Mercedes-Benz S-Class est la plus réussie de classe D, Les ventes du S-classe du monde existe non pas à cause de, mais toute la bouée de sauvetage Mercedes-Benz. Cette génération S-classe le plus grand succès est de promouvoir l'ensemble de la marque Mercedes-Benz, si embarrassant Classe C, Classe E, GLC directement monté en flèche du bas vers le nuage. Debout sur le point de l'industrie de la vue, la Mercedes-Benz S-Class est également grande portée. Réinventez l'inventeur de l'automobile de l'automobile, qui, bien que c'est juste un slogan, mais pour diriger le développement de l'industrie automobile au fond. Chef de file de classe D, C-Class effet de promotion sur les voitures, sur la Classe B, cela est évident. Comme le rival amer S-classe BMW Série 7, la dernière en termes de volume et de S-Class pourrait être en mesure de composer avec elle, mais elle a perdu une gamme complète S-Class. Même si le nombre de concessions, mais aussi de rattraper le rythme de la Mercedes-Benz S-Class, peut-être pas perdu dans le prix. Quant à l'Audi A8, appartient déjà aux joueurs de banc, Phaeton avait Xiecai, Jaguar XJ sont eux-mêmes substituts, ont jamais été à la maison.
Mais cela ne signifie pas que S-classe Mercedes-Benz sera inégalée dans le monde, ne pas oublier le Japon voitures de luxe D-classe - Lexus LS. Il a également été brillant, même défi féroce Mercedes-Benz S-Class, Lexus LS a ouvert les personnes qui ont de l'expérience, le sentiment général de qualité jamais sous la Mercedes-Benz Classe S. Juste l'argent dans la vente de LS performance trop mal, bien sûr, ont une excellente relation avec son prix, et le principal marché des voitures de luxe de D en Chine. Parce que la ligne est trop importante, conduisant à des prix élevés, ce qui est beaucoup de gens à comprendre les choses. La nouvelle génération Lexus LS a été dévoilé, débuts LS500h au Shanghai Auto Show, débuts LS350 en profondeur Hong Kong et Macao Auto Show, et il est prévu de mettre fin officiellement mis en vente dans le pays. Informations tirées du point de vue actuel, la force et la Mercedes-Benz Classe S un combat.
L'apparition de certains, est encore un visage familier avant la broche, mais le plus radical de pointu, agressif et même à décrire. grille en acier chromé barre grille à la place, il identité unique, à première vue être en mesure de reconnaître. Dans cet ensemble de son époque, un tel changement est déjà un luxe. Le plus bel endroit est sur le côté, mince et description dynamique a exprimé son admiration ne suffit pas, pour combler l'écart semble être plus approprié, je pense personnellement que plus de la Classe S, Série 7 encore mieux. bit queue radin, être un petit défaut, il! Cependant, une telle conception pourrait être mainstream, D-Class prendre la ligne de la mode jeune est aussi impératif d'abandonner solennel lourd est inévitable.
L'intérieur, peut-être trop de succès intérieur Mercedes-Benz S-Class, la nouvelle LS intérieur ressemble un peu ou pas ouvert ou pas assez gras obligatoire, bien qu'il ait été assez jolie. Mercedes-Benz S-Class est également presque le four que le luxe, Audi est aussi un peu plus d'un sentiment de fossé entre la science et la technologie, mais la force LS est le niveau anormal de l'amende. Ne pas aveuglément l'accent ou la poursuite du luxe, mais l'interprétation d'une atmosphère, quand vous vous asseyez à l'avenir, se sentira un sentiment de soulagement ou à l'aise sans pareil, peut-être qu'elle préconise une relation ou la communication entre l'homme et la machine.
section Taille, la nouvelle LS basée sur la dernière plate-forme GA-L, la plus grande caractéristique de cette plate-forme est compatible avec différents modèles de taille, l'avenir des modèles de niveau inférieur est également possible d'utiliser cette plate-forme. Une longueur de 5235mm, 3125mm empattement. Cette dimension a été étendue pour atteindre Mercedes-Benz S-Class, BMW Série 7, l'introduction de la version nationale également plus besoin d'être rallongé. Pas délibérément rallongé, peut être considéré comme une véritable, la qualité globale du trafic est meilleur que le surmené. Comme il est souligné que la relation entre les gens et les voitures, il est également l'une des principales directions de confort naturel. En toute équité, le confort de la Mercedes-Benz Classe S pas nécessairement vrai que dans le passé LS, vous avez la possibilité de faire l'expérience.
partie puissance, LS500h équipé d'un système hybride, comprenant un moteur V63.5L essence à aspiration naturelle, un moteur, une capacité batterie 1.1kwh. puissance maximale de 359 chevaux-vapeur, système hybride de Toyota mène le monde, LS500h est l'essence même de l'ensemble de Toyota. LS350 équipé d'un moteur à essence 3.5L V6 moteur à aspiration naturelle, la puissance de sortie maximale de 318 chevaux et un couple maximum de 380 Nm. aspects de transmission qui correspond à un ensemble de boîte de vitesses manuelle à 10 vitesses, une augmentation de deux roues dentées 2, 3 blocs, lors du démarrage en douceur, ce qui est un facteur clé dans le confort de décision LS.
