Le Zhu Jianjun et le 90 e anniversaire défilé, l'échelon de l'air de trois photos de la flotte F-20 particulièrement préoccupante, de nombreux fans militaires envoyés dans la perspective du poste de pilotage F-20 de la première exposition publique de l'émotion dans les réseaux sociaux. Dans le passé, il y a des F-20 photos de cabine circulaient sur Internet, mais ce sont les médias officiels de diffusion, et dans la perspective du cockpit la première fois, à un moment ou tant de fans militaires pause zoom gel, en essayant de dégager sa mise en page, pointe aujourd'hui militaire les internautes regardent le cockpit et sur le ensemble F-20.
Tout d'abord, la grande verrière translucide, début chinois trois générations de machines canopée matériau est un matériau acrylate, et les États-Unis et en Europe depuis le début trois générations de machines, une nouvelle génération de matériel couvert polycarbonate largement utilisé, beaucoup de matériel est également matériaux bouteilles de boissons et des substrats de disques VCD / DVD, il faut dire, le couvercle du poste de pilotage F-20, la Chine respecter pleinement les normes mondiales.
Aussi à noter est que, dans le cockpit recouvert de scie à explosion épaisse la ligne évidente, il est évident usure conception de la couverture Ejection, l'industrie aéronautique chinoise un grand pas, pas la dernière couverture Ejection de lancer une large gamme d'utilisations conçu par la conception améliore considérablement l'éjection de taux de réussite de F-20.
Par ailleurs, en ce qui concerne le revêtement de recouvrement des sièges, sans bruits de réseau revêtement d'or chinois, or revêtement seulement une partie de la couche de génération de voilure matériau absorbant, et une deuxième génération chinoise devrait être de l'oxyde d'indium-étain utilisé revêtu F35 approximative couche, et même trois générations plus avancé auvent absorbant le matériau de revêtement.
le casque monté affiche également utilisé F35 type standard utilisé, il peut grandement sur le casque du pilote, d'améliorer le taux de réussite des avions de combat aérien du temps, qui est, en point et détruire l'État.
Et quand il vient à l'affichage casque monté, ruisseau Cela permettrait également d'expliquer l'affichage monté sur casque.
HMD, à savoir le premier écran, une application de réalité virtuelle 3DVR d'affichage graphique et un dispositif d'observation, peut être connecté séparément à l'hôte pour recevoir le signal de motif 3DVR de l'hôte. L'utilisation d'une tête montée, combinée à trois degrés de liberté du positionneur de suivi spatial d'observation VR peut être sortie, alors que le spectateur peut faire pour se déplacer librement dans l'espace, par exemple, marcher librement, rotation, etc., fort sentiment d'immersion, dans effet observé dans les dispositifs VR, affichage de casque de réalité virtuelle immersive que l'effet observé de l'écran, virtuel affichage par projection en trois dimensions inférieures et observer l'effet, dans les systèmes de réalité virtuelle projection de type, les fonctions du système d'affichage monté casque comme un dispositif complémentaire et et auxiliaire. (Voir ici sous VR: VR à savoir la réalité virtuelle, qui est l'abréviation de la technologie d'affichage virtuel) et le casque de pilote de chasse, sucé la vision des gens et des directives et des avions grâce à une combinaison de la technologie de réalité virtuelle pour atteindre plus de gens résultats Machine-un. Autrement dit, beaucoup d'affichage tête monté est capable d'afficher des images en temps réel devant le pilote, ou même permettre aux pilotes de « IGNORE » tout l'avion directement « voir à travers » l'environnement de combat aérien extérieur de l'avion.
militaire F35 américain est actuellement équipé de ce système, car le développement de la F22 plus tôt, lorsque cette technologie est encore au point où pas pratique. Bien que le F22 ont également un suivi plus complet pour améliorer la planification, mais l'impact du financement, la prise de décision du Congrès, F22 à être équipé d'un casque d'affichage monté est probablement pas à court terme peut faire.
Aussi à l'intérieur de la cabine, nous avons vu aussi le HUD diffraction frameless grand angle, ce qui est évidemment également dépassé la génération militaire étrangère.
Dans le cas décrit ici une diffraction HUD, généralement en fonction de son HUD système optique de collimation dans la réfraction, la réflexion, la diffraction. Le type de diffraction HUD est plus verre revêtu de la composition de verre plat, (bis) en lentille d'hologramme en verre incurvé, la lumière ne se reflète pas mais avec une petite ligne de gravure, mais les yeux du pilote de diffraction (diffraction de sorte HUD de type holographique également appelé HUD). La lentille holographique tandis que le filtre aussi la lumière non-visible. avantage est une image plus claire Diffraction d'image plus grand champ de vision instantané.
La dernière militaire étrangère utilise principalement la réfraction HUD, diffraction et HUD holographique est le HUD grand angle. Par rapport à la réfraction de HUD, plus grande (en faveur des sites d'armes et vol de nuit), l'emplacement, le taux de perspective caractère plus élevé de réflexion de son champ de vision. Par rapport à collimation précédemment axe pour la diffraction à grand angle holographique tête haute, un seul hors axe élément optique diffractif pilotes HUD holographiques plus facilement acceptées. Etant donné que l'écran holographique est un hors axe structure diffractive est stent HUD compact, l'occlusion de la petite vue.
Retour à la différence de niveau significatif entre le cadre HUD cerclées de diffraction, l'effet visuel est plus confortable, la fusion avec un autre champ de dispositif d'affichage mieux, instruction de fonctionnement plus pratique. (Rasoir / ruisseau)
