Nous voyons souvent pro top-jeu qui utilisent toujours la dernière bicyclette de technologies et de produits. Mais ne pas oublier, en même temps, ils ont l'équipement le plus fort, ils ont aussi leur charme magique que diverses limites des règles de l'UCI.
Pour nous, nous avons la chance, ceux qui ont été mis au point, mais sans la nouvelle technologie peut être utilisée dans une course UCI, il est devenu le meilleur équipement dans le réel. Cela signifie que tant que vous avez assez d'argent, vous serez mieux que ce qu'ils PRO. Le pro qui ne peuvent pas utiliser dans le jeu.
Tout comme les travailleurs Zhao ci-dessous, nous pouvons jeter un oeil à ce que l'artefact il.
tout d'abord d'abord: Shiv la foudre, Shiv a deux versions, l'une pour la version pro de leur race, tandis que l'autre est la version excès de vitesse.
En fait, la voiture de triathlon Shiv, a conçu cette voiture, 3 UCI: 1 exigence de type merde est, en fait, dans cette voiture, ils ont atteint 4: 1.
Ci-dessous un vélo de route de frein à disque, bien qu'un peu tard pour parler maintenant, mais il y a trois ans, si vous utilisez une version de disque, en effet, sur l'ensemble des roues en fibre de carbone, votre équipement est encore plus fort que l'équipement du pro.
Frein de freinage rapide roues en fibre de carbone, a dû faire pro début ralentira beaucoup de virages serrés sous la pluie, parce que l'effet de freinage fibre de carbone de la pluie est vraiment trop mauvais.
Au moment où vous devez vraiment utiliser votre vélo de route de carbone disque couteau, aller côté pro ils prennent un virtuose de jouer un virage à grande vitesse.
limite de poids du véhicule de 6,8 kg UCI, presque est devenu bien connu règles de tours de vélo.
Cependant, la production de vélo de route ultra-léger, Merida Stella 9000 LTD, 4,65 kg de poids, même par l'audit Cyclisme Union.
Il est Trek Emonda, est également la production ultra-léger. Mais pro qui, même si votre voiture dans un boîtier léger, de haute technologie à nouveau, ils doivent utiliser le plus de poids bas de gamme pour se conformer aux règles du droit du jeu, et nous, nous n'avons pas regarder manuellement drôle.
Mawei Ke bandes aérodynamiques, sur le CXR cosmique Mawei Ke, Ma Veeco seulement utilisé plaque tournante pneumatique Falun, rayons flatulence, jantes pneumatiques, même, ils possèdent encore leurs jantes et des pneus jonction l'ajout d'une bande pneumatique, de sorte que plus lisse entre eux.
Mais cela est interdit uci sur le terrain, vous pouvez utiliser la roue, mais le tablier ne peut pas rester dans la voiture, vous pouvez manger, désolé, est supprimé. Mais nous ...... sourire au sujet.
Enfin, c'est bont chaussures pneumatiques chrono de verrouillage.
UCI en 2011 a interdit cette paire temps aérodynamique chaussures de verrouillage d'essai, et semble avoir eu aucun moyen de lever l'interdiction.
Les règles de l'UCI interdisent les chaussures de choix sont les suivants: règles techniques sur les vêtements non essentiels et de l'équipement affectent la performance du coureur, eh bien, de toute façon, je ne suis pas en mesure de comprendre.
Mais regardez ce talon de chaussure qui gros bétail, croix meurtrière qui est de toute façon permettent pas les cavaliers d'utiliser plus d'air, est de rendre l'adversaire plus en colère, surmoi? Coup-vous Ah ~
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