Les Chinois aiment acheter une voiture « et long » « grand », « et dur »! Tyran serait plutôt l'argent pour acheter le haut avec rien à acheter dans la distribution, car la configuration et les fonctions du haut avec plus, les amis préfèrent acheter un espace fantaisie pas acheter hayon berline, parce que le corps berline ressemble plus atmosphérique que la berline. Dans ce numéro, les exemples d'utilisation du professeur pour vous dire, en fait, la berline est pas mal!
avantage Hatchback
1. Plus l'ouverture du hayon, la banquette arrière inclinable, de grandes choses de stockage très pratique.
2. Les passagers arrière pour ramasser quelque chose de coffre plus pratique.
3. Comme il n'y a pas de « bas », conduite plus souple, le stationnement est également pratique.
Golf considéré comme un modèle de bonne vente dans la voiture à hayon, la force dans le monde est aussi l'un des meilleurs, prendre l'espace pour se rencontrer,, puissance entièrement équipée peut assurer une accélération en douceur, sept dans la dernière génération de Golf, les lignes générales deviennent plus forte. Une nouvelle génération de golf tout le système est livré en standard avec ESP, colline aider, stationnement automatique et d'un parking et d'autres configuration électronique, manipulation plus pratique, mais en plus de la version GTI, avec tous les autres suspension à poutre de torsion non indépendant, cela ne manipulation de glisser et le dos de confort. 380 l de volume du coffre, l'espace qui est élargi vers le bas à 1270 litres, très pratique. Comme amis peuvent acheter 1.4T de forte dynamique (puissance élevée) + version 7DSG, une puissance maximale de 150 et un couple maximal de 250 Nm, 8 secondes cent mille à l'heure, demander peur civique.
Cruze Hatchback avant identique et la berline avant, utilise également une conception à double grille familiale, l'utilisation de la distance d'un design des phares, et même la version à hayon de la Cruze, leader empattement est le même niveau ( modèles Golf, Fox de hayon), jusqu'à 2700 mm, l'espace intérieur et tour ne est pas devenu plus petit à cause de la berline, mais dans le coffre, car les spécifications hayon, la plus grande ouverture, lorsque vous placez les gros articles, très pratique. Cruze Turbo depuis plus « liaison de Watt » sur le châssis, dans le contrôle de virage lorsque le support est très convenable, ne se décolle pas, très stable, et cette transmission à double embrayage 7DCT, bien que l'accélération rapide rétrogradage est pas assez de temps, mais en retour se déplace le confort, c'est pour Voyage et la maison est toujours un grand avantage, après tout, nous ne sommes pas tout le monde aime rouler vite.
Angkesaila hayon et berline ont deux versions disponibles, à l'arrière de l'habitacle, ce sera un peu plus petit que le même niveau de la voiture, et le siège central soulevé haut au sol, presser trois personnes seraient plus dur (ce qui est beaucoup de gens ne l'achetez pas acheter des raisons civiques), alors que le volume de coffre, la version à hayon de la berline à moins de 69 litres, après tout, la version berline de la longueur de la voiture est courte, de sorte que cette partie de l'espace a été « manger », et si le bas arrière, aussi, peut facilement obtenir un espace pratique. Si les moyens de transport, puis, dans 1.5L pré-démarrage et l'accélération peut vous donner un fort sentiment de puissance et très pratique dans les zones urbaines, la consommation de carburant très faible. Alors que la version 1.5L de la performance d'accélération linéaire Angkesaila également plus lent que la Civic, mais le réglage de Angkesaila et la direction, le professeur croit ouvrir beaucoup mieux que la Civic.
En fait, l'achat d'une voiture est pas forcément assez « grand » sur elle dans l'espace, il est très approprié comme deuxième voiture d'une famille existe. Surtout pour les femmes, voiture à hayon plus compact, le stationnement est également très pratique, pourquoi pas?
