Comme nous le savons tous, est l'une des Jaguar représentants de la marque automobile de Grande-Bretagne, les membres de la famille royale britannique a donné d'innombrables dumping. modèles Jaguar comme le deuxième paragraphe après la Jaguar, puisque la liste a été complétée en attentes XEL. Il résistance au marché automobile de luxe traditionnel, en fait, a Mercedes-Benz classe C depuis longtemps, BMW Série 3, l'Audi A4L d'occuper une forte, en laissant un espace Jaguar XEL trottait est limité!
Pourquoi les consommateurs attendent de voir Jaguar XEL-il? Dans les petites séries, la plupart des gens se soucient encore si elle ne peut pas le réparer, « Qizhe Leopard » et les facteurs d'influence de la marque tels que faible! Une fois que « camarade Big Brother » de XEL Jaguar XFL aussi avec l'enthousiasme et l'ambition, en essayant de devenir la voiture C-classe de luxe « quatrième choix. »
Mais Jaguar XFL peut-être oublié, ABB trois premiers représentent plus de 70% au-dessus de la part de marché à long terme, est devenu une présence « est dirigé contre personne, » la classe C sur le marché des voitures de luxe. Le reste moins de 30% de parts de marché est Cadillac ATS-L, Volvo S60L autre second niveau de division de luxe de taille moyenne, où l'amour de vous léopard Qizhe?
Bien que Jaguar marque de luxe XEL aucune différence dans le degré de compétitivité des produits, des produits électriques et d'autres aspects de l'espace, de petits problèmes peuvent être des problèmes fréquents, des prix élevés, la vente problème coûteux et peu pratique reste le talon d'Achille, le consommateur ne résout pas le problème ci-dessus Pourquoi diable vous payez?
2016 les ventes mondiales de seulement 44095, tout à fait une petite minorité de Jaguar XE. En tant que « retardataire » Jaguar luxe XEL si vous voulez ouvrir rapidement la situation du marché de classe B, la concurrence devrait être d'abord ciblé pour l'Infiniti Q50L, Cadillac ATS-L et d'autres modèles de la marque de luxe de deuxième niveau, la réputation du marché et de la base des consommateurs stable. Sinon, il va tomber dans « ou de demander le prix au montant des » conflits dans un bain à remous, comme Jaguar XFL.
