Pendant longtemps, n'a pas pris la quantité de modèles Ford apparus sur le marché chinois de continuer à tomber dans la situation difficile cette année de Janvier à Juillet.
Selon 4 Août 2017 les données Ford publiées en Chine ont montré que les ventes au détail de juillet en Chine à 84,474 véhicules, en baisse de 7% par rapport à Juillet l'année dernière, cette année 1-7 mois ventes cumulées de près de 621996 véhicules, par rapport à la même période de l'année dernière jusqu'à 7%.
Lorsque la coentreprise Changan Ford a vendu seulement 58288 véhicules en Juillet, en baisse de 16% cette année 1-7 mois de ventes cumulées de plus de 418037 véhicules, en baisse de 17 pour cent un an plus tôt. Du point de modèles spécifiques de vue, de Janvier à Juillet, les ventes ont augmenté seulement Taurus a été une légère hausse de 3%, comme 16,727 voitures, les ventes de véhicules restant a diminué dans tous les domaines.
SUV, est de ne pas forcer une raison majeure de la baisse des ventes de Changan Ford, trois temps de l'aile SUV, Escape et la performance du modèle limite nette n'est pas idéal, qui, une fois pris comme un petit marché des SUV dans le premier coup d'aile pour devenir le plus grand " faiblesse », de Janvier à Juillet, les ventes totales de 16,486 véhicules, en baisse de 35%.
Au cours de la Shanghai Auto Show de cette année, Ford a apporté un petit changement des modèles de course de l'aile avant le remplacement, qui devrait être disponible plus tard cette année. Mais pour le marché des petites précaire actuelle des SUV, les modèles de course d'aile peut être décrit comme la perte de la grande occasion précédente à présent Bin Chi, XR-V et d'autres modèles ont été saisir fermement l'initiative sur le marché, et les nouveaux entrants tels que les voitures particulières aussi frais possible gênera considérablement la course de l'aile de la « résurrection ».
Un autre de nouveaux modèles de VUS Escape sur le marché depuis Septembre 2016, a été incapable d'atteindre le volume des ventes prévu, de Janvier à Juillet, les ventes totales de 50,135 véhicules, en baisse de 24%. Changan Ford a lancé les premiers produits SUV, l'Escape a fait usage des produits énumérés en vigueur après trois ans dans les ventes cumulées de plus de 500000, mais maintenant ils sont Tiguan, les modèles CR-V derrière eux. À cet égard, il Changan Ford a déclaré que les dirigeants que le marché change, Ford sera le principal véhicule pour régler, ce phénomène est le chiffre d'affaires normal. Mais une baisse de la Ford actuelle comme une autre frontière nette des principaux modèles de surface de vente de Janvier à Juillet, vendu 61,830 véhicules. Et, comme de plus en plus de marques pour entrer dans le marché des gros SUV, la frontière nette ou sera un plus grand défi.
Comme l'impact de la politique fiscale cette année, l'acquisition de secours, les deux principales ventes de voitures de Janvier déclin Juillet, Fu Rui Si et Fox respectivement l'année sur le déclin de l'année de 10%, 20%, à 132,350 véhicules, 87,504 véhicules. En outre, bien que la Mondeo reste encore à l'avant-garde du marché automobile haut de gamme, mais les ventes ont également chuté de 10%, à 53,002 véhicules.
Ford en Chine, une autre vente de joint-venture Jiangling Motors en Juillet à 19,722 unités, en hausse de 11% par rapport à Juillet l'année dernière, cette année 1-7 mois de ventes cumulées de 163,253 véhicules, en hausse de hausse de 17% l'an dernier. modèles à mi-chemin de base européens l'an dernier soit une augmentation de 281% par rapport à l'année Juillet sur l'année, à 2.740 unités.
marque Lincoln a été le seul point fort de cette année de Janvier à Juillet, les ventes de Ford en Chine, berline et SUV ont plus d'excellentes performances. Ce qui MKZ total des ventes de 7,007 unités, soit une augmentation de 136%. De plus, MKC et modèles MKX de Janvier à juillet les ventes totales étaient des unités 10.364, 5.849 unités, soit une augmentation de 56%, 9%. modèles Continental ventes mensuelles de juillet plus d'un millier, à 1.013 véhicules, de Janvier à Juillet, les ventes totales de 5,323 unités.
Bien que la marque a annoncé que Lincoln sera en 2019, mais de la situation des ventes de cette année, les nouvelles nationales n'a pas affecté son développement global actuel. Janvier à Juillet, les ventes totales de Lincoln de 29,254 véhicules en Chine, soit une augmentation de 92%.
Ford modèles importés ont continué en fait la vente de Janvier à juillet les ventes de 11,452 véhicules, y compris la Ford Mustang a augmenté de 38% à 2.440 véhicules.
« Jiangling Juillet Motors, voitures de marque Ford et Lincoln marques importées atteint l'année à deux chiffres sur la croissance de l'année des flux de passagers et magasins de concessionnaires les ventes ont également rebondi au second semestre. » Marchés Ford Asie-Pacifique, les ventes et fiers Ma Wen, vice-président du service (Mark Ovenden) dit: « Alors, en plus de la marque Lincoln a continué à maintenir au-delà de la dynamique de croissance forte, renforcera davantage le risque de portefeuille dans le domaine SUV par la nouvelle aile de la prochaine Ford. »
Mais Ford a récemment annoncé que la nouvelle question de grammes de marque col du Groupe marque Geely Holding (Lynk & CO), affirmant que les marques de commerce et la marque Lincoln Prononciation (Lincoln) est similaire à l'infraction présumée. Bien que le message des États-Unis, mais aussi facile de voir que la tension Ford pour le marché.
Ensuite, avec la reprise progressive du marché et de promouvoir de nouveaux modèles, les ventes de Ford en Chine devrait augmenter, mais il est sans doute très difficile et lent.
Texte / Cao Minxi
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