Marché de l'automobile a toujours été dominé par la joint-venture, tandis que les japonais, l'allemand et le marché automobile A-classe dans le contrôle absolu de l'initiative, en plus de la marque de luxe, japonais, allemand et même être en mesure de tromper le marché B-voiture. De l'autre côté, bien que grandes marques dix ont représenté la moitié du pays de la Chine sur le marché SUV, mais aussi une entreprise conjointe du SUV un enthousiasme sans précédent, les voitures étaient sur chaque segments de marché ont une mise en page complète, ne restez pas mort.
Dans le marché des ventes de VUS compacts ont représenté un des modèles de cette marque généralement populaires peut être jusqu'à 1/4, plus encore, les consommateurs sont plus enclins à choisir une tendance SUV joint-venture à ces modèles, on a conscience assez de la marque, en second lieu, il y a suffisamment de ventes de voitures neuves, le taux de couverture du marché est relativement élevé. Grande voiture est, bien sûr, choisir le marché « devises » a été.
Recommandé que la « monnaie forte » n'est pas le produit lui-même hardcore dur? Sa grande notoriété de la marque? Laissez peu nom.
occasion Changan Ford chevaux de Troie
La force du Département américain de l'Cénozoïque
marché occasion Rui SUV compact réclamer que plus jeunes, il est temps de marché du point de vue du (Décembre 2019), c'est un bon moment, peut saisir pleinement le marché automobile chaud avant la Fête du Printemps cette fois-ci, parce que bonne configuration du produit permet une voiture difficile à trouver, les consommateurs doivent attendre de mentionner les voitures.
Avec l'avènement de l'épidémie, même si la demande du marché est pas si forte, mais l'occasion forte languissait de simplement résumer en si peu de points.
Tout d'abord, le quatre roues motrices, occasion nette, bien que trois modèles, mais le système est livré en standard avec quatre roues motrices, le prix également saisi dans 200000, pour être exact son prix de départ de 189800, de l'autre véhicule joint-venture ne peut pas voir y compris les japonais populaires, l'allemand, leur type à quatre roues ce niveau, le prix d'au moins 21 millions ou plus, répandu dans plus de 20000 $.
Second groupe motopropulseur 2.0T + 8AT, d'abord toutes les garanties est assez puissant, portant ses données de puissance maximum 248 chevaux et un couple maximal de 393 Nm, le département américain a hérité des gènes d'une puissante force motrice. L'autre est réducteur 8AT, dans tous les types de boîtes de vitesses, le tour à la fiabilité de la boîte de vitesses est reconnue dans cette chaîne méprisent tout en haut. En outre, d'autres configurations et le modèle des modèles similaires de conduite, le même niveau de prix, l'occasion forte peut être la technologie la plus abondante, en particulier à puce beaucoup plus forte que l'autre co-entreprise, il systèmes Co-Pilot360 assistance au conducteur Chi ligne niveau L2, le logiciel dispose également d'un SYNC + voiture systèmes de divertissement.
Trois Grands excellente, la configuration laminée à la demande des consommateurs, le prix vers le bas, puis tout à coup trouvé Changan Ford à l'occasion forte qui a également commencé à jouer le jeu de prix, qui est en concurrence avec le japonais, l'allemand et d'autres nécessaires des moyens, mais en termes de marché, pour les consommateurs, il est grand tuer.
FAW - Volkswagen exploration Yue
les ventes allemandes de soutien
Dernière visite FAW - Volkswagen magasin 4S, un jeune garçon est allé directement dans le magasin après que la sonde Yue, il y a intention de commander une voiture en moins de dix minutes après avoir discuté avec un conseiller de vente, à condition que le débarquement de 200000 dans les chasser.
On peut voir haut sur l'enthousiasme de l'exploration du marché Yue, dans 200.000 ans du plancher, pour être honnête difficulté est élevé, même si nous pouvons obtenir est deux inondations version basse, bien sûr, doit être le prix après remise. S'il est maintenant, je pense que ce prix est très probable, en particulier dans la version voyage d'exploration de montagne (peut-être un peu sur le budget).
