Beijing Hyundai a commencé à faciliter

Je ne sais pas si les gens prêtent attention, à la salle Shanghai International Exhibition Center 4.1, il a crié « temps passé pour laisser l'avenir au moderne » retour rester bas lorsque la piste est pas pleurer Ruobi sur Pékin affiche moderne , en ce moment, nous pouvons avoir un sens profond de la facilité et la confiance de Pékin moderne.

Dans le passé, sur cette piste de 10 millions, par rapport à la Volkswagen Nord-Sud, Pékin Hyundai en 2002, l'heure de début et pas trop tôt, par rapport à GM, Nissan, la marque Hyundai n'est pas si forte, par rapport à FAW, Dongfeng, Beijing Automotive la partenaire compétent de l'année ne soit pas trop forte. Cependant, Pékin Hyundai avec 16 ans sur la convergence des 10 millions d'utilisateurs, beaucoup plus rapidement que la Volkswagen Nord-Sud, Shanghai GM. Maintenant, dans le passé ou connaîtra toutes sortes de creux brillant restera dans le long fleuve du temps.

Pékin Hyundai à considérer est comment gagner l'avenir! Après l'achèvement de l'accumulation de millions d'utilisateurs, Beijing Hyundai étant lancé la nouvelle ère, avec la technologie comme le noyau, dans le nouveau cycle de la concurrence dans l'industrie, la recherche d'opportunités pour le développement futur. Tout comme directeur général adjoint du salon automobile de Pékin moderne Liu dans son discours a dit la conférence, qui fait partie de la nouvelle ère de l'industrie automobile, qui fait partie d'une nouvelle ère de Pékin moderne.

Nouvelle force d'énergie

Un temps où « des millions d'utilisateurs, » la première année d'une nouvelle ère, pour la première fois à Shanghai, Beijing Hyundai Motor Show à partir dixième génération Sonata, le nouveau modèle de remplacement ix25 sur la même scène, Ang Xinuo électrique pur, plug-in l'action hybride a quatre nouveaux produits, le nombre de précédent record de la plupart des exposants, plus axée électriques, intelligents, liés au réseau et d'autres tendances de l'industrie.

En plus de l'étourdissement des produits nouveaux dans le stand Hyundai Beijing, vous pouvez voir la gamme complète de vitrine technologique prospective. Une nouvelle technologie, de nouveaux produits, de nouvelles expériences gloutonnes se régalent de l'autre, une interprétation commune de la « nouvelle ère » (le prélude à une nouvelle ère de) le thème de l'exposition au public de voir un rajeunissement complet de Beijing Hyundai.

Peut-être en raison de la forte influence de la culture confucéenne de la société coréenne, les prix des voitures coréennes semblent être particulièrement retenu dans les nouvelles réalisations techniques montrent, qui a également rendu public aujourd'hui que de voir la marque moderne de la Chine de force technique. Pendant la nuit, Hyundai semble être divine providentielle, le stand peut voir la mise en page complète de toute nouvelle route de la technologie de l'énergie.

En fait, il est beaucoup plus tôt que notre travail cognitif dans de nouvelles sources d'énergie. Les voitures modernes de carburant d'hydrogène, Hyundai recherche sur l'énergie de l'hydrogène et le développement remonte aux années 1990. En 2000-2013 de 14 ans, trois générations de développement du système de pile à combustible d'hydrogène complète moderne. ix35 FCEV devenir les premiers véhicules fonctionnant à l'hydrogène produit en masse, encore plus tôt que la Toyota Mirai.

Dans le domaine de la recherche et le développement de véhicules à hydrogène, le siège de la Corée du Sud a déjà la capacité de production de masse, l'utilisation de l'énergie d'hydrogène est déjà pleinement mure, mais il est également un des véhicules à hydrogène dédiés, actuellement sur le marché mondial ne peut fonctionner indépendamment de Toyota et Hyundai, même Audi utilise également des brevets de la technologie des véhicules à hydrogène beaucoup de groupe Hyundai.

