Haute imitation 911 enfin dure jusqu'à plus tard sur la route ne pas facilement provoqué

En Février 2015, publié pour la première fois Porsche Cayman GT4, Cayman est non seulement les voitures les plus puissantes jamais modèle de performance, ce qui est plus équipé d'un six cylindres de 3,8 litres moteur à aspiration naturelle, et ne fournit qu'un seul six accélérer les réglages de boîte de vitesses manuelle et suivre de la précédente 911 suspension GT3, et après un renforcement aigu de la suspension et la configuration du système de freinage, mais il a une excellente performance de manipulation des performances, et Nurburgring Nordschleife record de 7 minutes et 42 secondes les temps au tour.

En Février 2015, publié pour la première fois Porsche Cayman GT4, Cayman est déjà les voitures les plus puissantes jamais modèles de performance, mais selon les médias d'outre-mer a rapporté que Porsche sera publié Cayman GT4 RS voitures au prochain niveau de performance, même l'exploitation minière a lancé une manière limitée.

Bien que le Cayman GT4 a été abandonnée, mais l'original semble avoir l'intention de créer une voiture GT4 Cayman plus puissants, avec les médias étrangers ont rapporté que Porsche offrira une performance plus éminents Cayman GT4 RS voitures, et puisque le nom de la RS de la couronne, ce qui représente la sa non seulement sur le châssis de la configuration de la voiture aura un cadre plus orienté, et le plus grand Cayman GT4 telle divergence, est que le passage à plat-six moteur à aspiration naturelle du niveau actuel de 4,0 litres de 911 GT3 RS , avec puissance maximale de 500 chevaux, et devrait être lancée à l'aide de la même façon limitée.

Cayman GT4 RS peuvent se déplacer à l'horizontale à partir de 911 GT3 RS 4,0 litres de moteur atmosphérique à six cylindres, avec un maximum de 500 chevaux-vapeur de sortie.

En plus des Cayman GT4 RS, il devrait être publié au 2017 Geneva Motor Show facelift 911 GT3, abandonnera le 3,8 litres opposés horizontalement à six cylindres d'origine moteur à aspiration naturelle, le même décalage de niveau à 4,0 litres de la 911 GT3 RS -six aspiration naturelle moteurs, et en plus de la boîte de vitesses à double embrayage existant à sept vitesses PDK, il fournira également pour la première fois pour sélectionner la transmission manuelle à 6 vitesses.

911 GT3 publiera également un petit modèles de changement dans le Salon de Genève 2017, en plus de l'apparition de l'intérieur de la poursuite du lifting de modification des petites voitures, et de mettre 4,0 niveaux de l de la 911 GT3 RS opposée à six cylindres moteur à aspiration naturelle et pour la première fois fournit un choix de boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses. (Montré que les voitures actuelles)

Dans le 911 GT3 RS section lifting, qui portent un plus grand déplacement de 4,2 litres à un niveau de puissance de l'architecture sur la plate-six moteur atmosphérique, la sortie de puissance maximale devrait augmenter légèrement à 525 niveau, et avec la le lifting 911 GT3 à nouveau sélectionné pour fournir une boîte de vitesses manuelle, la 911 GT3 RS lifting aussi une excellente occasion de synchroniser plus en synchronisation avec la boîte PDK à 7 rapports et de l'option de transmission manuelle à 6 vitesses.

Dans le cadre du lifting du local 911 GT3 et la Cayman édition limitée prévue GT4 RS utilisera la puissance de la 911 GT3 RS courant, 911 GT3 RS lifting sera propulsé par un plus grand déplacement de 4,2 litres naturellement six cylindres à plat moteur atmosphérique, la sortie de puissance maximale devrait augmenter légèrement à 525 niveaux, et devrait fournir des paramètres manuelle à 6 vitesses. (Montré que les voitures actuelles)

rendement Porsche devrait être supérieure 911 GT2 modèles RS, et la puissance double turbine de la 911 Turbo base six cylindres a relancé, on peut attendre d'avoir une puissance de sortie maximale d'au moins 650, est réglé pour maintenir la propulsion arrière et une utilisation intensive de matériaux légers ce qui porte la performance de dynamique plus puissant.

Aussi dans la version commerciale des modèles de la série GT, Porsche sera également prévu de lancer la performance des top modèles 911 GT2 RS à nouveau et continuer la tradition de la précédente génération de voitures, l'utilisation de la base de six cylindres bi-turbo de la 911 Turbo, peut être devrait avoir au moins 650 sortie de puissance maximale, et pour maintenir la génération précédente des mêmes véhicules après jeu de roues arrière motrices, après une utilisation prolongée de matériaux légers à faible charge du poids du véhicule, ce qui porte le rendement de dynamique plus puissant, mais si le lifting 911 GT3 offre la même option de transmission manuelle à 6 vitesses, ou sélectionnez un seul PDK à sept vitesses, ne sait pas encore aujourd'hui.

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