Le nouveau marché de croissance BMW X3 qui est 20000, Audi Q5 et Mercedes-Benz GLC comment traiter?

Bien avant que la version officielle est venue GLC, GLC sera le nouveau cash X3 restant au même niveau de ses rivaux du marché.

Wen | LooperLP

En cette année spectacle automobile de Pékin, nouvelle BMW X3 apporte maison, quand 99% des consommateurs et les gens des médias aussi explorer de nouvelles force du produit X3 et le contraste quand, le lendemain au salon automobile de Pékin de la marque de luxe de BMW à l'ensemble de taille moyenne marché SUV viennent encore une « profondeur » des charges, le nouveau prix de guide des fabricants nationaux X3 officiellement répertoriés 39,98 à 58.580.000. Donc assez rapide pour accélérer l'introduction de plusieurs autres de taille moyenne SUV prévoit également des produits de lancement cette année, la marque de luxe chancelant, mais aussi facile de voir le degré d'attention sur la nouvelle BMW X3 sur le marché chinois ce « grand gâteau ».

Aujourd'hui, si nous n'explorons X3 contraste cash GLC, la force du produit Q5 et rentable à la fin comment, debout sur le point de vue de demander au roi, nous sommes plus préoccupés par le marché boursier après le nouveau X3, changer la taille moyenne toute marque de luxe marché des terminaux SUV - - Mercedes-Benz, Audi, et même comment les marques de second rang Volvo, Cadillac répondra? Cela aussi directement lié à la fin de la consommation du marché sont les plus préoccupés par le prix, pour ne citer cycle de voiture et d'autres questions.

X3 augmentation 20000 yuans

Mercedes-Benz et sont Audi Q5 traite GLC

Mercedes-Benz peut être très rapidement à la nouvelle BMW X3 dans la réaction du marché, le 1er mai a annoncé la déclaration officielle cinq jours, classe C et GLC SUV et autres modèles de 2000-4000 yuans prix baisseront. (Ce prix est une réponse positive à rétroaction en temps opportun de la TVA réduite - petite série de billets) à partir des résultats, explorer les boutiques, tout le département Mercedes-Benz GLC guide officiel vraiment bas 3000 yuans, compter la fin d'actualisation du marché, le courant Mercedes-Benz GLC 2004MATIC prix des voitures nus ont fait un tour complet 380.000 yuans (offre environ 1,5 million Département), ainsi que les voitures et les concessionnaires chaque couleur suffisamment de liquidités, essentiellement au revoir le but de l'augmentation de l'âge aux voitures de mention.

Lorsque nous faisons référence à un relativement nouveau prix BMW X3 est sur le point de magasin 4S, le vendeur ne dit pas la vente avantage particulier des produits GLC, mais a souligné qu'à l'heure actuelle les différents concessionnaires à Chengdu aucune nouvelle voiture show X3, et être prêt à des frais de prêt aspects sont donnés des concessions.

De l'autre côté, l'argent Audi Q5 est déjà répertorié huit ans de produits sur le marché des terminaux actuellement que deux modèles dans la vente, avec les 40TFSI modèles agressifs et plus faible allocation basée sur la technologie 40TFSI, taux d'actualisation terminal est probablement autour de 20 points (8 millions d'euros), et personnel de vente du discours, nous savons immédiatement si elle est donnée de gros clients ou voiture, le prix peut encore baisser la communication. De plus, l'argent de voiture actuelle Audi Q5 est relativement abondante, de mentionner les voitures peut faire le salaire de base.

Il est à noter que, lorsque l'on se réfère à la Volvo XC60 et Infiniti QX50 sur le point d'entrer sur le marché dans son ensemble se sentent encore assez bon, le personnel directement comparables les ventes des concessionnaires Audi leur a refusé et Q5, et même prodiguées « après tous ces modèles de niche, vente bien pour une raison, XC60 a aussi 40000 yuans préférentiel (je ne sais pas où son intelligence, à notre taux d'actualisation des connaissances à 3 millions), les gens Audi Q5 acheter beaucoup plus sur la qualité de l'environnement naturel conclusion digne de confiance ».

