Le poids de deux tonnes cent milles à l'heure 6.2s, 45 Wan avec un moteur V6, 3.5L haute performance Bihanlanda

En fait, de nombreux consommateurs à la recherche de la rentabilité efficace, mais aussi la poursuite constante de la performance à la Ford Focus, par exemple, bien qu'il soit plus cher qu'une berline ordinaire de hayon, cependant, ses performances et la manipulation est en effet beaucoup berline démesurément, donc même si son prix élevé, mais les consommateurs aiment encore pour se relever, Biyaditang domestique un autre exemple, un prix pouvant aller jusqu'à 300000 de la voiture hybride, ce qui est dans le passé oser imaginer les voitures fabriquées en Chine peuvent être vendus pour un prix aussi élevé, mais en raison de son excellente performance, le marché encore largement fait l'éloge. Par conséquent, la performance de la voiture ne peut pas acheter, la clé de la façon dont votre propre force?

Ford Edge est une version haute performance de ce qui précède type de comparaison des performances puissant SUV, poids 2,1 tonnes de moteur bi-turbo limite roues motrices sport 7 forte, équipé 2.7L V6, 100 mph en moins de 6.2s, sa puissance maximale de 329 chevaux du moteur, V63.5L de Bihanlanda aspirés puissance du moteur plus robuste, et avec des prix-haut nus moins de 380000, coût élevé efficaces Bihanlanda, nouvelle voiture a atterri 450.000 au plus.

En fait, cette voiture de haute puissance est les points forts de la voiture américaine, avant tout, l'apparence, préfèrent conceptions de voitures américaines qui ont un style plus musclé, plus en ligne avec cette image de voiture de haute puissance et de tempérament, cette limite forte quatre roues motrices la version d'entraînement de l'apparition du mouvement que les regards frontière nette moyenne plus de sportifs et élégant, partie avant, la grille avec le traitement noirci, la calandre inférieure également noirci, semble très sportive, au-dessous des deux côtés des feux antibrouillard circulaires il semble chic.

Les parties du corps modélisant vraiment grand sentiment de puissance, de la conception à double ceinture permet à l'ensemble du côté de la voiture plus en couches, tandis que le second utilise un haut avec des roues de 21 pouces, ainsi que toutes poignée noire, très sportive , la forme de la queue est aussi très mouvement, a rejoint le groupe à l'intérieur de la garniture noire feu arrière, regarde chic, des deux côtés de l'énorme ventilation double pare-chocs bilatérale sous très exagérée, en soulignant leur sens du pouvoir.

L'intérieur, cette version sportive avec la version à quatre roues motrices du modèle et l'intérieur en général pas beaucoup de différence, probablement pour la voiture, le seul inconvénient à l'intérieur de la barre! Console centrale sensation en plastique trop forte, bien que la position de co-pilote a également adopté un matériau en fibre de carbone similaire, cependant, parce que toute forme de la console centrale est trop lourd, donc il n'y a pas d'apparence apparence si sportive. Cependant, les véhicules des éléments intérieurs en utilisant beaucoup de chrome, semble assez sur la qualité.

La disposition de voiture utilise un 73 + 2 + 2, tous les sièges sont des matériaux en cuir occupée, un support principal siège passager réglable électriquement, les supports de siège avant fonction chauffage, l'espace de la voiture la performance de Highlander complètement perdu, et que toute la voiture est également équipée de Sony 12 haut-parleurs, avant et capteurs de stationnement arrière, image arrière arrière, toit ouvrant électrique panoramique, arrière électrique arrière ont de nombreuses autres fonctions utiles sont équipées.

la performance dynamique est excellente, alors que la voiture offre également le système d'entraînement à quatre roues motrices avec blocage de différentiel, pour rencontrer quelques petits hors route, Bihanlanda garder cette ville pur SUV, la performance veulent vraiment beaucoup de bien, appelé secteur SUV, "petit canon Fox."

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