LCD, principalement d'ordre pratique, non équipé d'un instrument de caractéristiques à cristaux liquides plein Benz.

Dans la mise en page de commande n'a pas changé de manière significative afin de permettre aux propriétaires de personnaliser la sensation de plaisir, les nouvelles offres de classe V une variété de matériaux à choisir dans le panneau de commande. La nouvelle Mercedes-Benz classe V n'a pas été équipé du dernier système MBUX, un nouveau système interactif, estimé devoir attendre une nouvelle génération de sensation V classe. image panoramique à 360 degrés, alerte de sortie de voie et une autre configuration des aides à la sécurité repose sur un non moins.

Le nouveau niveau V avec un toit ouvrant panoramique en deux parties, les passagers de la troisième rangée peut obtenir une bonne avec beaucoup de lumière. La deuxième rangée de sièges peut être facultative de luxe même niveau S, il est prévu une ventilation de chauffage siège électrique à plusieurs voies et les fonctions de massage. Après le siège de la deuxième rangée est ajustée à l'avant, canal gauche passagers de la troisième rangée peuvent facilement entrer, pour les personnes de grande taille pas si amical. La deuxième rangée située derrière le porte-gobelet accoudoir du passager avant, et en laissant un petit espace de rangement avec tapis anti-dérapant, une utilisation plus souple de l'espace.

Le degré de luxe et de la troisième rangée de sièges, mais pas la deuxième rangée, mais a été en avance sur de nombreux rivaux, et ne vont pas rester ici et se sentent coincés.

Les aspects dynamiques de la nouvelle nouvelle version V-classe ajoute de la puissance 300d, la puissance maximale de 176kW, le couple maximum de 500N · m, peut être forte accélération, des augmentations transitoires de 30 N · m de couple, l'accélération est inférieure à la voiture, en plus du soutien 4MATIC option Mercedes-Benz quatre système conduire.

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