L'exposition est le moteur Hyundai NEXO après 2013 la première production de masse du monde de ix35 FCEV a lancé la deuxième génération de véhicules à pile à combustible. Il dispose d'un système très efficace, les performances de mise à niveau, de stockage d'hydrogène durable, sécurité 4 points forts, les nouveaux modèles 2019 Nexo kilométrage jusqu'à 800 kilomètres, connue sous le nom « éco-voiture ultime. »

Il convient de mentionner que, NEXO 2019 Ward est devenu dix meilleurs moteurs liste seul véhicule à pile à combustible, qui est équipé d'une puissance maximale de 120KW, le couple maximal du moteur de 395N · m. Ward croit, l'expérience NEXO est presque exactement les mêmes véhicules à carburant, ils voient l'avenir de nouveaux véhicules d'énergie dans le corps NEXO moderne.

Étape par étape, sur la terre aujourd'hui, nous pouvons être fiers des aspects modernes de l'énergie d'hydrogène est non seulement la recherche et le développement. En plus des véhicules à pile à combustible, système pur Hyundai électrique, hybride électrique à huile, entraînement hybride plug-in est également trois maturation complète. 2017, de nouveaux véhicules d'énergie modernes en Europe, Amérique du Nord, la Corée du Sud et trois sur le marché un total de 240.000 ventes, qui reflètent la voiture moderne a également une position forte dans le domaine de l'énergie nouvelle.

Il ne fait aucun doute que Hyundai est la capacité de fournir des premiers constructeurs automobiles mondiaux de tous les types de système d'alimentation électrique du monde. Hyundai responsable, Hyundai Motor préconisant soutenu la recherche et le développement indépendant, mais ne pas suivre aveuglément la tendance, Hyundai connaît la technique de votre adversaire, mais ne prend pas la peine rivaux imitons ou simplement de construire une réplique des principes et des principes mécaniques des autres. En fin de compte, le but des voitures modernes avec leur propre recherche et le développement pour atteindre le même niveau ou pour effet des résultats d'entraînement électriques économes en carburant.

Avec le premier épisode de la série a consolidé les conditions de fonctionnement du kilométrage maximale de plus de 500 kilomètres de Ang Xinuo purs véhicules électriques, ainsi que l'arrivée des véhicules hybrides plug-cols dynamiques, y compris le suivi sera mis en service Festa pur lancement du véhicule électrique beijing Hyundai promotion officielle de nouveaux véhicules d'énergie sera appelé à une hauteur sans précédent.

Avec le soutien technique, la mise en page stratégique surestimée. Liu a déclaré: « En 2020, nous lancerons des véhicules hybrides (HEV), et peu à peu hybride essence-électrique généralement appliquée aux produits à tous les niveaux, devrait transporter plus que le taux de 50%. »

A côté de la moderne

À ce stade, il semble tout à fait compréhensible il y a, années, Toyota et Volkswagen, comme les dirigeants de Hyundai dans des remarques publiques dans leur propre pire ennemi.

Aussi en tant que directeur général adjoint de Pékin Hyundai Fan Jingtao a déclaré: « volume annuel des ventes de Hyundai est resté à 700 millions d'unités, au cinquième rang dans l'industrie a également prouvé que nous avons les connaissances techniques et le contenu technique, sans contenu technique, formation technique, la marque a poursuivi la mise en uvre des provisions techniques et cinquième sept millions du monde des ventes annuelles est impossible ».

Vous pouvez voir, Hyundai est d'améliorer encore sa gamme de produits, des produits de haute performance, l'ancien chef de la série BMW M est aujourd'hui un leader de la série N de voiture moderne, pour créer des produits de haute performance pour ses idées encore plus parfait.

Pour « sentir la sensation » pour le slogan de la marque N-series est la marque haute performance des voitures modernes, conçues pour offrir aux utilisateurs plaisir unique expérience de conduite. À l'heure actuelle, la série N ont lancé des modèles i30 N, N Veloster tels que la performance du marché dépassé les attentes dans les grands événements du monde WRC est le succès de remise des prix. Certains médias ont même demandé i30 N sera un changeur de l'industrie automobile de haute performance.

