Une nouvelle génération de Mercedes-Benz G-Class à l'Auto en Amérique du Nord 2017 Voir débuts à partir. Nouvelle voiture suit toujours le classique style « boîte carrée ». Il est rapporté que la voiture devrait se rendre en Chine à la mi-2018.
En tant que près de 40 ans d'histoire des voitures classiques, G-classe dès le début de la naissance, la forme de la boîte carrée de base n'a pas changé. La nouvelle génération, la forme globale naturellement beaucoup de réglage ne se produira pas, ou les anciens et les nouveaux propriétaires ne seront pas reconnus.
Aspect génération G place et capable de distinguer un groupe de phare de trésorerie (en remplacement de l'ensemble de source de lumière à LED), la grille (chrome motif riche) et d'un miroir extérieur (zone devient plus petite). Si vous pensez que l'apparence est pas très innovant, voudra peut-être regarder dans la voiture, pourront être utilisés ingénieurs et concepteurs de compétences à l'intérieur. Voiture en option fibre de carbone, métal, bois et piano garniture noire, tandis que les couleurs riches à choisir.
Une nouvelle génération de section intérieure Mercedes-Benz Classe G marquera le début « décoration de luxe. » Co-pilote et la console principale comprend toute la zone d'un grand nombre de modifications ajoutées piano, membre de polissage métal, cuir et autres matériaux. grand écran dans la section de commande et d'instrumentation utilise également le plein sens de la technologie à double écran géant 12.3 pouces, ventilation d'air conditionné a été changé pour redessiner type cylindre. Un sentiment de luxe et d'améliorer grandement le sens de la technologie.
Bien sûr, la voiture disparu à 38 printemps et en été et en automne et en hiver, naturellement quelques trucs classiques que vous souhaitez conserver. L'accoudoir du siège du passager avant au-dessus de la boîte à gants, la conception d'engrenage enceinte (sauf pour l'étape AMG G), et G-classe logo Mercedes-Benz de boutons de commande de blocage de différentiel.
L'arrière est également une mise à niveau de luxe reflète, en ajoutant des garnitures en bois et des morceaux de métal poli à la porte, la sortie est encore en utilisant le nouveau style de canon. Mercedes ont indiqué des responsables des nouvelles tailles G-Class augmenteront, un empattement plus long 40.6mm, les avantages de l'espace des passagers arrière verticale est augmentée de 150 mm de passagers, pour mieux assurer le confort des passagers de la deuxième rangée. système audio de voiture d'entrée de gamme est livré en standard avec 7 haut-parleurs, des offres Berlin 16 système audio est optionnel.
Puissance, selon précédente exposition médiatique du message, la nouvelle voiture va lancer la nouvelle version comprend une pluralité d'essence et 2.9T 4.0T V8 bi moteur turbo diesel. De plus, la nouvelle voiture sera lancée avec de nouveaux modèles Mercedes-Benz S500 avec les 3.0T + 48V modèles de système hybride doux. Chèque transmission automatique à 7 rapports pour la nouvelle mise à jour 9G-TRONIC 9 vitesses automatique est optimisée, directement relié à la boîte de transfert, avant et couple d'essieu arrière divisé 40/60, AWD. De plus, pour assurer, par un test de collision latérale, porte voiture épaississement, réduire le coefficient de traînée de la carrosserie du véhicule, la rigidité de la carrosserie du véhicule.
Puissant G-classe capacité hors route est l'âme de la nouvelle génération G-Class reste la structure de faisceau trapézoïdal, pour assurer une rigidité du corps solide, les trois serrures différentielles emblématiques restent également. Le système de suspension développé conjointement par G et AMG, dur arbre design avant à double bras triangulaire. poutres doubles trapézoïdales triangulation sont connectés, aucune conception de sous-trame, de chaque côté de l'axe dur 4 relié au bras oscillant.
Le nouvel angle G-dégagement 241mm, profondeur de 700 mm à gué, la stabilité du véhicule de 35 °, l'angle d'approche de 31 °, angle de départ de 30 °, d'un angle de 26 °. motif G (G-Mode) est un nouveau mode, avec un système d'imagerie panoramique à 360 °, non pas dans une personne virtuelle pour ambition.
