Les Etats-Unis peut être aussi simple Einstein équation de masse-énergie E = mc ^ 2, bien que la plume à la fin, mais il révèle les énormes réserves de substances énergétiques, nous avons même produit la puissance destructrice de la bombe atomique basée sur ce principe, le monde par la suite affolé, les États-Unis peuvent aussi être très complexe, le mystère du sourire de la Joconde a laissé le monde a parlé de différentes personnes, à des moments différents, ou même regarder sous une lumière différente, parfois je me sens très heureux, elle sourit doucement, parfois semblait être tout à fait sérieux, parfois comme avec un peu de tristesse, et parfois, il affichera une trace de moquerie et la dérision.

Mais comment dire les voitures sont des produits industriels, nous devons adhérer à certaines formules esthétiques, comme nous nous sentons coin Hofmeister plein de sport aussi en dehors avec le souffle régulier élégant, car il est bon et la porte arrière la combinaison du C-pilier, présente pilier C sous l'état brut sur le petit triangle oblique, est plus grand sens de la stabilité, contrairement à d'autres modèles couteau aller à la fin montrant un coin avant clair, coin Hofmeister apparaîtra plus arrondi zone pilier C tranché en faveur de donner un sens de la stabilité du véhicule est plus grande, parce que c'est aussi une rue classique, plus l'espace et hors tension. De plus, l'inclinaison acheminera plongée avec une tendance, peut-être que nous devrions penser à cette voiture prête à fonctionner.

Regardez, Hofmeister concepteur de coin n'est pas somme décente à la fin, il a aussi le soutien de sa raison inhérente à son succès. Mais ne se limite pas à une analyse de la situation de l'intimidation, prendre un million et un million de voitures que la conception de la voiture, il aurait absurde.

En tant que jeune homme, quand nous sommes hors de la société pour acheter la première voiture, environ cent mille voitures sont les plus préoccupés. Cela ne veut pas, vague de Dongfeng Fengshen AX4 récemment classé avec son jeu de valeur de couleur sarrasins, beaucoup de gens ont commencé à demander autour de la ornière conception de voiture niveau monarque comment - Qui-nous avant de certains des modèles interprétation de la conception a été reconnu par les initiés de plus. Cependant, bien que l'apparence de la voiture peut souvent être une personne d'influer sur les décisions d'achat jouent un rôle clé, mais maintenant dépenser leur argent durement gagné, monarque orniérage sentent encore le besoin de comprendre la structure, en plus de la conception en même temps de vous parler d'autre chose. Entre cela, nous avons préparé trois autres petits domestiques populaires SUV-- Chi Chuan GS3, Chang'an CS35 et MG ZS Hengping comme des objets pour vous satisfaire.

Sur la valeur nominale, Aeolus faire mon AX4

Selon certaines études, 30% de notre évaluation est terminée au premier coup d'il, si vicieuse et superficielle Jianguang Si est justifiée, et donc l'apparence générale d'une voiture comment est très important.

À première vue magnifique

Nous avons choisi la plus belle angle de face latérale de 45 degrés à titre de comparaison:

Sur le look, il y a beaucoup de façon simple lieu MG ZS, d'abord il plus facile face avant, proportionnel très bien traitée, par exemple entre les phares et les feux de brouillard, que ce soit de la forme ou la taille sont les plus pertinents ceci est particulièrement important pour la voiture, trop grand « yeux » couplés avec un corps relativement petite feront l'expression du visage est dépensé. Sur ce point, Chang'an CS35 peut-être les quatre voitures sur les lumières pour un moins intelligent, vous pouvez voir les trois autres sont évidemment les phares de volume réprimés, pour la plupart des petits modèles oculaires.

En outre, si MG ZS, ou CS35 et à l'est Aeolus AX4 Chang, trois modèles sont les phares et la calandre utilisés par la conception, de sorte que les avantages peuvent élargir la largeur du champ transversal de vue, de sorte que l'apparence du véhicule grande différence est l'utilisation d'un traitement oculaire exagérée AX4 du vent, il me fait penser à la nouvelle BMW conception ouverte ses yeux, mais le Dongfeng Fengshen AX4 beaucoup plus agressif et plus affirmée, reflète une gamme de mode axé sur les jeunes en raison enfants.

Maintenant vient les phares, les feux de brouillard, nous devons parler. Lorsque je tente d'observer juste à l'est la moitié avant AX4 de son visage quand je sens la voiture est élégant et animé, mais pas trop.

