Récemment, certains utilisateurs ont capturé 055 destroyers en construction. affichage photo, 055 destroyer a commencé l'installation du mât complète et intégrée.
Yuanwang capturé 3, après la cheminée Yuanwang n ° 3055 destroyers mâts (Source: sang @ personnes âgées)
Le mât est généralement plus élevé au navire, ère de la voile pour les voiles suspendus pour prendre de l'élan. navires militaires modernes ne sont plus le mât de voile de transport, mais parce qu'un grand nombre de différents types de besoins électroniques d'équipement de détection soit en place afin d'obtenir un effet de détection plus élevé, de sorte que les mâts des navires militaires modernes principalement pour abriter divers types de dispositifs à base de radar, une commune mâts transversaux, mâts coins de la grille. Cependant, en raison de l'évolution du profil de toutes sortes d'équipements électroniques, couplé avec le mât lui-même pour supporter le poids de ces souvent besoin d'utiliser plus de structure de renforcement, ce qui conduit à mât énorme RCS. position haute mâts, mais aussi le site de la première à détecter, de sorte que le mât deviennent souvent les navires de guerre de la plus grande faiblesse. Bien qu'exposé à l'extérieur du mât d'équipements électroniques doivent faire face à des vagues de vent de mer commune gifles, ont un effet négatif sur la durée de vie des équipements électroniques sophistiqués.
destroyer japonais diamant Trellis quatre coins du mât, zone de réflecteur radar est très grand
Américains mâts destroyer lance-missiles de classe Spruance tout aussi spectaculaire
Une intégration complète du mât est l'intégration des différents types d'équipements électroniques dans un mât fermé, afin de réduire de manière significative la zone de réflexion radar, peut également optimiser l'environnement de travail du dispositif électronique. navires militaires modernes à degré progressivement plus faible peut détecter, ce qui est design très attrayant. Bien sûr, pour la conception du mât, nous devons avoir des exigences techniques plus, puisque chaque appareil électronique plus petit pas, EMC difficile à manipuler l'environnement électronique va se détériorer. En outre, étant donné que l'environnement n'est pas ouvert, et une vague de chaleur transparente volonté des problèmes de performance. l'intégration complète fermée du mât des exigences très élevées pour l'industrie de l'électronique.
À cet égard, les Etats-Unis à l'avant-garde du monde naturel. La marine américaine a commencé en 1995 a été mât / détecteur intégré (AEM / S) études, destroyer lance-missiles de classe "Spruance" "Arthur Radford," Non (DDG-968, USS Arthur W. Radford sur) le premier à tester l'intégration du mât. On approche relativement simple, le matériau composite est une reprise de la colonne hexagonale en place du radome, qui utilise des techniques de la surface de l'sélectif en fréquence (FSS), de sorte que le radar de la tour de recouvrement perméable au rayonnement lui-même, l'autre radar à ondes radio réfracté . La technologie est vraiment vaut le DDG-1000, sa conception et la construction ont atteint un niveau très élevé, tout en maintenant les performances des équipements électroniques pour maintenir les capacités de furtivité.
"Spruance" destroyer lance-missiles de classe "Arthur Radford," No.
Remplissez le furtif DDG-1000
La Chine est encore incapable d'atteindre le niveau de DDG1000, mais de plus en plus de preuves que la Chine a progressivement maîtrisé la technologie. 055 conception pleinement prendre en compte la performance furtive de cette exigence, l'utilisation de mâts intégrés est un fait incontestable. En outre, la Chine exposée à la nouvelle frégate de commerce extérieur Exposition Défense Abu Dhabi a également utilisé la même conception, qui est généralement considéré comme le type frégate 054B a une relation étroite. Vous pouvez voir que l'industrie de la construction navale de la Chine et de l'électronique progresse, saisir le matériel électronique technique complexe, il peut être déterminé.
055 Imaginatif
nouvelle frégate du commerce extérieur de la Chine