(CCTV financière "dialogue") Pouvez-vous imaginer? Chinois sont très avancés dans de nombreux domaines! la technologie chinoise, en particulier la rapidité des progrès technologiques dans l'industrie automobile de façon inattendue? Jaguar Land Rover a fait un large usage de la technologie chinoise? L'avenir de l'électrification des véhicules est la tendance de développement de l'industrie automobile? Chaque entreprise veut venir en Chine, considéré la Chine comme un marché de l'avenir? Les marques étrangères et marques de coopération nationales, apprendre les uns des autres et de chacun d'entre eux? Restez à l'écoute pour plus à 21h48 sur la responsabilité 29 Avril « dialogue » automobile chinois et le jeu!
Une technologie puissante et chinoise! Jaguar Land Rover a fait un large usage de la technologie chinoise?
Chery Automobile Co., Ltd, secrétaire du parti Yin Yue sur la scène et a dit qu'il Musharraf ont de grands rêves, M. Musharraf a pensé très libérateur. Et deux jours avant qu'il a effectué une nuit Jaguar Land Rover, ses pensées plus que l'imagination. « Musharraf a été largement utilisé la technologie chinoise soutenir la voiture de sa Jaguar Land Rover à aller au-dessus, ceux-ci sont difficiles à imaginer dans le passé. Audi faisait quand il n'y a pas le droit de faire beaucoup de choses. Aujourd'hui, il y a beaucoup de fournisseurs chinois, beaucoup de R & D travail, et même une plate-forme technologique très entreprise de haute technologie et a commencé à utiliser sa marque mondiale, c'est la contribution chinoise à une coentreprise après l'époque, la contribution chinoise au modèle de coopération est non seulement la réglementation gouvernementale, la Chine reflète également la valeur d'entreprise , la culture nationale chinoise, et même certaines entreprises technologiques et les entreprises européennes sont en mesure d'être organiquement intégré, je repense à notre réforme et l'ouverture de la Chine pour ramener la valeur de l'innovation, il vaudra plus ".
Musharraf: Pas de fabricants et de la coopération chinoise, ne peut être atteint aujourd'hui!
PDG de Jaguar Land Rover Ralph Shi Weide en Chine, afin de partager la technologie ou du marché, ou parce que le marché de la technologie? À cet égard, Ralph Shi Weide donne sa réponse, la privatisation de l'automobile a contribué à l'évolution de la Chine. Dans ce contexte, il y a eu beaucoup d'innovation, comme le développement des voitures de marque propre et des camions. « Pour nous cela, les entreprises étrangères, il y a une question de bon sens, et qui est de savoir comment obtenir les aînés et d'autres constructeurs automobiles comme avec succès en Chine. Sur la base de ces entreprises dans la technologie de la Chine et les matières premières, en plus, ils ne peuvent rien faire puis, nous avons commencé à rattraper les matières premières et d'autres domaines techniques, qui a finalement changé le marché des voitures importées de la Chine. maintenant, nous avons toutes les pièces peuvent être fabriquées en Chine, qui a changé une fois de plus la technologie. à mon avis et la coopération commune entre nous est grande. nous entrons dans le marché chinois relativement tard, nous étions encore une petite entreprise, profiter de certains services à la clientèle technique spéciale spéciale, comme corps en aluminium léger et ainsi de suite. ces technologies sont basées sur le Land Rover SUV 70 ans d'histoire de fabrication. nous appelons ces transferts de technologie en Chine. Cependant, comme une petite entreprise, et aucune expérience dans les opérations mondiales, par conséquent, lorsque le Land Rover 2011 est entré dans le marché chinois est clairement pas se permettre de tout faire. si, nous avons choisi de coopérer avec la Chine pour mener à bien le travail. Je veux dire merci Chine Les fonctionnaires, grâce aux gouvernements nationaux et locaux chinois pour nous aider à un tel fabricants de niche particuliers ont la possibilité d'entrer en Chine et rechercher la coopération, pas une telle coopération, nous voulons faire est d'obtenir pas ".
Abandonner le « ancien » de certitude, pourquoi il insiste est venu en Chine?
En 2010, la Chine a lancé sa propre marque acquisitions à l'étranger boom de la marque. Pour ce boom, puis Jaguar Land Rover se sentent la pression? Ralph Shi Weide dit, de ne pas avoir à ressentir la pression, en 2010, M. Li Shufu a acquis Volvo de Ford mains. Jaguar Land Rover et Volvo ont la même histoire. Des années 80 et 90, Volvo et Jaguar Land Rover sont la propriété de Ford, le constructeur automobile Groupe exerce ses activités dans deux chefs d'entreprise à Londres. C'est la raison pour laquelle nous avons deux de la même période de l'histoire. A cette époque, M. Li a pris une courageuse étape. Par coïncidence, j'étais. vous ne pouvez pas croire en 2010 pour rejoindre Jaguar Land Rover, mon prédécesseur avait coutume de dire à la Chine, directeur de Jaguar Land Rover, il devrait retourner en Angleterre, parce qu'à ce moment-là, nous avons vendu environ 20000 véhicules en Chine ils estiment que la Chine a mis en place un organisme de réglementation indépendant ne vaut pas dans le Royaume-Uni sur, quand les ventes mondiales Jaguar Land Rover de 150.000 véhicules l'an dernier, seulement en Chine, nos partenaires et vendu le même nombre de voitures. pouvez-vous imaginer? nos ventes ont augmenté de 7 pour cent. cela reflète la vitalité et à la croissance du marché chinois, ainsi que des changements dans les perceptions étrangères de la Chine, parce que chaque entreprise veut venir en Chine, considéré la Chine comme un marché futur, quel que soit les entreprises chinoises et les entreprises étrangères. c'est un changement radical, la conduite de ce changement est la vitesse de développement de la Chine, le pouvoir de Le gouvernement, les infrastructures et ainsi de suite, est le résultat des effets combinés ".
Future électrification des véhicules de principe est de fournir plus d'aide et de liberté pour les pilotes?
Jaguar Land Rover Global CEO Ralph Shi Weide a déclaré qu'il était le progrès technologique de la Chine, pour les questions de sécurité automobile sont importants, l'avenir de Jaguar Land Rover, il peut être plus de considération les questions de sécurité. « Sont tués 125 millions de personnes dans le monde chaque année dans des accidents de la circulation routière, environ 3500 personnes par jour. Cela signifie aussi que la prémisse de l'électrification future est de fournir plus d'aide et de liberté pour les conducteurs, la technologie pilote plus rapide dans la voiture pour répondre le plus rapide. cela signifie également la coopération, parce que les constructeurs automobiles doivent fournir l'industrie des communications de données, et la Chine dans le domaine de la technologie moderne est à la tête. il y a une semaine, nous avons organisé une intéressante réunion de concessionnaires en Europe . concessionnaires chinois ont été surpris de constater qu'ils ne peuvent pas acheter des choses, parce qu'il n'y a même pas un outil de paiement en ligne, vous pouvez l'imaginer? sont très avancés chinois dans de nombreux domaines, mais vous ne probablement réalisent pas dans les transactions de tous les jours, vous pouvez faire ceci et cela, mais vous ne savais pas que la Chine vitesse du progrès technologique si inattendu, en particulier dans l'industrie automobile. Toutefois, compte tenu de la voiture est le plus produit de consommation complexe, une collection d'une variété de la technologie automobile, ce taux de croissance peut faire un énorme avantage différentes industries.
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(Reproduit s'il vous plaît préciser CCTV financière)