En outre, vous ne l'avez pas remarqué, Aeolus phares AX4 sont horizontalité de petits yeux, de grands yeux, mais le brouillard est une conception verticale, ce choc apparent de la conception, de sorte que la face avant des éléments de conception d'ensemble vivant. Cette inspiration de conception de voiture du chat, le brouillard en forme de griffe de chat lampes avec peu apparente plus ludique, concepteur en utilisant ce style exagéré de fin de conception est de soi - la navette entre les villes, Dongfeng Fengshen certains AX4 ce sera l'un des modèles les plus accrocheurs.

Quelle est la taille de côté voiture devant les États-Unis?

Dire que c'est en effet un problème, le meilleur spectacle la position d'une voiture, alors que la proportion de bonnes lignes et les mouvements, ce qui permet une voiture-t-il fera paraître pas pléthorique, manipulé terne correctement les gens se sentent plus que prévu beaucoup.

direction latérale, la ligne de ceinture de traitement MG ZS et la jupe est en place, des lignes très nettes prolongent jusqu'à la taille de l'aile avant, l'avant et l'écho, et la jupe est réalisée ligne par ajustement du panneau de porte estampeur ne cherche pas délibérément des lignes de consonance, et la ligne avec la situation réelle, plus de sensation haut de gamme.

Mais l'originalité et le degré du point de vue de l'expression, il Roewe voiture concept VISION-R toujours senti un peu de sens similaire.

Encore une fois, ces quatre voitures dans la conception des plus stables Chi Chuan GS3 et GS4 a un degré élevé de similitude, mais réduit l'effort de conception et de ligne de taille jupe.

Le degré d'expressivité et d'originalité, Dongfeng Fengshen AX4 peut être classé dans le top le plus et pourquoi nous donner une telle note élevée?

Les principales raisons suivantes:

1. Conception de la suspension de toit;

2. La conception de taille élevée;

3. La garniture de porte chromée en vrac;

4. La poignée de porte légèrement vers le haut;

Le chat lampe de direction de palme.

Trolley le plus peur est la traînée et la taille trop simple, haute et fenêtres flottantes aide à Inutile « de gaz lift » pour dire, on en parle les deux autres petits détails. Bien que la porte d'entrée incrusté chrome ressemble bloc très exagéré, mais il coïncide avec les échos de face avant, la conception d'extension est réalisé dans ce petit embellissement.

De plus, si vous regardez attentivement, vous trouverez la poignée de porte de voiture a une légère tendance à la hausse, d'abord avec un design de haute taille plus grande cohérence, pratiquement renforcé cette conception, deuxièmement, cet ensemble est plus ergonomique , ouvrez mieux la poignée de porte.

La façon de faire Nice Bas?

Chaque jour, le propriétaire de faire le plus est d'attraper le véhicule devant dans le cul, donc la fesse est très important, au moins laisser les propriétaires contemplé à l'arrière de la montre. Autrement dit, la meilleure conception de fond comporte trois éléments:

1. Ratio petite fenêtre (rapport de la lunette arrière et la présentation 1: 3);

2. Pour des lignes de taille et arrière (en particulier le toit) condensé;

3. Évitez la structure carrée, un ensemble rectangulaire mieux (plus fort sens de la stabilité).

La direction générale qui Aeolus AX4 est de répondre aux exigences de conception de la. On peut voir que l'extrémité supérieure de la taille et les lumières sont juste à débusquer il se sent comme une transition en douceur à la taille, comme les feux arrière, comme la petite fenêtre arrière du premier jeu sont réparties de la voiture, il deviendra plus athlétique le sexe, maintenant dans de nombreuses villes dans le SUV de plus en plus populaire (comme VV7 faction Wei).

Vous pouvez voir plusieurs autres voitures sont conçues pour utiliser une petite fenêtre arrière, il semble que tout le monde veut la même chose. Cependant, l'inconvénient de la petite conception de la lunette arrière est également évident, bien qu'une plus belle, mais il permettra de réduire l'espace visuel à l'intérieur miroir.

À l'intérieur, les jeunes seront comment choisir?

Étant donné que l'intérieur est trop compliqué, détail et grande, il n'y a pas importante commencé, nous nous sommes concentrés sur le plus important article de ce jeune parle de voiture.

