Récemment, le réseau POLO PLUS, qui est un feu de nouvelle génération POLO tout, voir Xiao Bian esprit démangeaisons droite, voulait aussi écrire sur cette voiture.
Dire POLO PLUS est vraiment bon et ainsi de suite! Dans la vente de la cinquième génération POLO cotées en 2009, a été introduit en 2010, le Shanghai Volkswagen domestique, et maintenant clignoteront décennies. Bien que l'année dernière, POLO se sent encore obtenu, a remporté le champion des ventes de petites voitures en commun, mais en 2019, il a commencé à montrer son âge, Fit adversaires de vente ont ouvert près de 1 million d'unités. Je ne peux pas empêcher de penser à James Wong, 17-18 la saison, a également conduit l'équipe en finale de la NBA, 18-19 à remuer ciel et terre pour combattre toute la saison manquer les séries éliminatoires. Il semble que tout est le même, quand ils ont atteint un certain âge, puis chaque année sera pire que jamais.
POLO PLUS viennent en retard, mais aussi considérée comme opportune, juste au moment où l'argent POLO a commencé à décliner. Mais POLO PLUS, afin de tourner le dos de la situation pour le voir amélioré par rapport à la quantité d'argent POLO, ci-dessous, les petites séries pour rassembler tout le monde pour comprendre la prochaine nouvelle voiture.
POLO PLUS par rapport à l'argent le plus grand changement est la mise à niveau de la plate-forme PQ25 POLO à la plate-forme MQB A0, la nouvelle plate-forme nous permettra de se sentir le plus est d'améliorer la taille du corps.
Le tableau ci-dessus, lorsque la taille du corps cash Polo et se intégrer, peut-être le principal rival Vios FS est comparé à une finition complète aucun avantage, mais la taille du corps plus grand POLO PLUS peuvent rivaliser avec Talia. En outre, le corps largeur POLO PLUS brise les limites des petites voitures 1700mm, 1740mm atteint, que les modèles similaires auront un meilleur espace latéral.
Apparence, POLO PLUS change pour ne pas mentionner à l'envers, ou pour voir l'ombre d'un grand nombre de POLO en espèces. Volkswagen met maintenant à se sentir de plus en plus sérieux, le modèle de remplacement ne sera pas apporter de la fraîcheur.
Il suffit de mettre quelques taches lumineuses est assez bar local! La première est la grille modulaire à partir de trois parties médiane et inférieure, de sorte que la face avant est plus stratifié.
Ensuite, il y a la conception « noir » oreilles, miroirs et corps dans des couleurs différentes, en utilisant un revêtement de peinture noire, a ajouté un certain sens de la mode.
Ainsi que l'arrière, entouré de garniture chromée sur la conception du port d'échappement d'imitation, de sorte que les regards de voiture plus de mouvement.
POLO PLUS intérieur est familier style intérieur de la famille VW, mais dans le contrôle et l'utilisation de la conception de garniture de couleur assortie, ajoute la jeunesse et la vitalité. POLO volant et l'argent, ainsi que le frein à main n'a pas mis à jour à l'électronique, ce sont les gens plus décevant endroit.
POLO PLUS sièges avant de conception d'une seule pièce, mais qui ne sont pas les performances de la voiture, peuvent fournir un bon package et de soutien. Ce siège d'une seule pièce est très mince, certainement économiser les coûts utilisent uniquement.
Le siège arrière est équipé assez complet, tous avec trois appuis-tête des sièges séparés et ceinture à trois points.
Les aspects dynamiques, POLO PLUS se poursuivra avec le modèle actuel équipé du même moteur 1.5L, y compris l'alimentation et le réglage du couple sont également les mêmes, boîte de vitesses 5MT et 6AT ont encore deux options.
Système d'alimentation sans mises à niveau, POLO PLUS la performance de puissance est assez inquiétant, après tout a besoin d'argent POLO cent mph dans une plus petite taille du corps de 12,2 secondes, et la nouvelle taille du corps grand cercle, on estime cent mph plus lent. Fit cent mph mais peuvent être loués pendant 10 secondes, que l'argent POLO Cependant, le modèle de remplacement POLO PLUS est terminée, mais cela devrait apporter beaucoup de poudre déçu Allemagne, les fabricants espèrent lancer plus puissant derrière les modèles 1.2T.
aspect de la suspension, POLO PLUS utilisant l'ancien McPherson, la structure de suspension à barre de torsion arrière, et est compatible avec l'argent POLO. Mais les amis attentifs trouveront qu'il ya beaucoup de nouveaux forages à poutre de torsion, cette conception peut réduire le poids du corps, améliorer l'économie de carburant à l'aide.
Enfin Xiaobian à l'analyse sous POLO PLUS prix, je l'ai dit au début de l'article, POLO PLUS est la sixième génération de POLO d'outre-mer, après raison domestique d'ajouter un « PLUS » après son nom, et à peu près de la trésorerie POLO se livrer à des ventes sous un même toit, ainsi POLO pLUS prix de guide est nettement plus élevé que l'argent POLO. Mais je pense personnellement qu'ils ne seront pas trop élevés, après une année de la demande intérieure pour les petites voitures est très limité, surtout après la montée des marques indépendantes, le prix élevé du marché de la marque de joint venture petite voiture est pas là, je pense que SAIC Volkswagen comprennent également ce point. Il est actuellement Fit élan vers le haut est très rapide, le besoin POLO de retrouver leurs positions de haut, les cash POLO possibles baisses de prix afin de se adapter au combat, mais POLO PLUS sera donné un cash POLO et environ le même prix. Il est pour ces deux analyses, couplées à la baisse du marché automobile domestique, donc je pense que POLO PLUS le prix est pas trop élevé, est pas comme Xiao Bian a dit, alors laissez-nous attendons avec impatience au prix de la voiture !
