Depuis le début de l'ère industrielle de la mondialisation, le Réparateur seuil des prix des voitures ont diminué de façon significative par rapport aux années précédentes, qui est, comme OEM prix des voitures / marque, les données techniques ne doit être accordée aux fournisseurs de pièces pour la conception et la fabrication , offres lui-même juste, l'inspection et l'assemblage, l'étalonnage, l'essai d'un nouveau début de voiture. Et la plupart ont un fond de prix de voiture de joint-venture même inquiétude, certains successeur direct du véhicule coentreprise groupe motopropulseur, tandis que d'autres coopèrent avec des entreprises étrangères pour développer une nouvelle force, entreprise indépendante / joint deux ne tardez pas. Cette question, nous devons, nous avons identifié six origine étrangère véhicules autonomes, qui ont comparé au sens traditionnel des véhicules autonomes correspondront non seulement le véhicule joint-venture voyage texture et de fiabilité, tout en préservant l'autonomie de l'avantage du prix des voitures.

Hafer H8 / H9

année indiquant du dernier de la nouvelle H8 Harvard et H9 son plus grand point culminant est l'utilisation d'une boîte de vitesses de fournisseurs bien connus - monté longitudinalement boîte de vitesses ZF 8AT (ZF) est. La ZF 8AT sûrement nous sommes plus familiers avec la voiture de luxe allemand de la boîte de vitesses de la reine, y compris BMW, Audi, Cadillac (Département États-Unis) est un fidèle de cette boîte de vitesses, cette transmission peut être introduit dans la Havel vraiment incroyable . Spécifique au produit lui-même, son 6AT par rapport à la partie ancienne de la course, l'économie de carburant et de la logique décalage a un avantage distinct, en vertu de ses filiales, Harvard H8 / H9 ont déjà pas moins de 20 quelle conduite SUV joint venture texture.

En outre, Harvard et ses produits WEY utilisé boîte à double embrayage 7DCT 450 a aussi un arrière-plan de joint venture. Sept stands, un embrayage humide, le module à double embrayage est fourni par Borg Warner, l'unité de commande de transmission de Continental, l'ensemble voiture tuning joint-venture du groupe motopropulseur a également atteint le niveau de courant dominant, très léger sentiment de frustration, l'efficacité d'entraînement est faible , le niveau élevé de la consommation de carburant du véhicule.

Roewe i6 / MG 6

1.5T groupe motopropulseur SAIC Roewe / MG et SAIC-GM-emploi sont inextricablement liés, le nom de code 15E4E moteurs sont principalement utilisés dans les véhicules autonomes, et le véhicule de joint-venture en utilisant un moteur de LFV 1.5T, y compris la neige Folan Mai Rui Bao ne pas Kewei Lang. Les deux travaillent ensemble pour se développer à partir, la différence est que ce dernier installation et d'essai des performances du moteur utilisé par le SAIC Roewe fait seul, ont été utilisés dans le i6 Roewe, RX5 et MG 6. En outre, maintenant la dernière 1.0T / 1,3T moteur à trois cylindres et boîte de vitesses à double embrayage à sec à sept vitesses, sont également SAIC, la coopération pan-asiatique et le développement commun du produit.

Ce moteur utilise une technologie d'injection milieu de buse, actuellement utilisé une telle structure est que Ford 1.0T / 1.5T, SAIC 1.4T, l'avantage est une meilleure atomisation du carburant, et ne pas une buse de polarisation « phénomène de mur humide « (compréhension simple est susceptible d'être des parois de cylindre humides), peut efficacement l'essence diluée, et réduire les émissions de particules de suie. En outre, l'apport et distribution de soupape variable échappement, une pompe à haute pression, des soupapes de décharge de pression, etc. intégrés structure « tendance ». Dans l'ensemble, le nombre actuel de véhicules de joint-venture SAIC a atteint un degré élevé de localisation, y compris Cowarts, Mai Rui Bao (non-XL), voiture RONNIE avec l'argent et ainsi n'a pas pu trouver des pays étrangers, avec la Roewe / les produits de MG de pas trop de différence.

Dongfeng Fengshen AX7

moteur 1.6T Fengshen AX7 utilisant principal groupe motopropulseur actif de PSA, le choix du moteur de toutes sortes de réguliers internationaux, sa coopération avec le développement BMW Allemagne, France PSA, BMW et N13 sont inextricablement liés, y compris deux mono-turbo technologie de défilement, la technologie de levée variable de soupapes associée à calage variable des soupapes, le carburant moteur à injection directe des trois plus la technologie traditionnelle, 1.6T et BMW N13 PSA ont une structure similaire. Sur demande, les voitures françaises domestiques Inutile de dire que, essentiellement Peugeot, Citroën, tout le département DS est la série 1.6T (original), 1.2T (retirer un cylindre, plus un arbre d'équilibrage d'amortissement), 1,8 T (extension d'un cylindre) du moteur, et le domaine des véhicules autonomes, Dongfeng A9, Fengshen AX7, Luxgen U6 SUV ont été couplés avec ce train de puissance, l'avenir continuera d'élargir la gamme de produits.

Yu Sheng JMC S350

Jiangling Ford a utilisé sur le nouveau moteur 2.0T EcoBoost Yu Sheng S350 Ford, ce moteur commencera à partir de 2008, est apparu quatre brillante surprise, en vertu de la petite taille turbocompresseurs injection directe, à faible inertie réponse élevé, intégré collecteurs d'échappement et l'application des technologies telles que la double distribution variable indépendante, de sorte que le paragraphe sur la puissance du moteur, les émissions et l'économie de carburant sont extraordinaires. affichent des performances Pour le consommateur, non seulement d'excellentes performances EcoBoost Ford, VW EA888 et non précieux, non seulement n'a pas castrer la technologie de base, mais seulement besoin d'ajouter 93 l'essence, même avec l'utilisation de la limite haute de forte GTDIQ5 nom de code 2.7T V6 moteur bi-turbo.

En plus de Ford et Jiangling, le fait Land Rover / Jaguar aussi de l'utilisation extensive de la série EcoBoost de moteurs, tels que l'ancien Aurora Range Rover, Jaguar XF et ainsi de suite, a été remplacé par l'auto-développé moteur 2.0T Ingenium. Avant d'être acquise Volvo Geely, avec sa large gamme de produits aussi série de moteurs EcoBoost, après l'acquisition, Geely a donné Volvo a beaucoup d'argent, et ont maintenant une taille unique type de moteur de série Drive-E, un déplacement de 2.0L d'ensemble groupe motopropulseur T4 / T5 / T6 / T8 quatre grades.

Kai Chen T90

Kai Chen Dongfeng Nissan marques de joint-venture de, peut être considéré comme la joint-venture actuelle marques enfant unique, et ses produits suit essentiellement le moteur auto-amorçage Nissan 1.6L et 2.0L, la transmission est la boîte de vitesses CVT de Nissan, même la cabine LOGO sont trop paresseux pour changer. La variété de Kai Chen produits Hériter Nissan lisse bonne ouverture, économes en carburant et les propriétés durables, très en forme la demande des consommateurs pour les voitures de la famille, mais la statique du véhicule et la texture dynamique ou pire, insipides. De plus, la série a également infecté Kai Chen phénomène de protection contre le froid Nissan CVT, la voiture un peu sucent les régions arctiques.