Au nom de la voiture de test mené une propagande réussie.
Texte / portion photographique ruanjin Cheng
Fort de sa propre marque Réparateur, Geely et JAC le top peu, mais la publicité dans leurs propres marques, les joueurs de haut Geely, JAC très terre à terre. Cette fois-ci, Ji Libo plus de son Mohe au nord viennent au sud de Sansha, a connu la température de 100 ° C différence; JAC choisir le plus à l'est de Shanghai, le long de la route nationale 318 ouest pour monter tout le chemin au Tibet.
Par pure coïncidence, Geely et JAC ont pensé le nom de « voiture d'essai », leurs produits investis dans les conditions les plus difficiles à lancer la voiture, bien sûr, est la réussite de la finale. Mais celui-ci par rapport à ceux qui ne criez pas le contenu réel de la pure propagande, comme Voyage largement un certain nombre de tester de plus bien fondé. Melons pour les masses à voir le plaisir vif, les médias professionnels est également plus apprécié.
Ji Libo la différence de température de 100 ° C défi avant Relay
« 100 ° C la température défi de différence avant la ligne de relais », un nom du puits, levez-vous l'atmosphère! Bien que le début, je ne sais pas ce que cela signifie. Le plus original Bo de -35 ° C à basse température le plus au nord, est allé directement à la température élevée au sud 70 ° C, vaut le contrôle de la qualité de 100 ° C
Cette chose de l'hiver sec au travail d'été ou ne peut pas trouver la différence de température de 100 ° C
Dans 24 Février original, Jili Bo a plus commencer à -35 ° C dans l'environnement arctique, puis tout le sud de chemin, chemin vers le nord-est, au nord, à l'est et d'autres endroits, le 15 Mars est arrivé à Hangzhou, Voyage près de 5000 kilomètres. En attendant, Bo non seulement en face de la zone tempérée à la zone tempérée froide, est soumis à la neige, le gravier, la boue et d'autres tests de route compliquée. Les exigences de changement et la température est au-delà de l'environnement de l'expérience quotidienne de la voiture, les performances du véhicule et la qualité de la Bo a été testé en profondeur.
3 mai au matin, Ji Libo la différence de température à 100 ° C remet en question la cérémonie de départ a eu lieu à Hangzhou, Hangzhou-ho toute la boutique 4S. Baidu différence de température défiera l'équipe de recommencer, d'ouvrir une période d'un mois et demi du voyage du sud, la route du Hunan, du Sichuan, du Yunnan, du Guizhou, Guangxi, province du Guangdong, les défis de la température élevée à Qionghai, plus complète qualité Jili Bo « Miles marathon » type de finale test.
En outre, la cérémonie de départ sera Jili Xuan Bubo - débuts en tant que sommet « Go Chine Sommet du Forum Wuzhen Intelligence artificielle » partenaires stratégiques, pour aider la première personne Ke Go propre et AlphaGo (Alpha Dog) du monde est le summum de l'homme guerre mondiale. Le but de Geely est de laisser les gens se souviennent de mettre à jour le blog après la version du système vocal intelligente 3.0, la version 3.0 sont mises à niveau technologiques itératives dans les mots de passe de réveil, la navigation, le téléphone, la musique et ainsi de suite.
Affiner pic Test Tour d'entraînement S7 démarrer officiellement à Shanghai
5 mai, affiner le pic circuit test de lecteur S7 démarre officiellement à Shanghai, dans les dix-huit mille dans le voyage qui a duré 15 jours, la JAC Affiner S7 sera 1.5TGDI + 6DCT, le JAC eux-mêmes comme « l'or blanc groupe motopropulseur, « le défi du plateau Qinghai-Tibet.
La route dans la durée du Tibet de près de 5000 mètres au-dessus du niveau de la mer, le long de la fraîcheur, sec, haute altitude, montagne, désert et autre environnement naturel, couvrant tous les consommateurs domestiques conditions de terrain et de circulation rencontrées pendant le voyage, et arrive à vérifier affiner la recherche performances S7 et de la qualité du meilleur temps.
Après l'équipe de Shanghai dès le départ, aura lieu à Hefei, Wuhan et d'autres villes sous-produits de la station Yu Kam, que les médias locaux, les utilisateurs peuvent expérimenter jusqu'à affiner près S7. La deuxième phase, trois équipes Jiang Bing en trois colonnes, respectivement Qi de Chengdu, Kunming, Xining cheveux à trois fils, puis Voyage le long de la ligne Sichuan-Tibet, Yunnan-Tibet et de la ligne de chemin de fer Qinghai-Tibet, le rendez-vous final "Solar City" de Lhasa.
Affiner moteur S71.5TGDI à injection directe, turbo, DVVT trois grandes technologies de pointe, la taille du corps atteint 4790x1900x1760mm, empattement 2750mm, alors que dans le cas d'inclinaison des sièges arrière, le volume de coffre haut jusqu'à 1358L. Conditions de dispositifs de sécurité active, freinage automatique, avertisseur de changement de voie, surveillance des angles morts, avertisseur de collision et d'autres ont configuré.