Pourquoi un SUV de taille moyenne et SUV compact ensemble? Tout d'abord, les dimensions du modèle, en plus de la sonde Yue empattement, sa longueur et la largeur et la différence deux autres modèles ne sont pas grand, étant donné par le fabricant est suivi de 2 millions de terminaux préférentiels, tels que le prix est plus vers le bas, et des joint-ventures prix des SUV compacts essentiellement plat. Acheter un prix SUV compact pour acheter un VUS intermédiaire VW, si l'enthousiasme du marché est très élevé, il est vraiment plein de sens « avancé », et est ainsi devenu le SUV ashkénaze des ventes en peu de temps à jouer .
De plus, si vous mettez de côté 200.000 restrictions budgétaires, l'exploration Yue prix de 200000 à 300000 plage peut presque propre de la demande des consommateurs de balayage. Il est un peu comme la tactique Hover H6, et le lancement autant de différents modèles possibles pour le choix du consommateur, y compris le cercle, et que phare de la marque Volkswagen. De cette façon, la voie petite mais efficace intermodèles forte est tout le contraire, mais très efficace.
DF Honda CR-V
arbres à feuillage persistant SUV japonais
En revanche, le marché Dongfeng Honda CR-V SUV est les vieux visages, a été une joint-venture à feuilles persistantes classe compacte du marché SUV, Honda est un des produits leaders sur le marché chinois, la joint-venture budget de SUV 200000 pour acheter la consommation pas de vent sont presque le modèle Honda CR-V comme alternative.
Ceci est plusieurs modèles, il est le premier à entrer sur le marché chinois. Dans une certaine mesure, l'engouement des VUS domestique les a même conduit tous les CR-V, et a donc été considéré comme la référence des segments de marché, quelle que soit d'autres marques à émerger, CR-V toujours invincible.
Alors que le CR-V est passé par un certain nombre de hauts et des bas du marché, mais en fait n'a pas eu d'impact significatif sur sa position sur le marché. Au contraire, après avoir connu la mise à niveau constante, actuellement dans la vente de voitures de configuration globale, le coût, etc., ont atteint l'équilibre, peut-être pas le plus grand espace, la puissance est pas le plus fort, mais la force globale n'est pas plus faible que l'adversaire, à ses preuves sur le marché.
Bien sûr, 200000 le budget ne peut acheter la version de carburant du CR-V, 1.5T + CVT deux drive-in, ou si elle est un modèle hybride à quatre roues motrices, toujours besoin d'ajouter des milliers de dollars, même si, je pense qu'il vaut la peine .
Tout d'abord, l'économie de carburant japonais de voitures ont été assez bonne, peut réduire efficacement le coût de la post-utilisation, et d'autre part, le taux d'échec est faible, les utiliser très inquiétez pas, le troisième est une forte rétention de la valeur marchande du CR-V, voiture d'occasion vous inquiétez pas simplement de vendre. Ceux-ci peuvent économiser beaucoup de coûts, et quand l'achat d'une nouvelle voiture, qui deviendra un des facteurs de référence très importants.
Écrit dans la dernière
Conformément à la mise sur le marché à se diviser, où plusieurs voitures peuvent être essentiellement définis comme vieux, jeunes trois générations, la plus longue active sur le marché du CR-V, le plus jeune de l'occasion et l'émergence de SUV forte période la plus productive dans les temps de Yue, qui trois voitures apparues à différents moments, une grande blessure à l'arrière-plan du marché est différent, la demande des consommateurs de marque à des moments différents.
En outre, plusieurs modèles qui sont, respectivement, le japonais, l'allemand, au nom du département américain de SUV, si vous voulez faire l'expérience d'un autre style de conduite des voitures, vous pouvez aller et lecteur de test.