Enfin, la nouvelle BMW X3, donc nous avons été surpris que la nouvelle voiture vient d'énumérer quelques jours il y a eu un phénomène d'augmentation du marché des terminaux, le personnel de vente et a même affirmé que plusieurs concessionnaires sont tenus d'augmenter le 20000 yuans en cours, ils ont seulement besoin d'installer le magasin en cours 10.000 yuans décoration, si le nombre de sources de véhicules pour stocker le classement, il faut aussi augmenter à 20000 yuans. Si vous payez maintenant l'argent sérieux (dépôt), 25i premier type mentionnera voiture au début de Juillet, et deux dans les modèles de distribution de type 25iM et leader 30i de type livrera le premier lot de propriétaires au début de Juin.

Fait intéressant, l'installation dont 10000 yuans peut avoir plusieurs façons de sélectionner l'arrêt en cours et l'option la plus attrayante est: parce que les modèles bas de distribution (25i) à la fin de Juin a commencé la planification, de sorte qu'il peut être l'un des 6000 yuans utilisé sur les équipements en option, telles que l'entrée sans clé, etc., si le prix de l'option dépasse 6000 yuans auront besoin de leurs propres clients remplis, et 4000 yuans restants peuvent choisir le remplacement de six entretien, faible attractivité d'un fichier ou d'une feuille, conduite enregistreur et ainsi de suite.

Le prix est devenu la population cible des bassins versants

A qui peut être un gagnant?

Tout d'abord besoin d'être clair que l'argent ne soit plus rivale l'Audi Q5, plus de 20% des avantages terminaux de première ligne ainsi que la position de marché de la marque de luxe Audi sur le marché chinois de la taille moyenne de la marque de luxe marché actuel SUV, nous avons presque ne pouvait pas trouver quelqu'un avec concurrence directe. En fait, les clients du personnel des ventes des concessionnaires Audi aussi délibérément potentiels les yeux rivés sur les BBA trois produits, donc l'argent Audi avantage de prix Q5 sera les deux autres ne peuvent pas égaler. Face à la marque de luxe de second niveau, Audi est lié à plus d'attrait de la marque sur le marché chinois.

Bien sûr, nous avons pensé que, après l'annonce du nouveau Q5L un mois plus tard, donc l'avantage du prix cessera d'exister, au moins un à deux ans, nous ne sommes plus si pas cher pour acheter l'Audi Q5. Le personnel de vente, il nous a dit des nouvelles plus juteuse - Audi Q5 ventes co-espèces à la fin de cette année et la nouvelle Q5L.

PS: les gens plus frustrant est que le personnel des ventes effectivement expliqué: L indiqué après Tiguan, Tiguan également dans la vente non? whata FFFFFF, marque de luxe Audi en Chine mais la première ligne, il peut être comparé?

Comme on peut le voir, cette année, le pare-chocs génération de produits de marque de luxe de taille moyenne SUV, les constructeurs automobiles sont prêts à prendre un risque aucune part de marché a été volé d'une autre maison, en particulier pour 2017, avec un léger avantage sommet champion des ventes chinois de la marque de luxe Audi, une fois chute Q5 de la part du marché de taille moyenne de la marque de luxe SUV, presque au trône à des gens. En d'autres termes, le but de deux générations de produits, tandis que les ventes de l'Audi Q5 est de permettre la trésorerie stabiliser la part de marché, après que le nouveau prix de Q5L pour être lâche, la tâche réelle prendra le montant de celle-ci.

Digression ici pour dire, je pense personnellement que la nouvelle Audi Q5L sur le produit et non la force dirigeante trop d'argent Q5, en arrière-plan d'un grand nombre de produits avec des instruments à cristaux liquides plein de changement, est déjà à la recherche avec impatience les nouveaux produits il y a immédiatement Q5L deux ans dans la même marché au niveau X3 avec de nouveaux produits tels que GLC ou selon la rumeur d'allonger le devant de la baïonnette en effet une certaine réticence, tout comme une marque de luxe, une telle approche ne fonctionne pas tout à fait décent.

