Allemagne Mercedes-Benz, Toyota, Japon, Chine Pourquoi ne pas avoir WEY?

Cet article est l'école de conduite officielle des articles originaux de l'écrivain enquête Zhao.

En particulier, dans un monde nommé d'après le fondateur de voiture marques telles que Mercedes-Benz est à l'origine de la voiture après son inventeur Karl Benz nom le nom de famille, Ferrari, Porsche, Lamborghini, Maserati voitures de sport de luxe comme une dénomination publique également pris de son fondateur .

Cette appellation non seulement en Europe, aux États-Unis, les deux grandes marques nationales Ford et Chevrolet, ont été également pris des noms. En outre, deux grands modèles de la marque au Japon de Toyota et Honda sont également la famille de son fondateur, Soichiro Honda, l'histoire de Toyoda a été écrit Kiichiro dans beaucoup de cette incontournable industrie automobile.

Même si, à l'origine connu sous le nom de la Grande Muraille à son haut de gamme gamme de produits SUV nommé « WEY (Wei) » quand j'étais encore inacceptable. Je pense que beaucoup de gens comme moi, cela « inacceptable » pour de nombreuses raisons:

1, la culture traditionnelle chinoise, attention à « l'humilité Wenliang Gong » et les ont menacés de « bonne action ne reste impunie, » nous enseigne pas trop stressée.

2, les entreprises chinoises ne sont pas les noms de famille la tradition de nommage, même si l'un des plus femme chinoise du bétail - Laoganma le Tao Hua Bi n'a pas nommé directement sur la dénomination. Gree pas appelé « Dong », Tencent et Ali n'a pas demandé « cheval ». Geely n'a même pas appelé « Lee », pourquoi diable pouvez-vous appeler la Grande Muraille, « Wei »?

Les valeurs traditionnelles sont d'une part, d'autre part, je pense qu'il est parce que beaucoup de gens ne pensent pas comme la Grande Muraille à la hauteur de la Mercedes-Benz et Toyota comme le nom du fondateur peut être formé comme une marque. Plus de gens pensent que c'est un gimmick, après tout, comme l'industrie automobile chinoise première personne, ce sujet vient gène naming naturellement.

Par conséquent, le marché automobile WEY est devenu l'un des rares, aucun nom est devenu la première voiture de son cas, cependant, en Novembre 2016 après marque officiellement publié, occupent souvent les gros titres en question et de voir.

Je suis un vétéran des concessionnaires Grande Muraille et le chat, il a dit sans ambages: ne connaissent la marque Great Wall avec une nouvelle ligne haut de gamme, lorsque les médias et beaucoup de mauvaise mise en bouche le sentiment est le même. « Ce n'est pas difficile, mais aussi que la Grande Muraille sera en mesure de faire leurs modèles actuels plus loin sur la ligne, pourquoi devrais-je le jeter? Après tout, cela est également lié à notre investissement plus important, le risque est plus grand. » Mais, le monde extérieur est différent est que, pour lui, mais il est convaincu de la marque nommée « WEY » a commencé.

« Vieux Wei nous pendant tant d'années, trop familier avec un homme discret, avec son nom de famille pour nommer la nouvelle marque, ne peut s'expliquer - il combattre. »

Le temps sera bientôt fini, après moins de six mois, le premier modèle de WEY VV7c / VV7s marqué le début dans le premier essai du pays, et le lecteur de test sur le terrain par les mouvements d'une différence générale est que, avant l'essai routier, les médias ont d'abord visité l'usine et la transmission automatique laboratoire NVH, essai routier l'ensemble des paramètres du projet est également plus essai routier « anormal » sous la supervision de l'entraîneur, permettent aux médias de faire les mouvements sont généralement considérés comme plus dangereux librement dans la salle énorme, piste d'essai haute anneau permet également aux médias la vitesse de 180 km par heure de route de test de vitesse, ce qui montre la confiance dans le WEY produit pleinement en vigueur.

C'est, à partir du moment après le premier test sonore VV7c / VV7s, positif a commencé à remplacer la question initiale, après tout, pour le marketing automobile, tout dépend du produit à parler - et presque jamais appelé par la publicité de la Grande Muraille, il est particulièrement vrai.

