Pendant longtemps, je fais la guerre psychologique, les voitures domestiques est certainement digne de soutien, mais vraiment utiliser leur argent durement gagné pour soutenir ces marques nationales ne prennent pas le faire coeur? Jusqu'à ce jour, ma réponse est: ce n'est pas le genre de eu l'idée de marques nationales, nous ne devons pas être grand soutien.
Bien sûr, les mots ne peuvent le battre à mort, Réparateur des marques nationales, nous avons encore après tout, pour les intentions de payer pour soutenir l'action. Malheureusement, Saab D50 est un cur ne disparaît pas sans l'attitude des voitures domestiques.
De la liste maintenant, Saab D50 performance des ventes de produits a été malheureux voulu après lifting cette année, mais les plus vendus 3366 unités, les ventes moyennes se stabiliser autour de seulement 2000 unités, en fonction de la vitesse de course de cette année, les ventes de cette année Saab est difficile à briser D50 marque 30000.
Comme une toute nouvelle berline compacte fabriquée en Chine, Saab D50 cotée sur le nom de la « qualité fabriqués en Chine » sous le couvert des consommateurs de scintillement, mais en fait sous ce slogan merveilleux, mais la qualité du produit instable et médiocre service après-vente . Le choix d'un consommateur Saab D50 qui sont probablement Saab D50 cette voiture, ils ne seront pas recommander à des amis autour d'acheter.
La qualité des produits est déterminée par le marché, une petite quantité tout à fait des plaintes de produits de Saab D50, les plaintes de qualité du site, nous pouvons trouver la plainte en vertu de Saab D50, plus de consommateurs a déclaré que le soi-disant « berline haute qualité » n'est pas propagande dépeinte comme les performances du moteur du groupe motopropulseur du véhicule est satisfaisante, en particulier lorsque les déversements d'hydrocarbures, plus problème de fuite d'huile moteur, parce que le processus de fabrication de véhicules de problème, le problème du corps de son plus anormale.
Le plus ridicule est qu'il ya des propriétaires modèles manuels parce que la rétroaction ne peut pas déplacer le problème, rendez-vous au service après-vente. Et dans le processus de maintenance après-vente et même accidentellement tiré sur le levier. Cela montre que Saab terribles D50 détails du processus de transaction.
Il y a aussi certains consommateurs ont déclaré que plus de peinture Saab corrosion par piqûres D50, la lumière du soleil qui reflète mauvais sens visuel. Et cette situation est très courante, manque le processus de pulvérisation d'analyse finale. Ceci est comparé à d'autres marques nationales de peinture a beaucoup de place pour l'amélioration.
Il y a aussi les consommateurs copilotes qu'il ya de graves problèmes d'eau Saab D50, selon le propriétaire de ce retour de problème très commun, tant qu'il ya un problème rencontré lourd eau de pluie copilot est une grande chance d'apparaître, après inspection trouvé en dessous du pare-brise drain bouché de débris, l'écoulement d'eau vers le drain de la structure de la boîte à gants le long de la première direction, et une fuite supplémentaire pour le co-pilote. Dans les circonstances actuelles, le propriétaire décrit comme très bien le cas de fuite de forte pluie.
En plus d'une grande partie des consommateurs que Saab pauvres service après-vente, l'entretien Saab D50 ne sont que huit fois en deux mois, d'émettre un par un, les fabricants poussent la vente, après-vente poussent les fabricants, l'attitude de service pour passer la balle les gens ne peuvent pas se tenir debout.
