Po Chun phare SUV est venu, l'espace, les valeurs de couleur n'a pas eu à choisir, mais aussi avec la boîte de vitesses CVT!

marques de joint-venture, ainsi que les marques chinoises semblent avoir une ligne très nette division. Mais afin de bénéficier, et la ligne de séparation peut être infiniment affaiblie, qui est de se fier joint-venture pour créer une nouvelle marque chinoise, dilution des composants étrangers, comme une marque chinoise, ils peuvent également profiter de l'expérience étrangère et de la technologie. Cette entreprise est ce que nous appelons une « joint-venture marques chinoises », comme Baojun, Kai Chen.

Quand les bonnes gens qui font des affaires à Shanghai et la poursuite de l'ensemble pratique du Guangxi et capable, et le stress efficace la coopération américaine. scénario Un tel sera comme? Peut-être que nous pouvons par SAIC-GM-Wuling - un regard Baojun RS-5 (ci-après dénommé Po Chun RS-5).

Pour l'apparence, Bao Chun RS-5 est comme une version masculine pour augmenter la Baojun 510, la taille du corps à 4570 * 1870 * 1720mm, amené à donner un sens au même concept de conception robuste ligne droite apparaît aussi Baojun féminin 530 , même si Baojun 530 taille du corps légèrement plus grande d'une puce.

Le RS-5 a ajouté une nouvelle réflexion sur le concept original: « délicat » et « pouvoir », bien que le même est divisé design des phares, mais « il y a dans l'univers » feux de jour LED partie, n'est pas simple une ligne droite mais avec un petit coin de la conception. Le réseau avait été remplacé par un ciel noir plein d'étoiles plus comme un style sportif, et est concave plutôt que la conception graphique. Avec garniture noire divisée entre les phares et les feux de brouillard, texture riche pour mieux révéler le concept de design « haut cheval ».

Côté montre une partie de la « puissance », les routes de taille comme les veines du bras, haut soulèvement des passages de roue fondateur et lignes du corps sont très coordonnés. Dans le cadre de l'équilibre de l'expérience visuelle, RS-5 avec un design de toit suspendu, beaucoup de lumière pour que les regards du corps.

Enfilage de la conception de la queue avec des feux arrière, la face avant et l'écho, et à créer une segmentation visuelle multicouche, si faible très visuel. Ensuite, entouré des tuyaux d'échappement double bilatérales étaient en fait la décoration, le tuyau d'échappement réel est caché dans le véhicule.

Le ton produit, qui est une fondation de cette entreprise, mais reflètent également les éléments d'image des produits les plus simples, comme le « grand canapé » Nissan « durable » Toyota général. Po Chun marque globale née de Liuzhou Wuling due, le véhicule dispose d'une fonction « pratique », 2700mm empattement RS-5 est le « grand espace », qui figure sur la Baojun 530, 560 a également démontré. 4400px expérience a indiqué que, dans les cas appropriés assis à l'arrière de rang avec trois coups de poing super « gardes » place pour les jambes.

« Délicat » Baojun veulent également créer un ton, mais sentir sens exquis que le professeur soulève beaucoup, mais pour vraiment atteindre le niveau supérieur il y a une certaine distance. Il est sans reproche, associée à son style simple de conception mettant en prise suspension dans un contrôle considérable, et est largement utilisé dans les matériaux doux au toucher très bien. De plus, il dispose d'un tableau de bord LCD complet, un grand sens de la qualité et la facilité d'utilisation du progrès.

RS-5 comme le dernier phare SUV, avec freinage automatique, les systèmes d'alerte de franchissement de ligne et d'autres caractéristiques de sécurité active. En outre, dans le Big Three, il utilise un moteur 1.5T de 151 chevaux-vapeur, correspondant à la transmission CVT, suspension McPherson sous la forme d'une suspension indépendante multibras, pour obtenir la résistance globale du premier camp en SUV compact .

RS-5 pour Po Chun est non seulement un produit, pas un sens du marché. Il est Po Chun « marque jusqu'à » planifier une part importante, dès le début de la libération Baojun 530 révèle le genre d'image de marque tendance à la hausse dans le passé qu'il veut se débarrasser de « pas cher », « pas cher » Baojun, veulent marcher vraiment dans plus de 100000 SUV du marché, et de Harvard H6, Ji Libo le premier camp et d'autres adversaires en fait un niveau, intitulé « beau grand espace » pour leur propre label, c'est donc peut-être l'ère Baojun 2.0.

Aussi changé est le niveau technique, Po Chun RS-5 est une nouvelle plate-forme de produits, pour obtenir un « changement qualitatif » fondamentalement. moteur 1.5T a résisté à l'épreuve du marché, boîte de vitesses a finalement mis sur plus populaire par le peuple de boîte de vitesses CVT, vraiment un « parfait ». Mais sur le groupe motopropulseur, le seul groupe motopropulseur 1.5T Baojun, l'impact encore difficile sur le premier camp avec des modèles.

Marque haut, cela peut être le thème principal de la mise en uvre de la future Baojun, Baojun peut également voir les ambitions d'expansion du marché, entièrement démontré premier succès de la marque chinoise joint-venture en Chine. Par une marque de coentreprise du système de R & D, le système d'approvisionnement et de l'expérience du marché au développement des marques chinoises, a lancé une poursuite de la demande des consommateurs chinois, la fin des prix à la voiture des gens qui jouent les gens rythme sûrs louent.

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