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Xinhua Nouvelles Agence, Changchun, le 23 Janvier - (Reporter vent d'or, Division Xiao Shuai) au milieu de l'hiver dans Changbai montagnes, neige, paysages magnifiques. Nouvel An sur les traces de jour plus par jour, un visiteur Bobo viennent ici pour voir la station de neige, pour répondre à la fête traditionnelle. Pied de la montagne, la même neige, mais il n'y avait pas très animé, un endroit frais de calme.
Le soir, le bruit coupant le vieux tunnel de montagne Changbai, a brisé le silence d'hiver.
58 ans vieux pont de chemin de fer et les travailleurs tunnel Wangwei il, est difficile en agitant une hache. Derrière lui, une petite pièce, les cheveux travailleur pur Wang, Zhang Yanbo occupé à laver le chou, les pommes de terre coupées.
« Burn allumé, nous allons être un ragoût! » Wangwei vous maintenez le bois de chauffage au poêle.
Lentement, portait villages « chapeau de neige », a commencé la hausse boucle de fumée. Ce frère Sa est de ne pas connaître la ferme, ils viennent de la Chine, Bureau des chemins de fer de Shenyang Group Corporation, section General Chemical Works de Tonghua Bridge et atelier Tunnel, salle de cabine de patrouille est leur travail. « Après le dîner, nous devons aller tunnel de glace de jeu! » Wangwei at-il dit.
pont ferroviaire et les travailleurs tunnel Chine Bureau des chemins de fer de Shenyang Group Corporation, section General Chemical Works du ruisseau pour aller chercher la patrouille de l'eau près de la maison (11ème Janvier photo). Xinhua Nouvelles Agence journaliste Xu Changshe
Mei mis en ligne de chemin de fer de méandres sinueux, directement dans les profondeurs de Changbai, long tunnel 4198 m serait Laoling Pillow'd ici. Comme il est situé dans la région alpine chaque hiver Laoling parois du tunnel, et l'infiltration d'eau de toit formera un glaçage dur, une fois un frottement de trains à grande vitesse, est susceptible d'avoir des conséquences graves telles que le déraillement.
Wangwei et les travailleurs à « combattre » la glace leur est.
Chine Shenyang Railway Bureau pont de chemin de fer et les travailleurs du tunnel Tung Chemical Corporation secteur d'activité dans le vieux tunnel de montagne ont joué des opérations de glace (11 e Janvier photo). Xinhua Nouvelles Agence journaliste Xu Changshe
Trois heures du matin, a frappé la période glaciaire du tunnel d'ouverture. personnes Sa portent outillage épais, en jouant la glace sur le fonctionnement bambou, des pioches et des pelles à la porte, on n'a pas vu la neige dans les bottes de lutte avant, vers des dizaines de mètres à l'extérieur du tunnel et marché.
tunnel Laoling, sombre pas. Wangwei allumer la lampe de poche, sous la direction du faisceau, pour observer la montée des murs et le toit.
Tunnel à environ 800 mètres, le mur du tunnel semi-ventilateur est recouvert de suffisamment de toit de la glace, et d'avoir accroché stalactites plus de dix centimètres de long. Wang Weiyou porter des lunettes de protection, plan maniait pour accrocher des pics de glace. Constamment tomber des morceaux de glace, le ballast de glace dispersée, a frappé dans la cuisante face. les travailleurs de côté Wang cheveux assez longtemps pur bambou sur le toit, son bam, le glaçon de rupture fragile couper une livre de longueur du sol. Responsable de la mise en sac Zhang Yanbo courbé vers le bas, un morceau ramassé de la Haituozi de glace du sol. Bientôt, la glace se remplissait de trois sacs pleins. Ils ont mis des sacs de glace à la pente en arrière de quelques centaines de mètres, il est revenu pour poursuivre le travail.
Chine Bureau des chemins de fer Shenyang pont de chemin de fer et de travailleurs tunnel Tung Chemical Corporation secteurs d'activité ont été touchés le travail de la glace (11 Janvier photo) dans le vieux tunnel. Xinhua Nouvelles Agence journaliste Xu Chang
« Dix centimètres de long Glaçons un heure peut être doublée à nouveau pas été détruits dans le temps, les trains grattent peut être incroyable. » Années 1980 est devenu Wangwei Vous cheminot, frappé la glace a été un bon 12 ans dans ce tunnel. Il a déclaré aux journalistes, le plus peur est les températures chaudes et froides, « la température, et la pendaison de glace particulièrement élevé. Soixante-sept rempli de sacs de livres de glace par jour pour redonner aux sacs eighties. »
Six heures et demie, le travail à sa fin. Lingerie trois travailleurs de ponts et tunnels ont été trempés de sueur, ils ont ouvert mon manteau complètement perméable à l'air, instantanément émergé dans un brouillard.
micro-lumière du jour, dans leur chambre de patrouille, ils ont commencé à feu, le chauffage de l'eau, préparer le petit déjeuner. Après quelques heures de repos, ils doivent utiliser pour jouer le temps de glace pendant la journée pour poursuivre le travail.
Montez kang, Wangwei nous pouvons enfin prendre une pause. Cette maison de 30 mètres carrés, a pris la moitié de kang chambre. A cette époque, chaudron fumant sur le poêle, bois crépitant dans l'âtre, les flammes léchant le fond du pot Zhiwang Wai Liao. Moins d'un demi-mètre de Zaotang, faites cuire le trio a frappé les vêtements de travail de glace.
Old Tunnel loin des villes, bloquant le trafic, normalement un contremaître et six travailleurs de ponts et de tunnels besoin mixte en plusieurs groupes, à tour de rôle avec les produits alimentaires et ménagers à stationner ici, un séjour pendant plusieurs jours.
Réveillez-vous, le pont et le tunnel atelier Tonghua avec contremaître de classe Liu Chuan deux portant la viande et défile devant tout le monde. « Après des années est petite, nous mangeons des boulettes aujourd'hui! Couplets! » Dit-il.
Chine Bureau des chemins de fer Shenyang pont de chemin de fer et de travailleurs tunnel Tung Chemical Corporation secteurs d'activité prêts à cuire des boulettes (11 photo Janvier). Xinhua Nouvelles Agence journaliste Xu Changshe
Manger des boulettes de viande, choucroute, Wangwei Vous peu le mal du pays. Il a déclaré aux journalistes qu'il avait quatre années consécutives Nouvel An pas à la maison avant. Il a également porté volontaire pour cette année, les jeunes gens magasinent maison du Nouvel An, « Nouvel An est un million bon séjour haut, nous comblons et les travaux de tunnel n'est pas « garder le tunnel » il? » Wangwei dit-il avec un sourire.