Design d'intérieur, y compris Dongfeng Fengshen, y compris les AX4, quatre voitures qui ont adopté trois de l'ensemble de volant, bien sûr, comme la voiture phare d'un jeune homme, le faire est le plus correct. En plus d'utiliser la MG ZS légèrement en dehors de la tendance à la mise en page de commande du conducteur, les trois autres voitures sont relativement fondateur, propriétaire et ne donne pas une idée claire de lieu. Dans l'ensemble de monarque ornière préférerait dire dans l'ensemble de commande Dongfeng Fengshen AX4 un traitement couleur hit forte main pour une meilleure clarté, et l'écran flottant plus tirer le vent, trois autres voitures devient une modération.

Nous sommes revenus, Dongfeng AX4 appartiennent à respectueux des lois, la conception, et pas trop de taches lumineuses, mais quelques amis Tucao l'espace de tête n'est pas très bon, pour être je honnête n'a pas été trop préoccupé par cette question, après tout, a toujours été de donner aux jeunes chars d'élite , pas besoin d'aimer toute la famille et je la même chose.

Mais une chose a encore besoin de mentionner, pour la conception de haute taille de la voiture, la lunette arrière sera le champ de vision réduit considérablement, associée à la petite conception de la lunette arrière, il pourrait avoir un sentiment déprimant. Dongfeng Fengshen design fenêtre AX4 sur plus structuré, l'ouverture d'une taille relativement importante par rapport à l'impact de l'espace si étroit par retour, mais pas trop fort sentiment d'oppression.

niveau de la conception Dongfeng Fengshen AX4 être? Quand je donne une conclusion tout à coup les scénaristes, car il appartient vraiment ...... design distinctif. Donc, j'ai l'intention d'utiliser ses concepteurs, chef de la conception de l'évaluation Dongfeng Technology Center, ingénieur en chef Zheng Sulin à la fin de la discussion sur la conception de cette pièce - «AX4 est l'un de mes plus douloureux travail. »

En plus de l'impact visuel, ce mouvement jeu?

Yen performances de valeur peut être considéré comme le point culminant de plusieurs voitures, donc la première ornière juin spécialement conçu style extérieur et intérieur en partager. Après tout, nous ne voulons pas acheter une voiture, mais seulement pour acheter une coquille belle voiture. Bien sûr, ce prix s'attendrait certainement pas à être ou sont sensibles Eddie juin Yan non seulement une valeur, mais aussi beau que les jours du ciel pour échapper, mais au moins il devrait être un grand frère de la porte à côté, mais nous savons qu'il ne peut pas répondre à peu gourmand, mais au moins d'ouvrir et se sentir à l'aise, stable et fiable.

Easterly Aeolus AX4 totale 1.6L deux systèmes d'alimentation et 1.4T, 1.4T modèles utilisés dans lequel un code pour A14T moteur turbocompressé, qui est le premier Aeolus est, le moteur turbocompressé auto-développé, il est monté à l'Est Fengshen A60, sur d'autres modèles de véhicules AX7, la performance dynamique, il est certainement assez. données livre que la MG ZS doivent venir regarder mieux (puissance maximale 120PS, le couple maximum de 150 Nm), 1.4T moteur à quatre cylindres dans la douceur course et degré supérieur calme de 1.0T MG ZS moteur à trois cylindres. Et ce moteur a été officiellement sur le marché depuis deux ans, le bouche à oreille, l'évaluation aussi bien, considéré comme une technologie propre louable. Sans parler et CS351.5T et 1,3T Chi Chuan Chang GS3 au même niveau en comparaison, AX41.4T puissance modèles Aeolus encore Aspect, la boîte de moteur de sortie de couple maximum à 1800rpm, et a continué à 4500rpm, la plupart dans leur quotidien couramment utilisé dans la gamme de vitesse a une excellente performance dynamique.

En plus de pouvoir, Dongfeng Fengshen utilisation AX4 de cette boîte de vitesses TCD Dongfeng développé conjointement avec Getrag humide boîte à double embrayage à six vitesses, la même surprise. Principalement dans le moteur et mélanger avec eux peut dire à comprendre très, et le degré de puissance linéaire lisse et même si je pensais que c'était une transmission AT, en particulier de base n'aura pas la boîte de vitesses à double embrayage traditionnel espèces et faible break mobile frustré. Ensuite, le réglage du châssis Dongfeng Fengshen AX4, le sentiment général est clair, il n'y aura pas significatif en vrac dans la route cahoteuse et endroit tout à fait pour filtrer les vibrations de la route.

