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17 mai de cette année, délivrée par l'Administration d'Etat du marché, approuvé par la Commission nationale de gestion de la normalisation, les nouvelles spécifications révisées « de la sécurité des vélos électriques », mis en place, sera mis en uvre à partir du 15 Avril, 2019.
La nouvelle norme nationale est « vélo électrique sécurité » spécifications techniques de la norme nationale en mai de cette année par les quatre départements de l'Administration d'Etat du marché, le Comité national de gestion de la normalisation et approuvé par le ministère et d'autres communiqués. La nouvelle version révisée de 19 ans « standard » a supprimé les anciennes règles, corriger et améliorer les conditions techniques pour une vitesse maximale vélos électriques, la qualité du véhicule, pied capacité d'équitation, est destiné à assurer la sécurité publique Voyage.
besoin d'équitation de pédale de vélo électrique pour avoir la capacité, interdiction de la qualité des véhicules Chao 55 kg, la vitesse maximale ne dépassant pas 25 kmh.
Si la bicyclette électrique excessive, moto électrique en fonction du débit de traitement de la licence, et analogues avec un permis de conducteur du véhicule à moteur; Sinon dépassé, le procédé selon les véhicules non motorisés, sans permis, les besoins d'approche de gestion des licences d'enregistrement à effectuer en fonction du pays.
La nouvelle norme nationale est des normes nationales obligatoires, sera mis en uvre officiellement depuis le 15 Avril, 2019, le 15 mai 2018-14 Avril, 2019 pour la période de transition.
normes de moto électrique domestique seront formés de: vélos électriques, scooter électrique, système de technologie de moto électrique formé.
Vous savez, les caractéristiques des véhicules à moteur de moto, alors que les voitures électriques sont la propriété non Jidong Che, et la nouvelle voiture électrique norme nationale est de revenir à la piste des propriétés de non-motorisés vers le haut.
industrie de la moto électrique sera pleinement mis en uvre les normes de certification 3C, et a un niveau de production plus standardisées, des normes plus strictes de contrôle, les normes de produits plus sûrs.
ventes annuelles originales de plus de 20 millions ont dépassé le marché de la voiture électrique, selon le choix des consommateurs et est divisé en vélos électriques et motos électriques deux catégories.
Après la mise en uvre officielle des nouvelles normes, seront développées au fil des solutions appropriées, à la retraite naturelle, TM, le rachat escompte, le paiement de l'allocation de retraite, inclus dans la gestion des véhicules, etc., absorber progressivement vélo électrique excessive dans quelques années.
Maintenant, pour acheter des voitures électriques, besoin de chercher « nouvelle norme nationale. » Deux roues, deux pédales, une batterie au lithium, un coussin, sur une masse de véhicule (y compris la batterie) est inférieure à 55 kg, la pile tension nominale inférieure à 48V, le moteur ne dépasse pas la puissance nominale de 400 W, la vitesse maximale ne dépasse pas 25 kilomètres par heure de vélo électrique qui est conforme aux « nouvelles règles » de.
Selon le personnel de la police de la circulation, a déclaré la nouvelle norme nationale redécoupage de la catégorie de voiture électrique, appartiennent également à une catégorie de véhicules non motorisés, et ceux qui appartiennent au véhicule. permis de conduire de véhicule automobile a été accordée.
Source: République populaire de Chine Ministère de l'Industrie et Technologies de l'information, Anqing Nouvelles du soir, et d'autres micro Taizhou
éditeur: Southern Metropolis Daily Nouvelles Jingdezhen
