J-20 tour « mention Salut » Noir Technologie: choc radar côté prospectifs débuts domestique pour aider les combattants regarder en arrière

En Linger dans le chasseur furtif J-20 qui de nombreux sujets d'actualité, liés à cet appareil à la fin il est pas équipé d'un radar sujet de vision latérale, toujours attiré un éclat de chaud. Bien dire que, sur les deux côtés du dispositif allongé J-20 avions de combat nez dite antenne de radar secondaire regarder, mais en fait, le dispositif se trouve à une large gamme d'équipements divers types d'avions furtifs, et l'utilisation de la conception furtive capteurs atmosphériques embarqués.

(Le soi-disant côté regardant J-20 radar, l'air est effectivement dispositif de détection intégré)

Cependant, bien que nous n'avons pas encore équipé d'un radar latéral à la recherche, mais cela ne veut pas dire qu'il ne sont pas maîtriser la technologie. Dans le 2018 Zhuhai Air Show, la célèbre CLP Section 14 apportera un modèle unique d'un radar de contrôle de tir. Ce type CLP L'article 14 est officiellement appelé « trois tableau » radar de contrôle de tir de réseau phasé actif dans l'air, appartiennent essentiellement un réseau de radar latéral à la recherche. Dans la description officielle, ces modèles radar très innovants, à travers les limites pause traditionnelles de la vision peuvent fournir une variété de solutions « grand angle » pour les combattants modernes. Ces solutions au niveau international, afin de permettre aux clients d'accéder au champ de détection de courant de vision du monde qui est le plus largement utilisé.

(CLP Section 14 recherche et développement de « trois tableau » est un des réseaux de radar latéraux prospectifs typiques)

Comme nous le savons tous, dans le combat du champ de bataille en constante évolution, pour le pilote, la puissante conscience de la situation afin de garantir que la base de son propre en position dominante. Ainsi, dans les différents chasseurs de quatrième génération stealth concurrents actuellement des projets dans les pays en développement, et une bonne connaissance de la situation puissante, elle a été la capacité de ces modèles de pointe doit avoir. Il comprend plage d'imagerie infrarouge à 360 ° distribué ouverture système photovoltaïque (EODAS), des centaines de kilomètres positionné à l'extérieur radar aéroporté émetteur de système de positionnement par radiofréquence passif qui permet au pilote « voir » affichage monté sur un corps (HMD) et protagoniste de cet article - tableaux radar latéraux prospectifs sont utilisés pour des moyens de mieux faire connaître la situation des avions.

(Connaissance de la situation puissante pour garantir que la base de son propre en position dominante)

Ce sentiment fait de la présence d'un réseau de radar latéral à la recherche, est de compter sur un réseau d'antennes installé sur le fuselage de l'avion des deux côtés de l'ancien chef du radar principal a seulement la capacité de recherche hémisphère étaient en aveugle. Si le réseau fixe classique de radar à balayage électronique, la plage de recherche efficace d'angle azimutal d'environ 120 °, puis après avoir ajouté 2 surface de réseau de radar latéral à la recherche, la couverture azimutale peut être portée à environ 300 ° l'étourdissement. Cela signifie que les combattants de l'utilisation d'un radar latéral à la recherche, en plus d'une direction de la queue très faible de l'angle de store, qui couvre la majeure partie de l'espace aérien restant peuvent être atteints radar aéroporté. Ces puissantes fonctionnalités, auparavant uniquement afin d'avoir des avions d'alerte précoce.

(Dans le réseau de côté de l'équipement, des avions aveugle seulement une petite partie de la queue)

Le radar latéral qui cherchent à mettre ce concept, le Su-russe fait -57 chasseur furtif équipé côté N036B-1-01 radar bande X, sûrement il ne se sentira pas étrange. En tant que premier radar latéral à la recherche pratique du monde, N036B-01-1 appartient à une partie importante du chasseur furtif des systèmes radar Su -57 N036. Le radar est la responsabilité du célèbre Institut russe d'équipements NIIP fabrication R & D, les utilisations avancées système de réseau en phase active. Sa taille est d'environ antenne niveau 50x30cm, un total de 358 unités E / R intégrés dans l'antenne ensemble. Il y a aussi les données montrent, N036B-1-01 Outre la fonction de compensation aveugle radar latéral à la recherche de base, mais aussi des capacités de guerre électronique, peut être un radar ennemi de brouillage actif ou d'un missile.

(N036B-1-01 est le premier réseau à bande X pratique radar latéral à la recherche)

Lorsque nous analysons attentivement ce côté à la recherche en réseau de radar, en fait, nous ne sommes pas difficiles à trouver, par rapport au bien connu N036B-1-01, radar de réseau d'antennes de la taille du côté intérieur est évident pour une grande partie, si compte tenu de l'écart entre la Chine et la Russie dans le réseau en phase active, technologie radar. Sans aucun doute, un réseau de radar latéral à la recherche faite dans l'exécution du numéro d'unité T / R intégré, la puissance de détection, la distance effective, ils ont nettement mieux que -57 SU côté regardant aéronef N036B-1-01 équipement radar . En même temps, ce type de site d'installation radar qui forme de diamant unique du nez, a également indiqué que son objectif de capacité potentielle future installée pour nous.

(Par rapport N036B-1-01, a fait la taille de l'antenne du radar secondaire qui cherchent à être beaucoup plus grande matrice)

Bien que nous savons tous que le courant chasseur furtif J-20 a été intégré comprennent visiocasque affiche, EODAS, EOTS et suspension dans l'air des systèmes de positionnement de fréquence radio passive, y compris une variété d'outils de connaissance de la situation, mais dans l'ensemble, ceux-ci reposent principalement sur le fonctionnement en mode passif des moyens de perception, plus ou moins quelques lacunes existent, comme par l'impact du temps, trop dépendant du rayonnement émis par l'ennemi et ainsi de suite. Dans ce cas, l'initiative a la capacité de détecter un radar latéral à la recherche, apparemment pour compenser la conscience de la situation de combat furtif J-20 des moyens existants de défauts existants dans les moyens parfaits. (Razor / QG)

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