En savoir plus sur la nouvelle BMW X3 et Mercedes-Benz GLC, si 10% de l'écart des prix a des groupes de consommateurs peut être divisé, le nouveau X3 après la hausse des tarifs et GLC ont déjà 3-4000000 différence dans le prix de la voiture nue, je crois que même une marque la poursuite de différents, plus de 400000 yuans utilisateurs potentiels de luxe de taille moyenne du budget marque SUV n'ignorera pas un tel écart. De toute évidence, Mercedes-Benz a longtemps été au courant de cet aspect, ces problèmes de calcul de la route ont jeté le consommateur moyen.

BMW se distingue point de vue, après l'adoption de la réussite de la Série 5 à empattement long version de la nouvelle génération, BMW semble penser qui a élaboré un ensemble pour les consommateurs chinois un nouveau modèle de prix ci-dessus --40 millions d'acheteurs de voitures de luxe pour la sensibilité au prix du produit sont peu à peu affaibli, ils ont besoin d'une « bonne foi », aussi longtemps que votre voiture est assez nouveau, la configuration du produit assez riche pour soutenir un prix abordable, que ces gens ne vont pas attendre la remise.

Augmentation du comportement de la nouvelle fin BMW X3 du marché, la tentative d'audace personnelle à la spéculation plus que BMW à briser le modèle de tarification d'origine - Faut-il le nouveau X3 après l'augmentation de tarif normal au même niveau de pied du marché et de prendre avec succès le montant de BMW sur l'adoption deux modèles 400000 niveau de redéfinir sa capital marque haut de gamme, déguisé soulevé la puissance de la marque BMW en même temps, pour la génération suivante de la BMW Série 3 est sur le modèle de tarification adopter de nouveau pour ouvrir la voie, si les consommateurs n'acceptent pas une telle augmentation du comportement, la nouvelle BMW Série 5 a une expérience réussie peut encore revenir à la normale par le prix final de la route, continuer à saisir sur le marché, après tout, le nouveau X3 n'est cotée sur les marchés américains et européens l'année dernière, les derniers produits, ce qui a l'avantage de la force du produit, suivront l'introduction de la version étendue du modèle, à lui seul assurer à toute épreuve.

Demandez résumé

Presque certainement, dans la version plus avant officiellement venu GLC, GLC sera le nouveau cash X3 restant au même niveau de ses rivaux du marché. Dans le cas de la trésorerie Q5 ventes de Synchronize, les individus ne sont pas optimistes quant à Q5L en mesure de combattre le potentiel des deux premiers, peut-être l'argent Q5 a également profité de l'occasion d'inaugurer une nouvelle vague du pic du montant de la marche - comparaison complète des prix et la configuration des nouveaux Q5L inventaire, 80000 $ écart entre les deux n'a pas la moindre, et 31-340000 yuans comparaison de prix, même les marques de luxe deuxième camp XT5, XC60 et d'autres opposants ont aussi un avantage de prix, au niveau des consommateurs potentiels difficile à tourner un oeil aveugle à son coût.

En ce qui concerne la nouvelle BMW X3 et Mercedes-Benz GLC comment choisir, je pense personnellement que plus de 3 millions de différence de prix est lié à être un facteur dans le choix des consommateurs en fin de compte de ne pas négliger, pour le moins 30000 yuans peut déjà avoir beaucoup de flexibilité pour fonctionner sur une option de l'espace, le nouveau X3 est conçu comme aucun changement qui ébranle la terre.

Enfin, pour appliquer les nouvelles idées de succès X3 BMW Série 5 peut être le résultat peu satisfaisant, après tout, de savoir que le temps Mercedes-Benz E n'avez aucune offre, ou même d'augmenter de mentionner les voitures, et doivent maintenant attendre un nouveau X3 - 2 mois pour les voitures de mention, voiture ami anxieuse doit choisir directement le GLC.

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