Les petits partenaires Bonjour à tous ~ Je Hoo Hoo Hoo Hoo Hu choc à venir!
Ces jours, le ministère des Communications a annoncé une nouvelle politique, me rappelle une nouvelles: en Septembre 2018, l'exposition Bo Zijin, province du Guangdong, la station de péage à grande vitesse où la police de la circulation a traqué une utilisation conjointe de faux van fraude 26 fois.
Il est entendu que la voiture est en fait huit, le pilote Luo Mouli avec l'évasion de licence de sept conduire faux totalisant 682 yuans, l'utilisation de la police de faux documents au conducteur infraction Luo passible d'une amende conformément à la loi et la peine en détention pendant 10 jours.
En fait, beaucoup ouvert huit conducteur de la voiture est très en colère, évidemment plus qu'un simple siège, mais les frais coûteux a presque doublé, ne peuvent pas profiter des politiques préférentielles pour sept voitures.
Ha ha ha, je ne suis pas deviner, aujourd'hui pour vous dire de bonnes nouvelles! Depuis le 1er Septembre 2009, la mise en uvre de la nouvelle « Classification des véhicules Péages autoroute à péage », nous gagnons beaucoup d'argent à donner, Regardez ce qui a changé.
Anciens et nouveaux Ce qui a changé?
1. Bus
1 avant que le passager est une classe standard 7 (contenant 7) inférieure à 28 voitures de tourisme de classe, des charges différentes.
Alors maintenant, comme un bus Modifiée habité 7 Approuvée 9 personnes . Cet ensemble de base de 8 bus original et neuf personnes réduites à des autobus de passagers de classe de classe 12.
Prendre une route à péage de classe 1 charge voiture 0,5 yuans / km, la charge voiture de classe 20,8 yuans / km, par exemple, un neuf petits voyages de passagers 100 kilomètres, conformément à la mise en uvre des nouvelles normes, le nombre sera réduit de 30 yuans.
2. camion
Avant que le camion se charge en fonction du poids, mais à partir du 1er Septembre, est modifié sans Taux , Que ce soit vide ou chargé de la cargaison, les frais sont les mêmes, les conducteurs de fret à long terme terme est sans aucun doute de bonnes nouvelles.
camions de classe 1 valeur limite ajustée pour les nouveaux critères de classification: Classe 1 et de la valeur limite de classification de la longueur du véhicule de camion de classe 2 à moins de 6 mètres et un maximum autorisé masse totale de 4,5 tonnes.
La valeur augmente, qui fait partie de la voiture originale sera réduite à une classe directement à partir de la deuxième classe d'origine , Les frais et les normes en tant que catégorie de voitures de tourisme, mais aussi d'économiser beaucoup d'argent pour les propriétaires.
3. Motorcycle
Moto est divisé en un type de bus, pour permettre à grande vitesse, routes à péage trafic moto claire, rémunération normale des bus de classe 1.
Bien sûr, pour les propriétaires de moto, il a également été prévu.
En fait, bien avant que les nouvelles normes vers le bas, « Loi sur la sécurité de la circulation routière » règlement d'exécution et les dispositions pertinentes de la « République de Chine Code de la route des mesures de gestion populaire » at-il des mots « voies publiques », mais la réalité est - La plupart des réglementations locales ne permettent pas de motos sur la route .
En outre, pour la moto à grande vitesse ne devrait pas cette question a été controversé, considéré comme un des propriétaires de moto à grande vitesse ne peut pas garantir la sécurité des personnes, mais aussi facilement conduire à des accidents entrent en collision avec d'autres voitures. Pour ce problème, j'espère que les propriétaires de moto peuvent parler de votre point de vue.
Eh bien, mesdames et sensation partenaire junior au sujet des nouvelles règles à grande vitesse? Les anciennes règles que nous voyons zone de commentaires!
