Forte puissance et économie de carburant, mais aussi avec quatre roues motrices, et vendu plus de 130000, ce qui est une joint-venture SUV vraiment rentable

Avec la Suzuki se retire du marché automobile chinois a globalement plus Chang est couru d'avance, un grand nombre de modèles de Suzuki à l'avenir peut également faire face à une coupure du sort, ou très difficile d'avoir le remplacement, et pour les amateurs de voitures, Suzuki de toute évidence une marque de voiture très charismatique et les sentiments. Suzuki a été le premier à donner un coup de main à la marque de l'industrie automobile de la Chine, Suzuki Alto était autrefois populaire dans les rues des modèles nationaux, il crée simultanément par les quatre prix des voitures joint-venture de production à son apogée, jusqu'à présent pas un modèle unique de la marque peut battre ce record.

Suzuki a atteint ce point, il a également été influencée par de nombreux facteurs environnementaux. Nous savons tous que la Suzuki est essentiellement de faire une bonne marque de voiture, alors que d'autre part le marché automobile intérieur actuel, les consommateurs dans la voiture de choisir une plus grande taille SUV ou berline spontanément, ce qui a entraîné également en Chine les consommateurs dans la voiture presque ne pas sélectionner les modèles Suzuki. Bien sûr, cela ne signifie pas que Suzuki n'est pas une bonne voiture, mais pas en ligne avec la bouche du goût des gens. Nous voulons faire aujourd'hui est Vitra un SUV compact classique rare.

VITRA être hérité avant le nom de Suzuki super Vitra, vous pouvez voir l'importance qu'il attache à vitra. Dans la conception de ce qui précède, avec un super avant Vitra Vitra, il y en a même, et qui est plus biaisé en faveur du style hors route. En fait, Vitra situé dans la ville SUV, mais il est en effet entouré de noir lourd avant pour le faire paraître plein élan.

Côté du corps, la taille droite Vitra, le mouvement de la taille, ne sera pas l'air trop monotone, alors que la formule noirci colonne ABCD crée également un toit suspendu effets visuels, look plus à la mode. aspect arrière, son design et le style du véhicule pour maintenir une cohérence, mais peut-être maintenant beaucoup de gens regarder sous cette forme, se sentira un peu obsolète.

Intérieur ci-dessus, est fondamentalement simple basée, mais par rapport à la forme rugueuse, l'intérieur de certains d'être encore plus élégant, principalement en raison de la sortie d'air conditionné circulaire et un panneau de couleur, siège de couleur utiliser. Mais ce n'est pas tout le système est livré en standard. Et le volant est également loin d'être assez, la conception et le panneau de contrôle en dessous de la zone de changement est également très générale.

Taille du corps, la longueur et la largeur étaient Vitra 4175 mm, 1775 mm, 1610 mm, 2500 mm empattement, empattement long voiture, il est encore plus que le Baojun 510 encore plus courte, il est pas vraiment un avantage de l'espace visible .

Puissance moteur Vitra 1.4T équipé d'une puissance maximale de 140 chevaux et couple maximal de 220 Nm, avec la version supplémentaire minimum 1.6L ci-dessus et une puissance maximale de 122 ch, 158 Nm de couple, la transmission aspect de l'adaptation manuelle à six vitesses ou transmission automatique à 6 vitesses. Très utile de mentionner que son moteur de 1.4T est importé de la consommation de carburant 100 km est juste 5.4-5.9L, économes en carburant est l'une de ses plus grandes forces. En outre, également équipé d'un système à temps plein à quatre roues motrices sur certains de ses modèles, ce qui en fait est très rare à ce niveau de modèles.

Vitra au prix de 9,98 à 15.980.000, il y a environ dix mille des avantages terminaux, mais si vous voulez acheter la version à quatre roues motrices, probablement après offrent aussi de 133800 longtemps. Ce prix peut acheter un moteur 1.4T moteur importé, un modèle joint-venture SUV avec quatre roues motrices est certainement très rentable, et avec la sortie de Suzuki, ce devrait acheter un Vitra quelques-uns des l'avenir ne peut pas être trop avoir cette chance.

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