Moteur mondial bas taux d'échec des voitures dix, pas satisfait de la première ligne!

En parlant de voitures, « coeur », je crois que beaucoup de gens savent qu'un moteur de voiture. L'une des parties les plus centrales du véhicule, le moteur peut dire que toute la voiture transportant la puissance de la puissance de bon ou mauvais, un impact direct sur l'expérience de conduite de l'utilisateur, mais aussi de mesurer la performance globale d'une voiture est un indicateur important.

Récemment, selon un assureur automobile européen ACE Limited a mené une enquête par sondage a analysé plus de 50.000 cas de défaillance du moteur de la société, a publié une liste de taux de défaillance du moteur d'automobile de la marque.

N ° 1: Honda

Taux de défaillance du moteur: 0,29% (par 344 a une)

Honda a récemment décrit comme controverse qui suit l'événement pétrole a augmenté CR-V, la Civic a également des discussions enflammées sur phénomène « augmentation anormale du pétrole », mais aussi à de nombreux propriétaires se rassemblaient les droits, mais les responsables n'ont pas donné une solution au cours de cette période il ne peut être patient.

En dépit de cet incident ne dit pas, revenir au sujet, Honda en tête de liste au moins le taux de défaillance du moteur est pas surprenant, mais le taux d'échec de 0,29% et Toyota a également moins de la moitié par rapport incroyable. A toujours été une « science noire et de la technologie », a déclaré Honda dans le moteur, le VTEC, i-VTEC rêve maintenant de la Terre de rêve de la Terre, plus 10 ans de Honda accumulé en piste F1 dans la technologie du moteur turbocompressé, ou ne sont pas, une à la demande, remplie suffisamment civique pour expliquer le succès du lieu puissant.

N ° 2: Toyota

Taux de défaillance du moteur: 0,58% (par 171 a une)

voiture japonaise « deux champs » a dominé le marché mondial de l'automobile, Honda a dit que s'il y a une « technologie noire » plus le corps, alors payer plus d'attention à la fiabilité du moteur Toyota, en fait, Toyota est pas le manque de nouvelles technologies, mais sur l'application de la nouvelle voiture a été très conservatrice, du niveau des ménages Camry, land cruiser voitures de performance hors route sont encore avec un moteur à aspiration naturelle, il peut être vu Toyota en tenir à la technologie de moteur sophistiqué, offrant une fiabilité plus robuste. Il y a un dicton, « Toyota n'a pas vraiment mauvais, » de sorte que la qualité globale Toyota a une bonne réputation dans le monde.

N ° 3: Mercedes-Benz

taux d'échec du moteur: 0,84% (par 119 a une)

Ashkenazi top trois « BBA » classé troisième dans la Mercedes-Benz est également prévu, Mercedes-Benz est l'inventeur de l'automobile, mais aussi l'épine dorsale de la marque de luxe, de sorte que la technologie de pointe sur le moteur va sans dire. Mercedes-Benz est actuellement le plus populaire M2742.0T en ligne du moteur à 4 cylindres, avec une troisième génération de la technologie d'injection BlueDIRECT, la technologie de levée variable de soupapes, turbocompresseur à faible inertie, arbre d'équilibrage technique, une pompe à huile à cylindrée variable , la technologie start-stop du moteur Ward a remporté les 2017 moteurs haut de dix, et est largement utilisé dans tous les modèles les plus vendus de Mercedes-Benz, comme C-classe nationale, E-classe et GLC, etc., ce pouvoir est la caractéristique la plus importante apporte de bonnes le confort, la livraison de puissance est lisse et lisse.

N ° 4: Volvo

Taux de défaillance du moteur: 0,90% (111 ont chacun a)

Volvo marque de luxe scandinave, est connue pour la sécurité, Volvo appartenant au début des années de Ford, en utilisant le moteur de Ford, mais depuis la Volvo, qui ont également eu quelques changements, grâce à l'installation d'une nouvelle plate-forme, la nouvelle la conception, la puissance de ligne 2.0T moteur à quatre cylindres est basé sur une variété d'indicateurs de réglage de puissance, on peut dire que ce moteur sera pressé à la limite, de sorte que le XC90 compétent dans un si grand SUV, cependant, reste aussi une bonne stabilité.

N ° 5: Jaguar

taux de défaillance des moteurs: 0,97% (103 présentent chacune a)

Sur le marché du luxe, bien que Jaguar et Land Rover appartiennent à la même veine, mais plus spécialisé dans les voitures de luxe. Mais ces dernières années ont commencé une série de segments de marché a lancé un certain nombre de modèles, tels que la Jaguar F-PACE, XFL. Après que l'entreprise a été acquise par Tata, Jaguar Land Rover de l'Inde a commencé à développer son propre moteur, la Jaguar F-PACE a pris la tête après le remplacement du moteur, la puissance Ingenium lentement les gens connaissent, selon la même base de la version 2.0T, différente accordage version haute puissance, par rapport à la version précédente, la nouvelle vitesse de moteur de couple maximum est réduite foyers, ainsi encore exercer son couple à faible vitesse (sortie de couple maximum du minimum 1300rpm à-dire) équilibrée avec un couple élevé.