De plus, la technologie de haute performance dans le domaine de Beijing Hyundai Motor moderne a hérité de la série N d'avantages génétiques et technologiques de haute performance. Beijing Hyundai a lancé ENCINO Ang Xinuo et LA FESTA Festa deux produits de haute performance, l'introduction en temps opportun de l'avenir sera basé sur la demande chinoise pour les produits de la série N, et de renforcer les avantages de performance technique.

Que ce soit sur le stand N vie Beijing Hyundai, la vie ECO Connected Life, ou la vie future de l'espace expérience interactive, sont très présente visuellement une image moderne sans précédent au public. Sans doute, Pékin Hyundai ne ménage aucun effort et le changement sur une nouvelle feuille.

On peut dire de LA FESTA Festa de l'année dernière est cotée Pékin portefeuille de produits Hyundai ancien et le nouveau bassin versant. Le nouveau langage de conception, sous-estimé la force de la performance décrit la Beijing Modern jeune, nouvelle attitude plus positive. le changement d'un tel, que le début, Hyundai de Beijing d'aujourd'hui est de plus en plus au taux de changement qualitatif visible, remplacer l'ancienne technologie est synchronisé avec le langage de design global, plus international.

Et cette année, le marché automobile de la Chine pour la première fois la croissance négative des ventes, Beijing Hyundai avec 790.000 résultats des ventes réalisées année sur la croissance de l'année à surperformer le marché. En Janvier 2019 les ventes ont augmenté les ventes de 47% au premier trimestre a augmenté de 9%, pour atteindre un bon début.

Cette année, Beijing Hyundai continuera à se concentrer sur le marché chinois, pour les consommateurs d'apporter plus de modèles de haute qualité, il est prévu de lancer 8 nouveaux modèles, y compris la dixième génération Sonata et trois autres « D + S » (voitures haut de gamme et SUV) nouveau modèle stratégique , les deux principaux modèles de changement de voiture, comme trois nouveaux véhicules d'énergie électrique et Ang Xinuo. Grâce à l'introduction de nouveaux produits et de l'innovation technologique, d'améliorer l'avantage concurrentiel de Pékin moderne, de saisir plusieurs segments de marché.

Il est particulièrement intéressant de mentionner est la fin du prochain modèle phare dixième génération Sonata. Dixième génération Sonata est une transformation complète des voitures, qui est basé sur Hyundai Motor pour construire une nouvelle plate-forme automatique, fournit une force de corps supérieur et inférieur de poids corporel dans le but d'améliorer la sécurité, l'efficacité, la puissance et l'expérience de conduite.

langage de conception moderne est basée sur un nouveau concept de design Sensuous Sportivité (mouvement inductif), la proportion du véhicule Sonata, la structure, le style et la technique de concilier les quatre éléments de l'unité. faux avant raccourcies, empattement plus long, la ligne de toit inclinée vers le bas, vers le bas du corps, ce qui crée un nouveau profil dynamique du coupé.

Rappelez-vous que, après le début Avril 2011, la huitième génération Sonata débarquèrent le marché chinois comme une nouvelle génération de modèles en mai dans les ventes sur le marché intérieur au-delà des modèles les plus vendus classiques de la Camry, Accord pratiquement à égalité, et que le temps brouhaha de la nouvelle Passat, figurant sur la première les résultats du mois ne sont toujours pas aussi bonne que la Sonata.

Jusqu'à présent, gisaient encore une connotation de marque de voiture haut de gamme et de la hauteur, l'innovation Sonata vient, Beijing Hyundai est très significative. On peut dire, que Sonata vous renverrons l'arrière du marché au centre de la scène, de retour au sommet passé, Beijing Hyundai a été considéré comme le véritable sens de la pleine ouverture à une nouvelle ère de la reprise de la marque.

On peut dire que 2019 a été la première année de Pékin Hyundai a ouvert un nouveau dix millions de fois, mais aussi la clé pour renforcer la mise en page technique de Beijing Hyundai, reconstruire l'image de marque de l'année. Beijing Hyundai de plus en plus à plus de force et de la vitalité de la nouvelle image pour rafraîchir la perception et l'impression du public. Ensuite, nous verrons une évolution rapide, la technologie de Beijing entière Hyundai, et l'espoir de revenir à un million d'ici 2020, le camp.

Wen / Zheng

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