Le développement rapide de la technologie et le niveau de la technologie Internet a apporté beaucoup de nouvelles entreprises et de l'émergence Réparateur de nouveaux modes de déplacement, ce qui donne à l'industrie automobile statique originale a apporté beaucoup à l'imagination, la puissance, l'intelligence et le partage drone est devenu un développement reconnu de l'industrie.
Dans ce contexte, organisé par les institutions officielles de GNEV, co-thème du premier réseau électrique est « redéfinir la voiture, Voyage redéfinissent, » la septième Conférence mondiale des nouveaux véhicules d'énergie à Shanghai le 3 Août à 5 jours en même temps, le troisième plus grand salon automobile du pays est également ici pour élargir à l'avenir.
Comme le plus grand du « futur Automobile » montre non seulement l'état de l'industrie automobile nationale en matière de technologie électrique, l'intelligence, légère, partage sans pilote et d'autres aspects, mais rassemble également beaucoup de gens dans l'industrie pour discuter du développement de l'industrie nouvelles tendances, y compris les nouveaux marchés de l'énergie et de partage de voiture est devenu le centre de plus d'attention.
douleur incertitudes
Il est vrai que de nouveaux véhicules d'énergie est certainement le centre de l'industrie automobile actuelle est le plus préoccupé, sous une nouvelle industrie de l'énergie du pays est également soutenir fortement l'arrière-plan du gouvernement avait fait de grands progrès, mais fait également soutenir le gouvernement la formation d'une nouvelle force fondé sur des politiques secteur de l'énergie plus évidente sur le marché, les nouvelles politiques énergétiques grandement affectées, ce qui est de la « triche up », « glissement de terrain de subvention », « a rappelé le répertoire » et d'autres événements.
En plus de l'impact des politiques macro, les politiques locales aussi nouvelle industrie de l'énergie propulsée. Pour l'instant, le Nord, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen et d'autres villes est le pivot d'attelage de licence limitée de nouveaux véhicules de l'énergie, des licences, des droits de passage de la ville et ainsi devenir la principale force motrice des gouvernements locaux pour promouvoir le développement de nouveaux industrie de l'énergie dans le local, mais sans s'y limiter cartes quatre ou cinq villes, les véhicules à carburant traditionnel est toujours le premier choix pour les consommateurs locaux, le nouveau marché de l'énergie est confronté à un « ne peut pas se limiter à promouvoir » le point d'embarras.
Dans les villes de premier rang, les principaux modèles de vente de nouveaux véhicules d'énergie ont également montré limité aux modèles bas de gamme de la situation, principalement en raison de nouveaux véhicules d'énergie élimine non seulement la marque de battement de détresse, mais aussi fait un droit limité spécial de la ligne de chemin, donc de nombreuses familles seront la nouvelle micro-voiture de l'énergie comme un moyen de transport préféré Voyage. Affecté par cette, les ventes de micro-voiture énergie une fois contribué à la moitié près de l'ensemble des ventes, des parts de marché, ce modèle limite aussi le développement sain des nouveaux marchés de l'énergie dans une certaine mesure.
Plus remarquable est que, avec la mise en uvre de l'année prochaine politique « doubles points », le nouveau marché de l'énergie devra faire face la commutation entre la « subvention » à « points. » À l'heure actuelle, le coût des nouveaux véhicules d'énergie est encore élevé, de nombreuses entreprises automobiles comptent encore sur les nouvelles subventions à l'énergie pour soutenir le fonctionnement normal des entreprises, il est facile d'imaginer dans le nouveau marché de l'énergie avec des subventions sera inévitablement en pente peu à peu, entrez le « Shuffle période », comment stable pendant cette période deviendra également le plus gros problème de nombreuses nouvelles entreprises automobiles d'énergie sont confrontés.
