« Sade » a récemment créé un brouhaha, « APA » du Japon en Corée du Sud L'hôtel est vraiment pas de rupture, mais ne veulent pas obtenir une voiture et de la politique, mais Xiaojian voitures récentes japonais et coréens ont soudainement disparu ce une bonne impression, il semble les voitures coréennes essayant de tourner la bataille dans un match de cette année que sur le papier, la voiture japonaise veut réaliser une percée dans les ventes peuvent être les bons souhaits.
Plus près de la maison, guide shopping notre mot clé aujourd'hui est 200000 et dans la voiture. 200000 budget, nous voulons répondre aux besoins des entreprises avec la voiture de IKEA, conçu pour répondre à la jeune esthétique et vieux piétin-échaudage, le meilleur courant principal de configuration riche, la nécessité d'une puissance économique efficace sur le marché, en plus de berline intermédiaire japonaise et coréenne que nous avons à considérer, il vaut la peine de commencer la force d'envoyer un bon stock de celui-ci?
marque | SAIC-GM-Buick LaCrosse
modèles | 2016 modèles Elite 20T
Prix | 239,800 yuans
marque | Changan Ford Mondeo
modèles | modèles de luxe EcoBoost 1802017
Prix | 213,800 yuans
marque | Dongfeng Citroën C6
modèles | 2017 modèles de luxe 350THP
Prix | 201,900 yuans
marque | FAW-Volkswagen Magotan
modèles | 2017 modèles de luxe TSI DSG
Prix | 234,900 yuans
La nouvelle LaCrosse sur le marché n'a pas poursuivi les anciens modèles de bonne performance du volume des ventes. Bien que beaucoup d'innovation de l'intérieur vers l'extérieur, sur la taille, la théorie de la configuration, la théorie de l'espace, sur les prix sont aussi plein de sincérité, mais peut-être il y avait une certaine déviation dans le positionnement, Au cours de la poursuite de haut de gamme, désireux de se rapprocher du grand marché automobile, les résultats pour la nouvelle LaCrosse un peu « moins d'une bouteille, bam demi-bouteille. »
Mondeo n'est pas trop optimiste quant à la situation actuelle, de la « laid indéfiniment, » Changan Ford pour influencer « porte désaxée », bien Mondeo « attention » est assez élevé, mais les ventes et le bouche à oreille s'éloignait du premier échelon. Par un léger changement d'apparence, bouton de changement de design exquis, une sélection plus riche de modèles, Changan Ford a voulu établir une nouvelle image pour le consommateur grâce à la nouvelle Mondeo, mais veulent remodeler l'image ne semble pas être aussi facile à imaginer.
Citroen C6 comptait sur les systèmes juridiques de la marque « rare » est un chef-d'uvre, à la fois pour assurer la configuration adéquate du travail et des matériaux, la conception sera une bonne combinaison de romance et de systèmes juridiques et pratiques de tous les jours. Comme une berline phare, à partir de moins de 200000 $, par rapport à la DS en termes de marques haut de gamme, le prix est plus proche du peuple. Le guide d'achat du point de vue du modèle, C6 reflète dans la performance a été très grand public.
La nouvelle FAW-Volkswagen Magotan avec un « nouveau », le palmarès des ventes de berline intermédiaire de joint-venture de deux mois de la Passat précédente aussi ont réussi à déjouer un patron, il prouve aussi que « une vague plus d'une forte vague, clap ton père sur la plage « la vérité. Que ce soit le pouvoir dur ou soft power, Le nouveau Magotan veulent s'asseoir serré à ce niveau de roi des ventes, des petits pas cher, il est seulement une question de temps pour ne rien voir.
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