Étant donné que les nouveaux médias pour faire cette ligne, je ne aime pas obtenir de micro-blogging et ins cette plate-forme sociale, mais connais presque fou amoureux. Pour beaucoup de gens, répondre à des questions peuvent savoir presque rien du charme, mais il peut devenir une « histoire » est connue presque exclusivement charme. Donc, je rôde souvent au courant presque, pour voir des histoires sur les voitures.
Avec la connaissance à Dieu la voiture est l'un des protagonistes que nous voulons parler aujourd'hui - Fit. En fait, la populaire Fit sait presque mal rien, après tout, les écritures il peut satisfaire ceux qui se sentent une forte secousse réseau intelligent.
Par exemple, demandez-vous quelle est la meilleure voiture de manutention
Fit sur les scripts web et plus, en réalité, il est également de très fortes ventes au second semestre de l'année dernière après la version en cours d'exécution marée sur le marché, et a donné aucun remplacement n'a été cinq ans de Fit a frappé un coup de feu dans le bras, en 2018 les quelques dernières mois a mené un petit marché de voiture commune, pour démontrer sa vitalité. Cependant, je ne loue pas Fit doit être quelqu'un refuse d'accepter, comme son éternel rival, Volkswagen Polo.
Dans un avenir proche, POLO PLUS officiellement dévoilé, ces deux produits sur les modèles d'explosion ainsi que faudrait-il susciter? Nous regardons ensemble.
Styles, a une petite tache lumineuse de
POLO PLUS conception a suivi la conception d'outre-mer, plus plat de trésorerie par rapport visuellement, et pas tour précédent. Mais l'apparence générale et donne un sentiment plus honnête, et ne pas être trop agressif.
En revanche, la Fit ressemble une autre histoire, il est plus abondant lignes du corps, le type de forme de visage « balle » est plus agressif, plus les gens se sentent un sens du mouvement.
Bien que l'apparition de styles différents, mais les deux voitures ont quelques petites taches lumineuses dans la conception. Par exemple, POLO PLUS en utilisant la « oreille noire » et un grand mouvement de la roue de saveur lourde.
Fit modèles d'édition de la marée sont exécutés avec beaucoup de kit d'air, diffuseur noir et roues et ainsi, d'améliorer encore une fois le sens du mouvement du véhicule.
design intérieur de contraste serait pas de suspense, POLO PLUS utilise un design à deux couleurs, que ce soit l'impact visuel, ou le sens de la mode, sont évidemment mieux que la Fit. De plus, POLO PLUS dans le contrôle du système multimédia grand écran également équipé du système nerveux central 2.0, tandis que le Fit seulement des fonctions de divertissement simples, est un peu obsolète.
Deux véhicules contre, je mange l'apparence des valeurs de couleur correspondent, après tout, pour être plus personnalisé, plus de mouvement de certains, mais l'intérieur est clairement POLO PLUS plus dynamique.
PLUS bénédiction, espace gagner?
Beaucoup de gens voient POLO ajouté un plus tard, je me suis senti qu'il est certainement plus « chargé », mais je vous conseille encore ne pas sauter aux conclusions, cela vaut mieux que de savoir. la taille du corps, POLO PLUS par rapport au modèle actuel est grandement améliorée, et les données de largeur et l'empattement de Fit.
Mais ne pas oublier, les Japonais il sera l'espace « voler ». Dans l'expérience réelle, je l'ai trouvé, Fit espace arrière est nettement mieux que POLO PLUS, et un avantage non négligeable.
En même temps, l'espace de stockage voiture Fit est plus riche que POLO PLUS beaucoup, donc, ne regardez pas petit moineau, mais parfaitement formé ah.
En même temps, convient également mieux sur le confort de roulement, POLO PLUS utilise le mouvement intégré siège avant, l'air cool, mais appuie-tête non réglable, pour une voiture familiale, il sera ici dans le confort la remise. Pendant ce temps, dans la rangée arrière, Fit aussi plus doux et sièges plus confortables, la projection au sol est également plus petit, donc dans l'espace et le confort tour ou adapter mieux.
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Les aspects dynamiques, POLO PLUS continueront d'être équipé de paramètres du moteur de 1.5L et de puissance compatibles avec l'argent, match de boîte de vitesses de transmission 5MT et 6AT. moteur Fit 1.5L est également équipé d'appariement 5MT ou boîte de vitesses CVT. Bien qu'il existe des moteurs 1.5L, mais l'écart est encore très important.
Bien que nous n'avons pas eu un essai routier POLO PLUS, mais l'argent POLO zéro cent plus de 12 secondes réalisations et sa taille plus grande et la puissance n'a pas changé le point de vue, la performance dynamique de la nouvelle voiture serait difficile de réaliser une percée, et ce n'est pas moyen de, il semble complètement nul et une centaine accélérée en forme que 8,67 secondes que le « deuxième jour à la deuxième » est vraiment pas couverts.
Toutefois, en termes de Voyage texture, Fit ou défauts, tels que le bruit est relativement châssis grande, épaisseur ne suffit pas, si POLO PLUS peut être formé pour s'adapter dans ce roulement, il a encore quelques avantages. Alors, quand nous reviendrons après l'essai routier avec de contraste dynamique part détaillée des deux véhicules.
Enfin, pour vous aider à résumer brièvement, bien que l'apparence de leurs propres goûts, mais dans le design d'intérieur et de la texture, POLO PLUS gagne, le reste de l'espace et de puissance, il est encore meilleur ajustement. Bien sûr, puisque POLO PLUS sur le marché jusqu'en Juin, de sorte que la configuration est encore inconnue, mais sûrement le public regardera ce roulement Fit, sinon il est vraiment pas beaucoup d'avantage.
