Bonjour, Bonjour, tout le monde!
La nouvelle Mazda Ate Zi officiellement sorti en Juillet, bien que les fabricants appellent une nouvelle génération, mais la nouvelle voiture est en fait une version du lifting à mi-parcours, mais est rentré tard.
Après la nouvelle version, nous sommes arrivés à Pékin une boutique de 4S dans la nouvelle expérience sur le terrain E Tezi, mais ceci est une version haute du 2.0L, L'avenir devrait se vendre pour 17-18000000, la nouvelle voiture sera disponible dans le 20ème Août.
Apparence, changements de conception avant dans la nouvelle E Tezi relativement grande calandre de type bouclier rejoint la conception matricielle, semble plus logique de luxe, les deux côtés des projecteurs à LED sont système encore tout est livré en standard, et la forme est plus forte une petite courbe quelque chose. Brouillard dans une région au-dessous du chrome droite, feux de brouillard ont été intégrés à l'intérieur du phare. Dans l'ensemble, la nouvelle E Tezi face avant ressemble un peu quelque chose de délicat, plus un sentiment de puissance, plus dominatrice.
lignes secondaires peu changé, surtout pour la taille a fait quelques ajustements, il semble plus difficile. 2.5L modèles redessinés roues de 19 pouces, Une modélisation plus concise, mais aussi du temps et encore moins sportif.
Et nous faisons vraiment le modèle 2.0L voiture est encore des roues de 17 pouces, il se la conception de couleur grise, la modélisation et autres sports. Des spécifications de pneus, 2.0L version du système entier sont 225/55 R17, tandis que la version 2.5L de l'ensemble du département de 225/45 R19.
Une augmentation de l'aide des bandes de chrome à l'arrière, ainsi que les deux côtés de la lampe de queue, mais aussi avec les feux arrière internes Feux de jour échos avant. Ci-dessous un total de deux entités bilatérales d'échappement, ce qui est tout le système est la conception standard.
Un intérieur Tezi est la nouvelle évolution des endroits plus grands, mais pas le changement global de mise en page, mais les détails de la mise à niveau est évidente.
Un nouvel intérieur Tezi
Car l'ajout de lignes droites, panneau très délicat habillage intérieur, la console centrale et des matériaux doux complètement recouvert la moitié supérieure du matériau est slush molding doux, couper la partie vers le bas est un matériau corticale ou Alcantara , y compris les deux côtés de la plate-forme centrale sont également gainés de cuir, Sur la texture intérieure, Nous avons mangé Zi par rapport au niveau des sons de la nature, l'Accord, Camry, Magotan autres modèles devraient conduire.
la conception du volant est toujours plage de mouvement plein d'enfants, petite poignée partielle, mais le cuir exquis, la sensation est encore très bon. En version haute 2.0L, nous pouvons voir les boutons de contrôle de vitesse sur le volant et déplacer également des palettes.
L'instrument est l'un des endroits devant 2.0L et 2.5L modèles différenciés modèles, modèles 2.0L continue encore l'ancienne section de conception triple canon, le milieu est le compteur de vitesse, compte-tours à gauche est mécanique, le droit est un petit écran LCD couleur. Bien que le design est intemporel, mais très mouvement portée des enfants.
Si la version 2.5L, puis au milieu d'un grand écran LCD pour afficher la vitesse et d'autres informations, sur les deux côtés de la machine du compte-tours, température de l'eau, jauge de carburant, certains des plus modernes à la recherche.
Flottant dans la taille de l'écran de contrôle est toujours pas grand, mais le sentiment général est très bon, ne sera pas surpris de détruire la beauté de l'intérieur, l'intérieur de Mazda est satisfait du système, il est très facile à utiliser, Et le soutien carplay, les téléphones mobiles et d'autres fonctions Internet.
Une zone d'exploitation Tezi nouvelle de climatisation a également été repensée pour une meilleure texture, des boutons, Style anneaux décoratifs en métal et plus sophistiqué, mais là, vous pouvez toujours voir la fonction de chauffage du siège avant.
Dangba forme reste inchangée, l'avant est une grande plate-forme de stockage, qui sert à mettre le téléphone très bien, derrière le bouton de fonctionnement et des systèmes électroniques reliés Yuet-frein à main et le bouton Autohold.
plaque de recouvrement arrière ouvert possède deux porte-gobelets, une position très en douceur.
Sièges avant réglables électriquement et a une fonction de mémoire principale d'entraînement, se sentent très à l'aise tour, Cortex délicat, coussin relativement doux, Ne se sentant pas de sport spécial forfait, ou préfèrent une position confortable.
L'espace arrière est tout à fait satisfaisant, par rapport à allonger la Magotan aucun avantage, mais le contraste Camry, Teana est en fait pas mal. Mon 182cm de hauteur, 70 kg de poids, l'avant ainsi que de retour à la position normale de conduite Près de 2 niveau poing.
occupant du siège arrière sensation est très bonne, relativement épais coussin, longueur suffisante, l'angle du dossier est également raisonnable.
Cependant, affecté par le style fastback, une arrière hauteur Tezi est pas très abondante, de s'asseoir, puis ma taille, les cheveux balayer sur le toit.
En outre, l'ensemble du département Ate Zi Ils sont petits puits de lumière, pas de toit ouvrant panoramique, Pour un sens avec ascenseur ouvert arrière n'est pas évident.
évent de climatisation arrière est un système tout est livré en standard, mais ne pas sauvegarder le système de contrôle de température indépendant, la hauteur du plancher appartient au niveau intermédiaire.
accoudoir central comporte deux porte-gobelets et un réservoir de stockage peu profonde allongée, Ce réservoir de stockage de siège arrière de véhicule 2.5L élevée est chauffé clé.
Accoudoir couvercle est ouvert, l'intérieur est un espace de stockage relativement faible, ainsi que deux 2.1A puissance USB, mais cela est aussi un problème, si la position intermédiaire de la personne du siège arrière de la voiture, l'accoudoir central ne peut pas vers le bas, vous ne pouvez pas utiliser le dos de l'alimentation USB, Personnellement, je pense que, après l'alimentation USB et les sièges chauffants fonctionnent touches du voisinage plus raisonnable de la sortie de décharge.
Power, le nouveau E Tezi en utilisant encore 2.0L / 2.5L moteur à aspiration naturelle, la puissance maximale respectivement 158 et 192, 6 émissions pour atteindre le pays continue de correspondre au système d'entraînement de transmission 6AT Chong Chi ciel bleu, Ce groupe motopropulseur peut dire a reçu de nombreux Bien que pas rose sur les paramètres, mais la réponse dynamique et le confort de conduite est toujours très bon.