Après l'essai de conduite est également VV7c / VV7s, je me suis changé d'avis sur le WEY. Comme je l'ai dit dans mon article de test drive: Après personnellement essai VV7c d'entraînement, je compris pourquoi la Grande Muraille est pas un WEY produit racking notre cerveau, ce qui représente la Grande Muraille de la pensée, même, elle représente la Grande Muraille de rusés. Ses produits de la ligne haut de gamme de la force avec le positionnement de la Grande Muraille, la Grande Muraille de millions de propriétaires de voitures ainsi que sa propre mise à niveau des propriétaires de voitures de niveau d'entrée de la marque, offre un très bon choix.

Cliquez pour voir la poussée à la période:

167800 de la vente à la rupture d'aide à travers le plafond de la tâche Grande Muraille WEY pour le remplir?

Cependant, le point culminant est encore à venir. WEY a annoncé son premier modèle VV7c / VV7s temps prix de noeud, l'armée Wei a capturé la première équipe pour les annonces d'approbation WEY lancé le jour maximisé le cercle d'amis de la voiture. Dans ce film publicitaire, Wei apparence Jianjun non seulement personnellement, mais aussi responsable de l'ensemble de la narration.

Mandarin et son ton général, avec un grand contraste de copie de la publicité pour le genre de professionnel, alors il y a encore des lacunes, cependant, comme si le cur est cette confession de copywriting, ainsi que le ton réel, de sorte que tous les sons très impressionnant.

Il a appelé ce « l'ex-moine, » les publicités là, beaucoup de mes phrases favorites. Laissez un « les gens disent est modeste, mais en fait est l'auto-protection, » le peuple « ne devrait pas parier de pari sur une partie du trésor », dit-il, « à-dire que nous mettons dans la voiture. »

Regardez ceux-ci, je pense que le concessionnaire a dit vieux Wei discret homme spécial, si la publicité des mots du film, Wei Jianjun est habitué à la salle de congé pour une prise de conscience de soi forte protection des personnes. Cependant, avec son nom de famille nommé, les douleurs de rechange pas à faire chose telle, vraiment seul moyen une chose, qui est « la vieille lutte Wei. » Wei Jianjun l'admettre, alors il dirait que c'est un « pari devrait miser sur un certain nombre de trésor. » Face à l'interrogatoire, il a répondu qu'il avait à dire dans sa voiture.

Ceci est le plus que je l'ai vu dans les années profondément les publicités en mouvement. Après l'entraînement d'essai dans un assez de bonne voiture, et assez courageux pour connaître une personne, je ne peux pas aider mais me demander, Allemagne Mercedes-Benz, Toyota, Japon, Chine WEY pourquoi ne pas l'avoir?

Zack Postscript:

Pour VV7c / VV7s lui-même, je veux dire également écrit avant que le disque de test dans, il ne fait aucun doute que ce soit une des uvres tous azimuts. Absolument pas ce que nous pensions avant la Grande Muraille pour exagérant pressé de lancer une marque haut de gamme, en 2013, directeur de la conception de la BMW Série M Pierre Leclercq est venu à la Grande Muraille, le fondateur de la transmission à double humide à sept vitesses d'embrayage Gerhard Accrocher Ning est également venu à la Grande Muraille plus de trois ans, on peut dire qu'ils sont plus âgés que nous sommes déterminés à voir la Grande Muraille WEY également vu plus tôt de confiance Laowei dans WEY de.

Je voudrais parler LOGO WEY, sauf WEY marqué, les principales utilisations VISUELLE barres stéréoscopique convexe, il est en face de la préfecture Baoding mât de drapeau. Comme la porte sud du gouvernement de Beijing Baoding a été d'une grande importance dans l'histoire, voilà l'emplacement de Baoding Zongdufu, connu comme le premier gouvernement provincial Qing Ya, Zeng, Li et d'autres personnage central dans l'histoire du chinois sont là pour rester sous une marque indélébile.

Le passage du temps, le mot d'ordre il y a quelques années comme « joint-venture Dépasser indépendante » est devenue une réalité dans le moment, en particulier dans le domaine des SUV et MPV, seule la Grande Muraille sur un vendu 1,07 millions d'unités l'an dernier SUV, appelé le propre chinois étape des ventes de la marque numérique.

Cependant, des millions de propriétaires de voitures et la mise à niveau de mise à jour où le destin de volonté? Prenez la grande autonomie vraiment pas moyen de sortir?

Je pense que peut-être tout cela à partir de Baoding, de WEY recommencera.

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