NO.6: Lexus

taux d'échec du moteur: 0,99% (101 ont chacun a)

La réputation haut de gamme de Toyota Lexus marque en Amérique du Nord, qui est également marqué directement « BBA », qui met en évidence la texture se déplace pour maintenir le confort de japonais. En 2014, une autorité médiatique américaine sera nommée meilleure qualité des marques de voiture Lexus dans le monde. Ses modèles sont également équipés d'un moteur à aspiration naturelle, mais avec la quantité 8AR-FTS production du moteur 2.0T, a également commencé à lancer la technologie « turbo » a été appliqué sur les nouveaux modèles NX et RX.

NO.7: Fiat

Taux de défaillance du moteur: 1,18% (85 ont chacun a)

Fiat dans la performance du marché intérieur ne peut être décrit comme la fermeture sombre, presque visage. Mais sur le marché mondial, Fiat est pas une marque de niche, l'une des dix premières entreprises automobiles du monde, y compris ses marques Fiat, Lancia, Alfa Romeo et Maserati, Ferrari est marques même, mais fonctionnent de manière indépendante. A propos de Fiat dans le pays beaucoup de problèmes de qualité émergent, qui ont une certaine relation avec le contrôle de la qualité, mais aussi avec les moteurs domestiques sont pour la plupart castrés version et ne reflètent pas pleinement l'avantage de Fiat. Dans le domaine des moteurs, Fiat a une richesse d'expérience, dont 1,4 MultiAir données d'étalonnage du moteur Turbo est encore plus alarmant, a éclaté d'un maximum de 170 chevaux et un couple maximal est atteint 250 Nm, et ces données peuvent être directement comparables à la performance du public motif 1.8T.

N ° 8: Ford

taux d'échec du moteur: 1,25% (80 ont chacun a)

Comme l'un des États-Unis Département des trois grandes marques, la technologie moteur EcoBoost de base Ford a été une position centrale dans le domaine du moteur, les modèles Land Rover et Volvo font partie ont utilisé ce moteur, le déplacement est couvert de différents niveaux de modèles. Depuis sa création, le moteur EcoBoost a primé, mais Ward a fait les habitués du moteur dix, y compris 1.0T de puissance, 1.5T, 1.6T, 2.0T, 2.3T, 3.5T, la popularité de la turbine est très large, et c'est le meilleur du moteur, vient 2.3T et 3.5T deux moteurs, les applications de haute performance tels que la voiture Ford focus RS et Ford F-150 Raptor.

N ° 9: Nissan

taux d'échec du moteur: 1,32% (72 ont chacun a)

En parlant de Nissan, nous devrions parler de série du moteur VQ, qui est une couverture il y a presque vingt années Nissan sur tous les modèles, en particulier l'auto-amorçage Nissan V6 VQ37HR a été le sommet, avec l'excellente réponse dynamique et impeccable performances NVH de quatorze années consécutives Ward dix meilleurs moteurs. Aujourd'hui, Nissan a toujours adhérer à cet engagement, alors nous avons introduit une VQ37VHR plus performante (VQ37HR peut être vu comme une version améliorée), en augmentant le taux de compression à 11,0: 1, VVEL technologie de distribution variable en continu et l'utilisation de la course F1 zéro des moyens processus de broyage ultra-fine, alimenté par 355 chevaux de puissance maximale, le couple de pointe est atteinte 374N.m, le livre fait le moteur 3.0T grand public de données ne perd jamais, dans ces applications, les modèles actuels de performance Nissan, comme l'Infiniti Q50370Z et similaires.

NO.10: Land Rover

taux de défaillance des moteurs: 1,38% (72 comportent chacun a)

Jaguar Land Rover appartiennent à une impulsion, la liste de Jaguar, Land Rover est également raisonnable. Après se débarrasser de Ford, Jaguar Land Rover a commencé à moteur auto-développé, mais ce moteur de série Ingenium avec Ecoboost ou d'une certaine origine Ford, par rapport à Ford et Jaguar Land Rover Ingenium 2.0T Ecoboost 2.0T GTDi, bien que les paramètres du moteur ne sont pas les mêmes, mais l'alésage et AVC est exactement la même chose. Aussi dans la technologie de base du moteur, comporte trois technologies noir Ford Ecoboost 2.0T, la technologie d'injection à haute pression, à double suralimentation et du réglage des soupapes variable. Dans le Ingenium 2.0T, ces trois technologies sont encore renforcées. Peut-on dire reposer sur base de la technologie éprouvée de Ford, de manière plus approfondie sur la base de la mise à niveau, il reflète les avantages du moteur, de sorte que les deux ont une bonne stabilité de la puissance et des performances fiables.

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