La raison donnée une telle évaluation, nous croyons que si le système d'alimentation est surévalué, il devrait être considéré avec prudence, après tout, à cause des obstacles techniques, appartiennent au type que vous payez, mais d'autres non, comme aujourd'hui Internet à bord le feu, il dépend du degré de conscience et les fabricants intimes pour l'utilisateur.

Dongfeng Fengshen AX4 réseau 4G avec en temps réel en ligne WindLink Internet systèmes de véhicules intelligents et personnalisés pour chaque année du trafic de données 12G, paquets de trafic à vie cadeau gratuit. Ce doit être un bon contraste avec le bas MG ZS, après tout, il a une relation avec la Roewe RX5 déliée, ce qui a prétendu être la première voiture Internet.

Dongfeng Fengshen AX4 et MG ZS Internet dispose de contraste Dongfeng Fengshen AX41. Système WindLink 2. cercle intégré d'amis (qui se trouve près de la voiture ou près de la base), le renforcement de l'attribut réseau social 3. steward de voiture (recherche à proximité 4S magasin, profitez d'un service de réservation, l'assistance routière, l'un sur une information et des services de conseil) 4. Android ou Yunos système téléphonique iOS interconnexion MG ZS1. 2. le système peut être connecté UAV 3. Vous pouvez contrôler la voiture fonctionnalités activée et désactivée par les commandes vocales (capacités de reconnaissance vocale mais générale ) 4. Alipay liaison, services de secours

Cela peut être vu les deux ont de premier plan, le système AX4 intelligent est plus comme une lettre micro mobile, mettant l'accent sur interactif, plus ciblée plus jeune couche; MG ZS est plus de règles, plus comme une voie populaire pour aller, compte tenu de tous les âges .

S'il y a AX4 ce qui nous fait la surprise la plus agréable, il serait dans la configuration de la sécurité. Ce qui est équipé du même niveau que les seuls modèles système d'évitement de collision à faible vitesse AEB, en utilisant le système continental SRL lidar allemand pour objet statique, il peut être fait à 25-50km / h atténuation des collisions de la situation, et d'éviter la vitesse à 25km h / la collision. Mais on ne sait pas comment sa capacité à capturer les objets dynamiques, mais au moins le prix a une telle configuration très bon.

En outre, le système de stabilité du véhicule AX4 ESC construit la pression des pneus et de la température du pneu de surveillance à temps réel ABS continu (freinage anti-blocage), EBD (distribution de force de freinage), AYC (commande de stabilité du véhicule) 7 dispositifs de sécurité de celui-ci. Et au-dessus par rapport à trois modèles concurrents, plus Fengshen AX4 aux avantages évidents en termes de sécurité active et la mise en réseau des véhicules, il y a configuration certains spots lumineux, tels que le moteur STT avec fonction marche-arrêt automatique, vous pouvez maximiser la consommation de carburant. L'éclairage ambiant est utile pour le raffinement de l'intérieur et d'améliorer le sens de la qualité, mais ajoute également un peu de saveur aux propriétaires de la vie.

Le regard de déposons sur la configuration de la plupart modèle d'entrée, Dongfeng Fengshen AX4 et les trois autres modèles semblent plus par rapport à la même sincérité, même le modèle d'entrée est également équipé d'un volant multifonction, les fonctions utiles feux de jour à LED, feux de brouillard avant, téléphone Bluetooth, etc. . Pour les consommateurs sur un budget, l'AX4 Dongfeng Fengshen au plus bas cas de prix de départ, le niveau de configuration ne sont pas actualisés, ce vraiment vraiment sec.

Les deux dernières phrases

Parlez beaucoup, d'avoir le désir d'achat AX4 devrait être un groupe de personnes, jeunes et inflexibles dans leur assimilation, avec un peu de la personnalité de la publicité peut appartenir à une nouvelle ère de la jeunesse de grandir dans l'ère d'Internet. Ils ne peuvent pas particulièrement la performance dynamique du véhicule et la poursuite de juste les mains et des économies, dans l'espoir d'obtenir la vie dans la première voiture. Sur la valeur nominale assez affirmée Dongfeng Fengshen AX4 peut briser est inconnue lâche, mais dans cette ère des consommateurs de plus en plus jeunes, la performance du marché après la cotation AX4 peut être prévu.

" l'intelligence de nouvelles voitures « | Auteur: Wei Chomsky

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