Plus de 40 millions de Wei à l'épreuve d'endurance ES8 isocinétique est seulement 226 km? Comment voyez-vous les résultats?

Comme les voitures amis ne sont pas étrangers à cette voiture, Wei Wei à ES8 est de lancer sept grands SUV électrique automobile, édition standard au prix de 448000 yuans, l'édition fondatrice au prix de 548000 yuans. Une fois la liste, l'écrasante a rapporté que les types d'évaluation, couche de motif Wei pour souffler constamment, laissez-moi cette voiture est également très bon, et un grand intérêt.

Mais en Juillet de cette année, un test d'endurance constante, Wei immédiatement et a apporté à l'aube, la première voiture à la fin, peu importe quoi, et les points chauds publics sont assez fait.

De peur que je ne connais pas la situation spécifique, avant de préciser, regardons les choses à travers la réduction:

L'après-midi Juillet 24, le vice-président de Power Engineering Huangchen Dong Wei appelle à diriger l'équipe dans la piste d'essai en boucle de champ professionnel à grande vitesse d'expansion de 120 km / h Le test d'endurance de vitesse constante.

les informations de base test est la suivante:

Participer au véhicule d'essai: Version de production fondatrice ES8.

Date de sortie: mai

Total Kilométrage: 6817 km

Version du logiciel: 1.03

Les passagers: équipés de deux occupants mâles

Les conditions météorologiques: température extérieure était de 36 degrés Celsius, 24 degrés à l'intérieur de l'air conditionné voiture réglé en mode automatique

Le kilométrage est mesuré en fin de compte: 226 km

Étant donné que les données de mesure réelles et comparaison des prix, il est vraiment pas satisfaisant, donc Wei centre et est devenu l'objet de débats houleux.

Il suffit de regarder le kilométrage, sans aucun doute décevant, environ 45 millions de prix, le kilométrage et même 300 ne peut être atteint, et Wei à ES8 dit officiel le kilométrage de 355 kilomètres. Mais à l'exception des conditions objectives du test, telles que l'état de conduite à grande vitesse, en plein air, en raison du nombre de modèles tels que ceux-ci réduire kilométrage ES8 lui-même, 226 km Ces données sont acceptables, après tout, les véhicules neufs d'énergie domestique ont généralement ce mal - faux miles, le marché presque tout le kilométrage rapporté des véhicules neufs d'énergie domestique peuvent faire un pli 7.

Mais Wei mettre sur le point de non seulement le kilométrage, ainsi que son programme de batterie, tous les facteurs complets, ce qui rend cette opinion publique presque tous rire.

En effet, comme les nouveaux véhicules d'énergie, le premier est la question de kilométrage, mais pour en apprendre davantage sur les nouveaux véhicules d'énergie gens savent Wei au nombre de kilomètres dans la propre marque de la Chine des véhicules électriques en fait déjà dans la partie supérieure. Et ne pas oublier, nous avons besoin de regarder l'achat d'un besoin de voiture pour voir une configuration complète dans laquelle seulement l'un des facteurs kilométrage.

Ainsi, le Wei à cette chose, nous avons besoin d'une vision globale, plutôt que d'être d'un seul facteur, bien sûr, a aussi une relation avec les préoccupations des gens achètent une voiture, si le propriétaire est le plus préoccupé est la vie, alors c'est sans aucun doute le plus grand faiblesses.

Pour ma part, si vous regardez 226 kilomètres ces données, j'ai été déçu, le prix du marché est inférieur à cela, la performance globale est également bon, comme BYD, Roewe, etc., il semble être plus de gens et le désir d'acheter. Cependant, si nous regardons la configuration globale ES8 à Wei, vous trouverez un excellent rapport qualité-prix.

Tout d'abord Wei à un système de freinage ES8 est très surprenant, dans les étriers avant du piston Brembo4 avec des disques de freins ventilés, suivi par le CBI avec étriers de ventilation TIT avec deux à l'avant et freins arrière, la distance de freinage afin d'assurer leur commande à 33,8 mètres. Pesant 2,5 tonnes sera effectivement énorme contrôle du système de freinage du corps au même niveau avec la Porsche 911, qui est déjà de TOP5 niveau mondial. D'autre part, son mélange de systèmes de véhicules intelligents, ainsi que les mises à jour de l'air Big Three, combinaison de tous les facteurs vers le bas, je suis très optimiste quant aux petites séries de Wei Wei à venir.

En fait, pour cette question à Wei est une bonne chose, peut les inciter à continuer à stimuler l'amélioration, par rapport à la louange emplissait l'air, mais parfois un peu plus de motivation pour inciter les gens, les incitant à développer plus d'excellents nouveaux véhicules d'énergie.

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