En plus de l'expérience de conversion « subvention » et « intégration » entre, lorsque le système « système de points » en vigueur, « le commerce du carbone » va aussi augmenter, et les prix « crédits de carbone » est fixé par le gouvernement dirigé par ou déterminé par l'offre et la relation de la demande est encore inconnue, qui sera également une incidence sur le développement de nouveaux marchés de l'énergie dans une certaine mesure.
Facile à voir que le nouveau marché de l'énergie, tout chaud, mais il était contre la variété des pressions et des incertitudes. Dans ce contexte, les gouvernements et les grandes entreprises automobiles encore fixé cible « ambitieux » des ventes, en raison de la nécessité de diversifier une partie de la pression, la grande industrie dans le temps de location a commencé à augmenter, et la plupart des temps partagé Locations entreprises à adopter de nouvelles véhicules d'énergie, qui libèrent la pression des nouveaux véhicules d'énergie des ventes dans une certaine mesure.
L'obscurité avant l'aube
Bien que l'expansion progressive de multipropriété industrie de la location pour la nouvelle industrie de l'énergie pour libérer une partie de la pression, mais l'industrie de la location de biens à temps partagé de la situation actuelle est dans la phase d'investissement initial, comment faire de l'argent est devenu le plus gros problème de nombreuses entreprises font face Timeshare Rentals.
« Pour les entreprises de location en temps partagé, les deux à trois prochaines années, c'est difficile d'avoir un profit de produits complet pour les Panda, il est seulement dans certaines zones, certains sites désignés a été rentable, comme Hangzhou. » Voiture Panda directeur général adjoint Yu Zhengdong a dit cela. En effet, pour les véhicules d'investissement, mais aussi investir semblent actifs fortement investis, le personnel d'exploitation des différentes sociétés de location en temps partagé en termes de gains ne pas être pleinement réalisé à court terme, mais chaque prix des voitures a adopté un mode d'intégration à la plate-forme accélérer l'arrivée de l'ère de la rentabilité.
la lumière de BAIC pour profiter du voyage à titre d'exemple, non seulement fournit des services de voyage pour les consommateurs C-terminaux, en tenant compte du client pour le côté B de l'entreprise, du gouvernement, et ainsi faire une exploration, profiter objectif Voyage lumière est de construire un des opérateurs de plate-forme partagée, tous les opérateurs sont libres d'accès, afin de maximiser la valeur globale.
« L'avenir industrie auto-partage dans les modèles existants, oligarques peu probable, il y aura beaucoup de géants, mais la difficile licorne pour les entreprises, peu d'entreprises peuvent investir 100 milliards de ces énormes ressources pour le faire. » Pékin Lumière Wang Chunfeng profiter des entreprises technologiques, vice-président exécutif, a déclaré que le marché de la situation actuelle et grande à petite échelle a également contribué à la cause racine proposée « chauffage » de l'idée.
En plus de tenir ensemble pour chemin de la chaleur, EVCARD directeur général Cao Guangyu a également proposé l'idée d'élargir le marché au cours de la première compétition collective éliminé. En outre, Cao Guangyu croient aussi que le partage de voyage vaut le secteur de l'investissement, et le rôle de premier plan des parties pertinentes de l'industrie automobile apporte des fonctionnalités supplémentaires, des appareils électroniques, l'avenir des services Internet et le contenu ont une grande signification pratique at-il dit.
Bien sûr, en plus du rôle de premier plan de la multipropriété industrie de la location, combinée à sa technologie sans pilote pour l'industrie du Voyage a également apporté une imagination plus, « le partage sans pilote + » est devenu la direction principale du développement de l'industrie, mais ce mode est que dans des conditions idéales que, le temps partagé ou des sociétés de crédit-bail en cours face au fait difficile rentable.
En fait, que ce soit une nouvelle industrie de l'énergie ou le secteur multipropriété Location, représente la prochaine direction principale du développement de l'industrie automobile, mais il est actuellement dans les ailes tout de suite plein de l'enfance, avec le passage du temps, une nouvelle énergie et Timeshare Rentals l'industrie va progressivement augmenter.
Wen / Xu Jinkai
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