ville surpeuplée, doublant la pression, de sorte que le cur de tout le monde aspirent à la liberté, et la nature libre qui voyagent en voiture est la meilleure forme de libération, qui est l'une des raisons pour lesquelles ces dernières années, chaud SUV, mais la plupart du SUV intérieur actuel semble être dans la configuration, processus, ainsi que la consommation de carburant hors route entre les points est très difficile à évaluer, il est difficile de répondre aux besoins des consommateurs mis à niveau. Mais aujourd'hui, les joueurs semblent particulièrement, il est la nouvelle Jeep Compass.
Comme le dit le dicton, « bon jeu n'a pas peur de la fin », la nouvelle Jeep Compass, les 16 dernières années en tant que marché intérieur des modèles SUV, a beaucoup de points lumineux, le roi dit que la voiture avait aussi l'honneur contact intime pendant quelques jours, il a une certaine compréhension, puis et partager les sentiments de la voiture pour voir si elles peuvent rencontrer les consommateurs de plus en plus exigeants.
Fashion design, matériaux intérieurs épais
La nouvelle Jeep Compass est l'introduction du troisième Guangzhou Automobile Fick sur le marché intérieur SUV, par rapport à un séjour gratuit Meng Xia, la liberté individuelle de la lumière, l'apparition de nouvelles lignes directrices Jeep un peu de nombre « normal ». Cependant, je parle ici, « normal », il ne suffit pas beau, mais plus susceptible d'être acceptée par les gens ordinaires, ce qui est particulièrement important pour la voiture familiale. Compte tenu Xiaojian, la nouvelle sauvage belle Jeep Compass révèle une part, le même niveau ou mieux est beaucoup plus élégant que la plupart des joueurs.
en contrôle et en ligne avec chaise ergonomique, fait toujours mon corps est en état le plus confortable, les touches de fonction de base après quelques familiers, le nouveau intérieur de Jeep Compass me rend très satisfait, surtout, peuvent faire à l'exploitation aveugle, d'améliorer la sécurité routière. En second lieu, souvent la carrosserie de la portée de la plupart utilisation de matériel d'emballage souple, garniture de porte et la console centrale, utilise une épaisseur allant jusqu'à 10 mm est revêtue d'un matériau souple, pour améliorer la texture, tandis qu'un enfant est espèces de protection supplémentaire. Comme le dit le dicton identifiant les détails, lorsque vous l'expérience personnelle, ils seront déplacés par cette pensée.
Configuration intime et pratique, en classe vous comprend
Extérieur, intérieur est bon, mais équipé avec elle intime assez? Afin de tester la force de l'expérience difficile de la nouvelle Jeep Compass, Xiaojian spécialement sélectionné deux joueurs est forte, et son test de quelque chose. Ce niveau est un modèle vétéran Honda CR-V, l'autre est connu pour sa riche configuration de la sécurité de la Ford Escape.
Depuis Honda CR-V est au prix de 179800 Ford prix Évadez de départ est 193800, respectivement 20000 yuans et 34.000 yuans plus élevé que le prix de départ de la nouvelle Jeep Compass, et cela se trouve être le prix de la nouvelle Jeep Compass le principal véhicule de marketing, nous allons faire une comparaison entre ces trois.
Tout d'abord sur un schéma de configuration principale sentir la différence
Il est pas très évidente, dans la même gamme de prix, l'absence de configuration Honda CR-V de sérieux, a même affecté la sécurité de base du véhicule. Connu comme la configuration de sécurité avant Maverick réputation riche peut être en face de la nouvelle Jeep Compass, mais aussi la confiance en soi est pas et configurer la différence évidente sur le confort et la commodité. La nouvelle Jeep Compass entièrement équipée, assez pour répondre aux différents besoins des consommateurs.
Puissance Pise, vraiment économe en énergie
Certains peuvent penser à un petit partenaire, la nouvelle configuration Jeep Compass si tentant riche, ne manque pas la motivation derrière elle? Nous arrivons ensuite à un concours.
Modèles comparatifs des moteurs de cheville ouvrière
Tout d'abord, le mécanisme de valve moteur Honda CR-V 2.0L, qui est également utilisé la technologie SACT, appartient déjà aux grands-parents, la puissance est non seulement forte, les grands déplacements et les économies d'énergie sont manquées.
Le moteur 1.5T de Ford Escape a un bon argument, mais il peut être pris en compte dans le coût de son mécanisme de distribution de gaz à l'aide d'une courroie de distribution, et n'est pas une longue durée d'action, un remplacement tardif plus souvent, et il y a un certain risque.
La nouvelle Jeep Compass ce moteur 1.4T Pise, est la cristallisation de nombreuses années du groupe technique FCA, au nom de la puissance globale du moteur, dans le cas de déplacement aussi bien que le moteur Maverick 1.5T, sur les résultats de chaque paramètre, plus économes en énergie certains. Ce moteur de 1.4T dispose également d'un noir et --MultiAir, peut stepless temps d'ouverture de soupape de commande et l'angle de la sortie de la puissance du moteur plus fluide, correspondant à sa grande efficacité de transmission est connu pour boîte de vitesses à double embrayage à 7 vitesses sinon délibérément des sentiments, difficiles à détecter un sentiment de frustration, il est Xiaojian ne s'attendait pas, il ne semble pas moins fort sur la consommation de carburant correspondance, contrôle pendant l'essai de conduite est également très bon.
De plus, la nouvelle Jeep Compass dispose d'un système d'alimentation plus puissant monté sur l'ultime, qui est le seul 9AT même niveau 2.4L moteur ainsi que la boîte de vitesses, l'essai de la plus grande sensation est puissance douce à l'extrême, de sorte qu'une fois que vous pensez il équipé d'une boîte de vitesses à variation continue.
Comme ses modèles Jeep, sauvage truie inappropriée comment la ligne, le nouveau guide qui a hérité du puissant hors route gène Jeep, Active Drive Low système intelligent de quatre roues motrices, Selec-Terrain avec cinq mode de sélection de route, à couper le souffle route de montagne dans un peu plus d'endroits peuvent calme, donc la performance devait convaincre, audacieux vers vous aspirer à y aller la distance. De plus, le stationnement automatique, l'assistance voie de changement, freinage actif et si complet système d'aide à la conduite sécuritaire, est rare dans le même prix, ajoute la confiance pour le conducteur.
Avant ce niveau, il peut y avoir peu un modèle parfait, mais l'émergence de la nouvelle Jeep Compass, briser le statu quo, l'énergie économique comparable à celui des voitures japonaises, le travail, conformément aux normes de matériaux européens et les voitures américaines, fort patrimoine hors route de Jeep capacité est difficile de trouver les mêmes adversaires de niveau, donc la performance tous azimuts pour répondre aux différents besoins des consommateurs pour mettre à niveau, il semble, est d'établir beaucoup d'ennemis.
