Dans le Los Angeles Auto Show 2018, Toyota a publié une nouvelle version génération Corolla berline (y compris le carburant et les véhicules hybrides). Nouvelle voiture basée sur la nouvelle plate-forme l'architecture tnga GA-C pour construire, en tant que modèle global, l'apparition du Sport réglementaire américain commuté sur une face avant plus agressive et composants corps.
Apparence, la version US modèles purs carburant de sport (SE / xse) a adopté le nouveau style de l'enceinte avant, la bouche exagérée où le réseau interne du réseau cellulaire constitué d'une calandre noire, phares forte entre un groupe de sombre racine relié à bordure en renforcer davantage le sens de l'impact visuel. En outre, LOGO Toyota est également déplacé vers le bord avant du capot.
version hybride réglementaire des États-Unis de la nouvelle Corolla adopte une nouvelle Ralink nationale la même conception, y compris les phares et la version à hayon et un nouveau groupe de style similaire grande calandre bouche Trapèze. Du côté du corps, la forme de la nouvelle voiture par rapport à nouveau pas significativement différente Corolla / Ralink domestique. La plus différence importante est que les modèles d'édition d'outre-mer disposent d'un 18 pouces des roues de couleur, apparence plus sportive.
La partie arrière, pare-chocs arrière modèles de sport pour la grille en nid d'abeilles garniture noire augmente, tout en augmentant le petit aileron arrière, un diffuseur inférieur à doubles tubes face et d'échappement.
A l'intérieur, la voiture suit les nouveaux modèles Corolla et Hatchback Wagon de la conception, mais la couleur intérieure et les points de suture de la console centrale diffèrent. Nouvelle console centrale de design automobile en compte le sens global du sens de la conception et de la simplicité, la mode couleur, et en utilisant le nouveau volant multifonction style, tableau de bord et à cristaux liquides en suspension dans le panneau de commande également d'améliorer encore le sens de la technologie. En fonction de la configuration, certains modèles utilisent un frein à main mécanique.
Puissance, la version pure essence du modèle, avec des modèles à faible L / LE / XLE Type équipé 2ZR 1.8L moteur à aspiration naturelle, les modèles Sport XSE / SE et le lifting du domestique C-HR / IZOA Yize même section le nouveau type série dynamique force M20A 2.0L moteur à aspiration naturelle, la puissance maximale de 169 chevaux. Transmission, la nouvelle voiture est équipée d'une CVT directe Shift nouvelle boîte à variation continue, une vitesse de transmission de cette roue dentée, lorsque la conversion ultérieure de la vitesse supérieure à variation continue (10 pour simuler le mode de vitesse de déplacement), et par conséquent accélérer plus rapidement au début.
En plus de la transmission CVT, la nouvelle Corolla fournit également une boîte de vitesses manuelle La transmission manuelle à six vitesses intelligente et classique, sauf que, ce qu'on appelle le propriétaire de la transmission de rétrogradage manuel intelligent IMt adaptation automatique de la vitesse peut être fait automatiquement la goutte d'huile bloquer partiellement les opérations pétrolières, combinée à la colline fonction d'aide de l'ensemble du système est livré en standard, ce qui réduit considérablement le modèle manuel de conduite difficile. En outre, le châssis de la voiture en marche à suspension indépendante multibras, un modèle courant de faisceau de torsion substitué de suspension arrière non indépendant, tandis que McPherson suspension avant indépendante également été redessiné.
version américaine standard du nouveau véhicule hybride berline Corolla équipée 1.8L d'un nouveau système hybride consistant à cycle Atkinson 2ZR-FXE 1.8L moteur à aspiration naturelle, deux moteurs et d'autres composants, puissance maximale intégrée de 123 cheval-vapeur.
